Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt

    Hallo Eintopf Freunde,


    aufgrund von einigen Nachfragen, wegen der von mir im Forum ab und zu eingestellten Technik Zeichnungen mache ich mal einen neuen Thread auf.

    Hier drei Beispiele aus der Anfangszeit...



    Die Grundidee dazu kam mir letztes Jahr bei einem Besuch in der Werkstatt vom Dieselross. Da lagen, wegen der XXFinger einlaminiert, die original Yamaha Database Unterlagen zum Nachblättern rum.


    Daraufhin und weil ich das ewige Suchen in allen möglichen Unterlagen leid war, habe ich mir die überarbeiteten Explosionszeichnungen angefertigt. Ausgedruckt und ebenfalls einlaminiert erleichtern mir die Zeichnungen das Schrauben ungemein.



    Einige wichtige Punkte...


    - Ich habe ausdrücklich nix dagegen und würde mich freuen, wenn Ihr die Zeichnungen

    für den - EIGENEN GEBRAUCH - nutzt und ausdruckt.


    - Für weitere Verbesserungen und zum Ausmerzen vom Fehlerteufel warte ich auf Eure Anregungen.


    - Der Umgang mit den Zeichnungen kann verständlicherweise keine fehlende Schrauberpraxis Erfahrung und grundlegende Kenntnisse der Technik ersetzen.


    - Die Zeichnungen sind als ergänzendes Hilfsmittel gedacht...


    ...heißt also nix anderes, wie Anwendung auf eigene Gefahr !



    Wenn weitere Zeichnungen fertig sind und Interesse dran besteht, werde ich diese hier einfügen.


    Weiterhin erfolgreiches Schrauben =)


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    Liste der aktuellen Zeichnungen

    Neue oder überarbeitete Zeichnungen sind Rot gekennzeichnet.

    (Zuletzt bearbeitet am 02.01.2024)

    Motor

    Gehäusedeckel / V2.1.8

    Gehäusehälften / V2.2.0

    Getriebe / V2.2.4

    Kickstarter / V2.2.0

    Kipphebelgehäusedeckel 48T / V2.2.1

    Kolben / V2.1.3

    Kupplung 48T / V2.2.2

    Kurbelwelle / V2.2.1

    Lichtmaschine / V2.2.1

    Lichtmaschine 95-99 / V2.1.2

    Ölpumpe, Ölfilter u. Ölleitungen 2J4 / V2.2.0

    Ölpumpe, Ölfilter u. Ölleitungen 48T / V2.2.4

    Schaltgabeln u. Schaltwalze / V2.1.5

    Schalthebel u. Schaltwelle / V2.1.4

    Steuerkette u. Nockenwelle / V2.2.1

    Ventile u. Kipphebel 48T / V2.1.8

    Zylinder / V2.2.0

    Zylinderkopf / V2.1.8

    Zylinder Zuganker / in Planung


    Anbauteile

    Auspuffanlage / V.2.1.3

    Bremsscheibe u. Bremssattel / V2.1.5

    Fußrasten u. Ständer / in Planung
    Gabel / V2.1.9

    Gabelbrücke / V2.1.3

    Handbremspumpe 2J4 / V2.1.2

    Handbremspumpe 48T / in Planung

    Hinterrad / in Planung

    Kraftstofftank u. Benzinhahn / V2.1.5

    Luftfilter 2J4 / in Planung

    Luftfilter 48T / in Planung

    Motorbefestigungen u. Rahmen 2J4 / V2.1.4

    Motorbefestigungen u. Rahmen 48T / V2.1.7

    Schutzbleche / V2.1.3

    Schwinge 48T u. Federbeine / V2.1.5
    Seitendeckel u. Batteriekasten 2J4 / in Planung

    Seitendeckel u. Batteriekasten 48T / in Planung

    Sitzbank / V2.1.2

    Vorderrad / V2.1.4

    Vorderrad 48T Duplex Trommelbremse / V2.1.4


    Vergaser

    Vergaser BST34 / V2.1.4

    Vergaser TM36-31 / V2.1.8

    Vergaser VM32SS / V2.1.6

    Vergaser VM34SS / V2.3.1


    Elektrik

    Batterie CDI Regler Zündspule / in Planung
    Blinker 2J4 / in Planung

    Blinker 48T / in Planung

    Lenkerarmaturen / in Planung

    Rücklicht / V2.1.3

    Scheinwerfer / in Planung
    Tacho u. Drehzahlmesser / in Planung


    -------------------------------------------------------------------------


    :314: an "Torsten3" für die Bereitstellung von Speicherplatz :314:


    -------------------------------------------------------------------------


    weitere kleine Helfer...


