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Autor Beitrag
Thema: Stammtisch August
DerSpäte2

Antworten: 6
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RE: Stammtisch August 09.08.2018 00:48 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Hallo Juwi !
Im Moment läuft das Krad, kann also nur gut gehen, der zweite Anlauf..

Paul ? Kommst du auch ?

Greetz, der Späte !
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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Abschluss... 15.07.2018 22:08 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


So, der neue Hinterreifen mit Schlauch ist montiert.
Hat der Reifenhändler gemacht.
Der Nagel war ca. 4 cm lang, das Ventil war komplett vom Schlauch abgerissen !

Die Montage des Hinterrades war eine Fummelei erster Kajüte, Dank des Kettenkastens .

Habe beim Ausbauen das Kettenschloß geöffnet, alles parat gelegt, aber nicht damit gerechnet,
das es retour so lange dauern würde.

Mindestens die dreifache Zeit plus 3 Hände waren nötig.

Dafür waren Kette, Kettenrad, Nabe und Kettenradträger fast im Neuzustand !!!!

Fazit Kettenkasten : Sieht gewöhnungsbedürftig aus, würde ich immer wieder empfehlen !

Gruß, der Späte !
Thema: Griffgummis mit Dämpfung
DerSpäte2

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...Kauftipp 12.07.2018 20:21 Forum: umbauen, anbauen, verbessern ...Infos, Lösung oder Hilfe gesucht


Hallo !

Hatte auf der VFR vor kurzem das selbe Problem, habe mich umgeschaut und bin bei Louis fündig geworden.

Gummigriffe RETRO, z.zt. im Angebot für 4,99 pro Paar.
Montiert, 2500 km Kurzurlaub abgerissen, passt deutlich besser mit der Dämpfung,
kann ich nur empfehlen.

Gruß, der Späte !
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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Mischen... 10.07.2018 19:40 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


@Mikka :

Sehe ich auch so, habe mir deshalb den ME 77 perfect für hinten bestellt.
Der ME 77 am VR ist erst knapp 2,5 Jahre und 1700 km alt...

Außerdem habe ich früher mit dem ME77 als VR und HR nie Probleme auf diversen BMW und älteren Kalibern gehabt.

Für die Landstraße reicht diese Paarung völlig .

Den Conti-Go "Vorgänger" fahre ich auf ner BMW R 1200 RT,
bin damit auch ein Kurventraining gefahren, Alles bestens !

Das ist dann evtl. die nächste Reifenpaarung für die VFR, natürlich in anderen Dimensionen...

Klingt doof, aber im Nachhinein bin ich einfach nur froh, das ich mich nicht auf der 57 oder 52 zerlegt habe mit meinem Vollplatten .
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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...Rückreise mit dem ADAC ! 09.07.2018 11:09 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Ja, hat flott geklappt .

Gut, dass wir zuerst gespeist und getrunken haben, wäre sonst knapp geworden... .
Der Kollege war doch sehr pessimistisch mit seiner Einschätzung zur Wartezeit traurig

Danke für den Reifentipp, werde mich mal einlesen.

Wo steht eigentlich die "Freigabe" für die Mischbereifung ?
Conti weißt nur die Aufhebung der Bindung aus...
...ich weiß nicht mehr wie das damals war, hatte auf der Miles-SR vorne Bridgestone und hinten Avon...
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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...Rückreise mit dem ADAC ! 09.07.2018 08:42 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


So, bin dann mit der SR auf dem Plateau des Abschleppers wieder gut zuhause angekommen.
Hat nix gekostet. Man muß nur lange genug im ADAC sein...

Jetzt mal schaun, was mich der Platten hinten so kosten wird...
Werde einen neuen Reifen nebst Schlauch montieren lassen, natürlich mit Schutzkäppchen auf dem Ventilstutzen 😎

@Juwi : ...welchen Conti hattest du mir empfohlen ?
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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RE: ....Anfahrt ? 08.07.2018 17:20 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Hallo Paul !
Jepp, dann bis gleich mal am Treffpunkt !!!

Gruß, der. Späte !
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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....Anfahrt ? 07.07.2018 19:53 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Danke Juwi !!!

