Riecht es denn nach verbranntem Öl oder ist die Kiste nur (viel) zu fett eingestellt?
Ein erhöhter Ölverbrauch beim einfahren ist aber durchaus möglich, das sollte sich mit der Zeit wieder legen. Die Kolbenringe dichten noch nicht richtig.
Bei meinem letzten Zylinder hatte ich das nicht, aber bei dem davor.
Check mal ob du nicht zuviel Öl eingefüllt hast. Lass mal was Öl ab, fahr ne Runde und guck dann mal ob der Ölstand gleich geblieben ist. Wenn er wieder bis zur Max-Markierung ansteigt hast du zuviel Öl im Motor.
Hab ich selbst schon Erfahrung mit, da mein Carport nicht gerade ist. Ich hab dann immer fleißig Öl nachgekippt
500km für den ersten Ölwechsel nach Zylinder schleifen finde ich übrigens was viel.
In den ersten 100-200 km kommt sehr viel Abrieb ins Öl, deswegen mach ich den ersten Ölwechsel bereits nach 100km.