    Danke an Hesi - für die Verlegepläne von Kabelbaum, Bowdenzügen und Schläuchen


    Danke an lex - er hat sich hier die Arbeit gemacht eine Liste der Kupfer-Dichtringe zu erstellen. Hier geht es zur aktuellen PDF Datei.


    oldman - Verdichtungsrechner für SR/XT 500 / V.1.0 (Excel ZIP Datei)


    ...und das wohl größte "SR 500 FAQ" Nachschlagewerk


    BUCHELI-Projekt


    :314:an "motorang"


    :r: :r: :r:


    und


    :314: :314: :314:




    Zitat

    Original von oldman
    Wenn weitere Zeichnungen fertig sind und Interesse dran besteht, werde ich diese hier einfügen.




    Ich hab die Ausdrucke schon meinem Werkstattordner einverleibt und melde hiermit weiteres Interesse an,


    Viele Grüße,


    MartinV

    Moin,
    Danke Peter, tolle Arbeit! :ber: :r:

    M.f.g. Dieselross / Torsten




    [URL=https://www.facebook.com/pages/category/Automotive-Repair-Shop/Motorenschmiede-2212516488961696/[/URL]


    IT´S NOT WHAT YOU BUY; IT´S WHAT YOU BUILD!

    DankeDankeDanke.
    Das würde nicht jeder machen.
    Sieht ausgedruckt DIN A4 brauchbar aus.
    Die Grafiken werden jede Menge Zeit beim Schrauben sparen.
    Ich würd mich freuen, wenn es alle verfügbaren Explosionszeichnungen so gut aufbereitet gäbe.

    Das Bild vom Gehäusedeckel: Ist das ein 2J4 oder 48T Deckel? Frage wg. der unteren Schraube vom XX-Filterdeckel. Die sollen bei den beiden Versionen unterschiedlich Maße haben.


    Klasse Sache, sehr übersichtlich und echt hilfreich. :314:

    DANKE,erleichtert die arbeit.

    Tel.: 110: Wir sind für jeden Spaß zu haben
    ( dieser Autor verwendet alte Rechtschreibung)
    "Das läuft ja im Prinzip!"

    Absolut lobenswerte Arbeit !!!!!!!!!!


    :314:

    Das ist mal einen Applaus wert !


    Super Arbeit. Falls Du mal in meiner Gegend bist, gibts dafür ein Bier!


    Greez


    Achim

    Hallo Peter,
    danke für deine Arbeit sei noch angemerkt das die die nicht laminieren können es auch in Klarsicht- Umschläge packen können. Ich habe mein gesamtes Büchli und jeden anderen Zettelkram so Fettfinger resistent gemacht :411:.


    Gruß Credo

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    Geil-O-Mat 2011!
    Danke Mann!!


    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Klasse Projekt :r:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Ich kann an meinem Bucheli, das ich wie meine SR seit 20 Jahren habe, am Grad der Verschmierung sehen wo ich schon überall rumgeschraubt und mit dreckigen Fingern nachgeschlagen habe. Alles ausser Getriebe, Kurbelwelle und Pleul.



    Trotzdem schöne Zeichnungen
    vieleicht auch als Tatoo? :456:

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat das Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen gestartet.
    Thema
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Korrekt. Lass den Gang halt draussen? Oder stell den Motor ordentlich mit dem Zündschalter ab? Oder montier Dir noch eine Leuchte für die Zündung, wenn Du das brauchst...
    Gruß
    Hans

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Die Grüne leuchtet wenn Zündung ein und Leerlauf drin. Das ist so OK denke ich. Aber wenn ich das Mopped abstelle lasse ich den Gang drin, also kein Leerlauf. Dann darf doch bei Zündung EIN nicht die Leerlaufkontrolle leuchten, weil kein Leerlauf, oder?

    …

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Neutrallampe sollte grün leuchten. Entweder Leuchtmittel defekt oder anderweitig, Kabelbruch, Leerlaufschalter defekt, wenn Original.

  • Schumi

    Hat das Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte gestartet.
    Thema
    Hallo Zusammen,

    Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Bikersaison.
    Mir ist jetzt passiert, dass ich die SR mit dem Killschalter abgeschaltet habe und danach die Zündung nicht ausgeschaltet habe ( :bash: ärger, schimpf).
    Danach war dann die Batterie…

  • Frau J.-B.

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds…

  • Paddler

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Moin nochmal.

    Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.

    Vielen Dank noch mal für den Tip.

    Michael

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    ...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid?
    gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    MOin, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch und nun leuchtet die Kontrolllampe plötzlich Kann das was mit dem Schnorchel zu tun haben?

    Grüße

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