@Paul :
Wo fährst du lang ? Können wir ja zusammen langschraddeln ?!
Treffpunkt und Uhrzeit reichen ja, komme dann da hin...

@ all :
Jemand ne Bremsscheibe für mich am Start ?

Grüße, der Späte
Thema: Stammtisch Düsseldorf Juli
DerSpäte2

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...Uhrzeit ? 06.07.2018 17:00 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Hallo Juwi !

Bin dabei, für welche Zeit hast du die Plätze reserviert ?

Hallo an Alle !

Wer noch eine brauchbare Bremsscheiben rumliegen hat, bitte mitbringen, kauf ich !!!!

Danke, bis Sonntag dann !

Gruß, der Späte !
Thema: Schlauch am Ventil defekt !
DerSpäte2

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Ludftdruck und Alter ... 19.06.2018 23:09 Forum: Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen


Jepp Danke für den input !

@ fump : Den Druck hatte ich vorab überprüft, war ja abgefallen.
Muß also durch das Arbeiten im Vorjahr undicht geworden sein....
@ zimmi : Der Reifen nebst Schlauch sind 2,3 Jahre alt...

Unterm Strich hat mich das Fehlen der "Unterlegscheibe" gestört...

Selbermachen oder ein Auge auf die Arbeit des Monteurs haben erscheint mir bislang
als die beste Lösung !
Thema: Schlauch am Ventil defekt !
DerSpäte2

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...Unterlegscheibe 18.06.2018 21:15 Forum: Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen


...Jepp, könnte stimmen.

Ob sie beim alten Metzeler-Schlauch standartmässig dabei war, kann ich nicht sagen...

Beim neuen Schlauch war sie dabei, der Meister hatte solche Scheiben zudem vor Ort auf Lager, weil er das Problem mit seinen Kunden eben nicht haben will !
Thema: Schlauch am Ventil defekt !
DerSpäte2

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Schlauch am Ventil defekt ! 18.06.2018 19:51 Forum: Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen


Tach zusammen !

Folgendes ist mir im Frühjahr passiert :
Die SR nach dem Winterschlaf erweckt, um 'ne Runde zu drehen !

Dazu den Luftdruck vorne und hinten überprüft, vorne fehlte deutlich Luft.
Also aufgepumpt und gleich losgefahren.
Das VR / die Reifen hielten zuerst den Druck,
dann war plötzlich wegen Druckverlust am VR "wackelige Fahrt" angesagt.

Bin zur nahen Tanke geschlichen und hab am VR nur noch ca. 0.9 bar gemessen.
Also voll aufgeblasen ( 2,5 bar ) und ab nach hause.
Dort war ich erstaunt, dass nach ca. 5 km wieder nur knapp ein bar Druck da war.

Geforscht, was es sein könnte : ...die Luft zischte mir am Ventilschaft entgegen.
Also den Ventileinsatz getauscht, trotzdem wieder Luftverlust.
Wackelte man am Ventilschaft, zischte es mal mehr, mal weniger.
DURCH REINDRÜCKEN DES VENTILSCHAFTES WURDE ES SOGAR WENIGER !

Ab zum Reifenhändler, mit der Rechnung ( Datum von vor 2,25 Jahren )
von Reifen und Schlauch unterm Arm.

Das Problem geschildert, den Verdacht auf ein defektes Ventil am Übergang von Gummihülle und Ventilschaft genannt.
Einen möglichen Montagefehler könne man nicht erkennen.
Weiter sah man sich außer Stande, mir sofort kostenlos zu helfen,
bin dann wieder nach Hause.
Man hatte mir noch zugesagt, einen neuen Schlauch zu bestellen,
"wenn sich Einer findet für ihren Oldtimer ".
Man wolle sich dann telefonisch melden. Ich warte noch heute auf den Anruf...

