Is das nich Stahlguß (also zwar St, aber nicht Blech)?
320 er Monoscheibe
- Mühli
- Geschlossen
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Schau dir mal die Ränder der Aussparungen in der Scheibe an...
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Meine Scheibe ist in einem anderen Stadtteil... Kann ich grad nicht.
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Abgeschert...
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Hört sich rausgestanzt an...
Eher untypisch für Guß.
Geht jetzt schon um die O-Scheibe, oder?
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Ja, aber nicht nur die...
Die EBC-Sterne für die 320er Schwimmscheiben auch
(die für die 300er ist aus Alu-Guss), und die eigentlichen
Brems"ringe" sind auch oft gestanzt... -
Zitat
Original von sven
Ja gut, aber über dieses Stadium sind wir ja gottseidank hinaus!
Ansonsten könnte man ja µ immer noch mit Ventilschleifpaste tunen...Also:
Nope .
Bei mir sind alle 320er Sterne aus Stahl. Das sind Teile aus FZR1000 und eine Scheibe aus einem Italienischen Mopet. Ich glaube auch , dass der Blechstern bis heute aus St ist. Das gibt mir und auch dem Uwe soweit recht, dass es nicht unnötig ist mit 10.9 er Schrauben (bei mir Bundsechskantschrauben mit Deltatone und TTF) und ausreichender Einschraubtiefe zu hantieren.
Das Anziehmoment kann dann so hoch gewählt werden, dass das Verdrehen auch theoretisch vermieden werden kann und dennoch ausreichende Reserven zur Streckgrenze bei Erwärmung vorhanden sind.
Regards
Rei97 -
Zitat
Original von rei97
Ich glaube auch , dass der Blechstern bis heute aus St ist.
Stahlsterne sind mittlerweile ziemlich out und finden sich eigentlich nur noch
an ausgesprochenen Einsteigerbikes. Auch die Nachrüstscheiben aus dem Zubehör haben praktisch alle Aluminiumsterne... da wiederum sind die preiswerteren spanlos, die teueren spangebend hergestellt...
Allerdings stellt sich da bzgl. des Reibwertes nicht die Frage Al:Al sondern
Al:Al2O3 ...Gruß
Sven -
Zitat
Hat wer Zugriff auf n Spektrometer
evtl. hab ich darauf zugriff , ne bekannte arbeitet beim Institut für Chemie hier in Aachen an der Uni . ich werde sie mal am Wochenende fragen .
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Wäre ganz cool... Soll ich bescheid geben, wenn ich die Nabe verschönert hab?
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das kannst du machen DC , mehr kann ich dir am Sonntag abend sagen .
Letzte Aktivitäten
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Ja, ich hatte schon registriert:
"Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."
Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.
Ich… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragZu 1) keine Ahnung, nie gemessen, nie gefahren...Die paar Gramm dürften aber nicht auffallen...Irgendwo hat aber mal wer die Waage ausgepackt und das auch dokumentiert.
zu 2) kleineres Rad besseres Handling. Ein schmalerer Vorderreifen soll, wie hier zu… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragSchau ob Du eine Goldfelge der XT600 2KF kriegst, die passt (normalerweise) designmäßig exakt zur 2J4-Vorderfelge, bis aufs Goldeloxal, und ist dazu noch 2.50" breit. Einspeichen geht 1:1 zur SR500. Die SR meiner Gattin hat die drin, aber in gold, weil… -
Fahrendumusst
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Mein Tipp ging Richtung Eingrenzung des möglichen Grundes, nicht um die Situation vor der Eisdiele.... -
Mopedman
Hat das Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? gestartet.ThemaMoin zusammen, mir geht bei meiner 2J4 die 1,85er Felge auf den Keks. Jetzt könnte ich ein 48T Hinterrad einbauen, dann hätte ich zumindest die Reifenmäßig geringste zulässige breite Felge. Das Felgenhump sieht bei der 48T Felge außen glatter aus,… -
oldman
Reaktion (Beitrag)Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…
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