Schwingenlagerbuchsen aus Bronze - aber welche

    Bin wieder online (hust hust)


    Sorry, dass ich mich nicht mehr gemeldet hatte, hatte allen möglichen Punk und so in kein Forum mehr geschaut. Besonderen Dank an Achimo und Seppi!
    Achimo: Hast ein Bier gut, treffen könnte man sich Pfingsten am Sölk oder im September auf der Wasserkuppe.


    Habe die Diskussion um die Ausführung nur überflogen, im Zweifel, mit Bund geht immer, wer's nicht haben will, kann ihn ja absägen und die Anlaufscheiben kann man immer irgendwofür gebrauchen.


    seppi: Habe erst heute auf einen Hinweis von Alrik hin gesehen, dass Du mich angerufen hattest. Keine Ahnung, warum ich das seinerzeit nicht realisiert hatte ?!


    Grüße, Andreas

    ride hard or stay home __________ . Party der IG Kassel voraussichtlich Anfang September22 auf neuem Platz im Solling

    Morjen,
    eine Frage. Die Buchsen sind ja nun "selbstschmierend" aber die werden doch nicht wirklich trocken verbaut?
    Wenn, welcher Schmierstoff ist zu empfehlen? Gibt es etwas was dem Gefüge schadet.


    Danke und Gruß vom Heiko.
    der sich nicht zu blöd ist zu fragen :D

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

    Zitat

    Original von Heiko65
    Die Buchsen sind ja nun "selbstschmierend" aber die werden doch nicht wirklich trocken verbaut? Wenn, welcher Schmierstoff ist zu empfehlen? Gibt es etwas was dem Gefüge schadet.


    Ich denke, bei unseren Buchsen ist es ähnlich wie hier:
    http://www.bornebusch.de/filea…tents/pdf/sinterlager.pdf

    Ich lass mich auf meiner SR sitzend begraben.

    Hallo Achim
    pünktlich zu meinem Geburtstag heute kam meine Sendung an :ber:


    Danke und Gruß
    Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

    Bei mir wurde gestern geliefert.
    Dankeschön für die viele Arbeit


    Karsten

    Hallo Achim,


    Lieferung ist heute angekommen. Nochmals vielen Dank.


    Viele Grüße, Daniel

    Moin!
    Alles da, danke schön!


    Munterhalten!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    Hallo Freunde - hallo Ilija!


    Eben habe ich die alten Kedo-Nadellager nach zwei Jahren wieder raus gehauen und die neuen Sinterbronzebundbuchsen (was ein Wort) eingepresst. Mit Heimwerkermitteln und ohne Schaden.
    Ich habe eines der alten Lager als Führung für die Hülse auf der Gegenseite benützt und die die Schwingenachse mit etlichen Scheiben als Einziehwerkzeug. Ein bisschen Fett noch und dann ist es geflutscht.
    Bei der Kontrolle stellte ich fest, dass die eine Buchse innen ganz klar eine H7-Passung geworden ist, die andere eher H5. Aber egal, besser als vorher ist es allemal.
    Nun noch das große Rätsel auf welche Seite die Nut der Hülse muss, und wofür sie eigentlich gut sein soll. Weiß das jemand aus dem Stehgreif?


    Gute Nacht in die Runde
    Achimo

    Ich lass mich auf meiner SR sitzend begraben.

    Servus
    das ist eines der großen Rätsel der Menschheit. Die Sinnfrage.


    Hingehören tut sie an der 2J4 laut Zeichnung links, also schalthebelseitig:
    http://www.motorang.com/bucheli-projekt/pic/schwinge.jpg


    In der Sprengzeichnung für die 48T taucht sie nicht mehr auf:
    http://www11.pic-upload.de/23.08.15/nzipw2espn.gif


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    2 Mal editiert, zuletzt von motorang ()

Letzte Aktivitäten

  • Dorothea

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Wenn du die Schraube vom Halteblech weg hast, kriegst Du den Stecker mit a bissl Tetris gut raus.

  • thomaswagner-hh

    Reaktion (Beitrag)
    Huhu Freunde und Verzweifelte des Zerstäubers.
    Ich habe eine Seite gefunden auf der in deutsch mal ein Vergaser richtig erklärt wird. M.M. nach Goldwert
    https://www.michu.ch/topic536.html

    Frohe Lesestunde
    Fump (habe mein Avatar nach einem sich…

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Nice! Danke für den Tipp!

  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…

  • samson70

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha

  • schraubin

    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
    Thema
    Hi Leute,

    Jetzt wo der Winter langsam zu Ende ist, wollte ich mein SR Projekt endlich fertigstellen und mit dem Hobel zum TÜV gehen. Einen Tag vorher ist mir bei einem letzten Check aufgefallen, dass die Kontermutter des Kettenspanners lose war. Ich ging…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Danke für eure Ideen.

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.

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