Bin dann zum nächsten Reifen-Händler, der einen Schlauch auf Lager hatte.
Gekauft, fertig. Wollte den Schlauch aus Zeitdruck ( 40 Jahre Treffen stand an ) selbst tauschen / montieren.
Das Problem noch kurz geschildert, der Meister fährt und schraubt auch noch selbst,
hatte einen Tipp für mich.
Bei der Montage des Schlauches werde oft die "kuppelförmige" Unterlegscheibe, welche genau den vulkanisierten Übergang vom Gummi zum metallenen Ventilschaft vor dem Felgenbett schützen soll, entfernt und "vergessen".
Von Außen werde dann nur die Sicherungsschraube und die Ventilkappe verbaut.
Durch "Reiben" der besagten "Übergangsstelle" im Betrieb werde der Schlauch dann dort vorzeitig undicht... Hab mich bedankt, und ab nach Hause.

Der örtliche HG-Shop hatte dann pleitebedingt im "Rausverkauf" noch für kleines Geld die Montierhebel und Felgenschützer im Angebot...

Zuhause dann den Schlauch selbst getauscht. War mein erstes Mal beim Mopped,
vom Fahrrad kennt man das ja zu genüge.
Was soll ich sagen : Der Meister hatte Recht ! Die erwähnte Schutzscheibe fehlte...

Hab dann den neuen Schlauch mit dieser Scheibe montiert, er hält wie zu erwarten den Druck !

Fazit : Fachleute, die noch mit Sinn und Verstand schrauben, Ahnung von der Materie haben, sind wohl sehr rar geworden... Schade um den alten, ansonsten fast neuen Schlauch :-( ...und meine Arbeitszeit !

So, das mal zur Info !

In dem Sinne : Immer ne gute Fahrt für Euch !
Thema: Rennbericht Pannonia 2018
DerSpäte2

Antworten: 18
Hits: 1.538
...Rennen fahren ! 22.05.2018 22:55 Forum: Reiseberichte / Treffpunkte / Bikerkneipen


Hallo Juwi !

Du bist nachweislich ein guter Fahrer und schraubst auch noch gerne,
zusammen genommen macht das wohl den Erfolg aus !

Deshalb Glückwunsch von hier, Altes Haus !

Sei froh, dass du / Ihr die Zeit habt, das durch zu ziehen !

Grüße, der Späte !

P.S. : Ich habs gerade so geschafft, die SR zum 40ten fertig zu kriegen,
dann hat mich mal wieder die Schicht erwischt, ein Alptraum...
Thema: Anfahrt 40-Jähriges
DerSpäte2

Antworten: 18
Hits: 2.369
....Anfahrt ! 05.05.2018 17:41 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Hallo Paul, Mikka, Juwi und Co. !
Habe am Donnerstag Abend noch kurzfristig Nachtschicht reinbekommen, kann also nicht mit euch hinfahren, muss später anreisen.
Wenn es klappt, komme ich also am SAMSTAG mal vorbei..
Euch viel Spaß !
Gruß, der Späte !
Thema: Stammtisch Dezember 2017 09.12.2017
DerSpäte2

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....prima ! 26.12.2017 13:19 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


@Paul :

Sehr gut, das klingt nach einem Plan !
Muß nun noch die Verwandtschaft mit SR mobil machen, dann sind wir mindestens drei SRler !

In dem Sinne, frohes Fest, guten Rutsch !

Man sieht sich, Greetz an Alle hier . , der Späte !
Thema: Stammtisch Dezember 2017 09.12.2017
DerSpäte2

Antworten: 6
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....40 Jahre 18.12.2017 22:30 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


So, ich wieder !

Konnte nicht zum Stammi, die liebe Arbeit :-(

Habe hoffentlich nächstes Jahr zum 40er Treffen beruflich weniger um die Ohren und würde gerne hinfahren !
Wer hat denn Bock von hier aus in der Gruppe anzureisen, evtl. eine Übernachtung da zu bleiben ?

Juwi ist ja raus, kommt quasi vom Ring aus dahin ...

Greetz, der Späte !
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

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14.08.2017 23:21 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Apropos HBZ :
Ich hab jetzt die 1/2" Pumpe der xj 600 dran, weil eben neuer
und besser zur Einzelscheibe mit Stahlflex passend.

Auf dem Original-HBZ der 2J4 steht : 14 eingeprägt . Also auch ein ca. 1/2" HBZ .

Trotzdem bremst es sich mit dem neuen HBZ besser...
Meine gelesen zu haben, dass es bei dem Original eben nicht 14 mm sind...
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

Antworten: 9
Hits: 993
14.08.2017 00:07 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Nachtrag : ...schee war's, .
Bin gut zuhause angekommen !

