Erstzulassung bestimmen?

    Zitat

    Original von andif62


    Nun ja... die verratzte Tanklackierung meiner SR wäre mir „Patina“ aber schon sehr höflich beschrieben :D
    Der Vorbesitzer hatte oben eine Schicht Leder oder Kunstleder aufgeklebt, um die Kratzer und Lackierversuche abzudecken. Habe die mal entfernt und jetzt sieht es auf jeden Fall mal nicht schlechter aus...


    Okay, als wer den Lacksatz noch im original hat, nicht überpinseln, überkleben, anderweitig verschandeln..


    Besser? :D

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    @andi62


    Nochmal für mich zum verstehen, was machst du jetzt mit der Info dass deine SR evtl. Baujahr 86 und nicht 82 ?(


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Werde am Montag mal bei der Zulassungsstelle nachfragen, ob die evt. Zugriff auf diese Information haben

    Ok frag ich anders, was willst du erreichen ?!


    Baujahr 82 ist doch besser als 86 wenn du zB mal etwas eintragen lassen willst ?(



    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Der Sinn ein Stück Papier ändern zu wollen erschliesst sich mir nicht, aber eine andere Erstzulassung werden die dir nicht eintragen. Deutsche Ämter täuschen sich nicht und du hast bestimmt ein Vorserienmodell. :D

    So...das Moped ist seit heute auf mich zugelassen. Habe dann gleich mal die Funktion des ePersos genutzt und beim KBA angefragt. Die Erstzulassung erfolgte nicht 1982 sondern 1987. Ist ja schon skurril, wenn im Schein als Datum der Typprüfung 1984 steht, die Maschine aber schon 2 Jahre früher zugelassen gewesen sein sollte...

    na dann hat ja jetzt alles seine Richtigkeit, so wie sich das in Deutschland gehört, stimmts? Mit etwas Verhandlungsgeschick hättest du vielleicht noch 2 Jahre drauflegen können und eine AU-Pflicht gratis mit abkassiert...

    Lästert nur :cool:...daß mit dieser „Änderung“ keine besonderen Einschränkungen verbunden sind, war mir vorher schon klar. Auf jeden Fall habe ich jetzt auch einen guten Überblick darüber, wie lang die Maschine bei den jeweiligen Vorbesitzern gestanden hat.

    :369:


    Hauptsache du hast Spass...


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Zitat

    Original von andif62
    Lästert nur :cool:...daß mit dieser „Änderung“ keine besonderen Einschränkungen verbunden sind, war mir vorher schon klar. Auf jeden Fall habe ich jetzt auch einen guten Überblick darüber, wie lang die Maschine bei den jeweiligen Vorbesitzern gestanden hat.


    Das Einzige, was mir einfällt ist, dass ab EZ 01.01.1987 die "Ochsenaugen" nur noch in Verbindung mit hinteren Blinkern zulässig sind :du:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Sehe ich genauso. Zumal ich Ochsenaugen schon in den 80igern nicht so dolle fand...

Letzte Aktivitäten

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Das mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.
    Beitrag
    Vielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
    Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem…

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