Supertrapp - Schrauben Dämpfereinsatz

    Hallo zusammen ,


    kann mir jemand spontan sagen , was für Schrauben das sind ( 3 x ) , die seitlich den Dämpfereinsatz halten ?
    Ich dachte eigentlich das sollte 1/4 Zoll sein , aber das Gewinde der vorhandenen Schrauben ist viel grober .


    Gibt es noch einen Trick , wie man den Dämpfereinsatz rausbekommt ? Ich wollte den neu dämmen , der sitzt aber bombenfest .


    Danke für hilfreiche Infos .


    Gruß
    Ingo

    Zitat

    Original von blackforest


    Gibt es noch einen Trick , wie man den Dämpfereinsatz rausbekommt ? Ich wollte den neu dämmen , der sitzt aber bombenfest .


    Gruß
    Ingo


    Bei meiner Trappse (kurze HD Trappse mit innenliegendem Einsatz) hilft da den Endtopf abschrauben, hinstellen und reichlich Kriechöl, danach vorsichtig durch das Innenrohr mit nem Holzstab und Hammer den Einsatz "überreden" nach hinten raus zu wollen, aber VORSICHT, die Endkappe der Stauscheiben leidet darunter.. :sm:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    ob es bei deinem Topf zutrifft kann ich nicht sagen, manchmal gibt es im Bereich der Klemmung zum Krümmer (unter der Schelle) noch einen Stift, der Innen- und Außenrohr miteinander verbindet.

    ok , vielen Dank erstmal . Die Stauscheiben habe ich komplett entfernt , da kann also mal nichts passieren . Einen Stift habe ich auch nicht , der das ganze noch festhält . Ist vermutlich einfach nur festgebacken .

    die originalen VA-Schrauben/Schweißmuttern sind furchtbar allergisch gegen Dämmfasern, gammeln, fressen, reißen aus.
    Es gab schon Empfehlungen, schlicht die vorhandenen durchzubohren, metrische Muttern aufzuschweissen und verzinkte Normschrauben zu verwenden.
    Passende Schrauben gibts original unter den vielsagenden Produktnamen "Service-Kit"...
    Ich habe beim neu-/nachstopfen reichlich Montagepaste (Keramik) verwendet, um die Gewinde zu retten.

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    Hans

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    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

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