@ Mr.snede :
Es gab den großen HSW mit 20 und 24 cm Durchmesser.
Ich hab dann wohl die 20er Ausführung...

In dem Sinne, gute Fahrt !
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

Antworten: 9
Hits: 993
13.08.2017 17:41 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


...stimmt 👍
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

Antworten: 9
Hits: 993
13.08.2017 14:11 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


...und was ist mit dem Rest ???

Paul ???
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

Antworten: 9
Hits: 993
13.08.2017 14:09 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Jepp, das klingt doch gut.
Hoffe, die Preise sind nicht gestiegen ?
Thema: Stammtisch 13.08.17
DerSpäte2

Antworten: 9
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RE: Stammtisch 13.08.17 13.08.2017 11:08 Forum: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)


Moin zusammen !
Ich könnte ausnahmsweise 😂
Wer kommt noch ?

Greetz, der Späte !
Thema: 2017, der Umbau geht weiter...
DerSpäte2

Antworten: 73
Hits: 11.037
... shit happens, Kopf hoch ! 12.04.2017 19:04 Forum: eigene Umbauten


Hallo Juwi !

Das geschilderte Drama läßt nur eine Lösung sinnvoll erscheinen :

Couch bevölkern, erstmal ruhig durch die Hose atmen und warten, dass sich der Nebel wieder verzieht !

In dem Sinne, wird schon, du schaffst das !

Gruß, Der Späte !
Thema: SR wieder auf die Straße bringen nach 16 Jahren Pause
DerSpäte2

Antworten: 43
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...Mocke ! 14.03.2017 22:05 Forum: Technik SR500


...mein Beileid, iss ja ne eckelige Mocke in deiner Bremse und dem Tank...

Die Bremse wird mit Hausmitteln wieder zu richten sein...

Kann aus eigener sehr positiver Erfahrung hier für die Tanksanierung nur zum Entrosten mit Bleischroot o.Ä. und dann Versiegelung mit Kunstharz ( auf jeden Fall TRANSPARENT ) raten.

Surftipp : "Wema Motorradtechnik Herne"

Nein bin NICHT verwandt oder kriege Provision ...

Weiterhin gutes Gelingen !

Greetz, der Späte !
Thema: Fond Fußrasten
DerSpäte2

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...Tipp ! 14.03.2017 21:43 Forum: umbauen, anbauen, verbessern ...Infos, Lösung oder Hilfe gesucht


Tach zusammen !

Hab nach dem Umbau der vorderen Rasten meiner 2J4 auf die "Street-Pegs" von Kedo dann ( schon länger ) nach Alternativen für die hinteren Ori-Fußrasten gesucht.

Beim Sponsor waren sie nicht zu beziehen, weil nicht am Lager.

Aktuell gibts nun bei Tante Louise die "Fußrasten OEM-Style" für 25 € .

Gesehen, gekauft, drangeschraubt ( Yamaha-Version ).

Hier das How-to :
- Die alten Rasten haben einen 6 mm-Stift mit Sicherungssplint, also
Abbauen und Weglegen.
- Die neuen Rasten haben KEINE Kugeln, Federn, etc. und weisen eine 8 mm-Bohrung
auf.
- Also wurde flugs der Akku-Schrauber mit einem gutem 8er HSS-Bohrer zum Einsatz
gebracht, die Original-Halter aufgebohrt.
- Dann montierte ich die neue Rasten mit einer Wellscheibe innen hinten ( "Anlaufseite" )
und einer 8mm Inbus-Kopf-Schraube nebst Stoppmutter in VA.
- So kann man mittels der Vorspannung der Verschraubung die "Klemmung" der Rasten
gut dosieren, sie bleiben beweglich, "halten" aber in jeder Stellung.
- Evtl. muß noch der "Anschlag" der Rasten durch Befeilen des vorhandenen Radius so
angepasst werden, dass die Raste sich bis zum rechten Winkel herunterklappen läßt.

Funktioniert gut, sieht gut aus und passt gut zu den vorderen Rasten !

Viel Spaß beim Nachbasteln !

Greetz, der Späte !
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