Da wollte ich schon immer mal hin. Ich treibe mich viel zu wenig auf solchen schönen, kleinen Treffen herum. Obwohl es mir immer gut gefallen hat aber in den letzten Jahren hat die "Work-Life-Balance" mal so garnicht gestimmt. Urlaubsantrag ist raus, um schon Freitagnachmittag anfahren zu können
Ich bin dabei, endlich mal! Angemeldet habe ich mich, ich hoffe das passt so, es gab keine Rückmeldung. Gehe aber davon aus, dass das ok, ist. Die lieben Biblisheimer müssen halt wissen, wieviele kommen. Morgen noch Probefahrt mit der überholten SR und dann am Freitag entspannt los. Wird bestimmt schön!
So schlecht wird das Wetter nicht. Immerhin im Plusbereich. Und dich, mich und mein Nachwuchs hält das ja auch nicht ab, dahin zu fahren. Denn wir freuen uns schon darauf
Tobster: Lass dich blos nicht abhalten PS: Mit der Anmeldung hast Du Recht: Die wollen nur wissen, mit wieviel Personen sie rechnen müssen.
Ich habe jetzt ewig überlegt, aber ich werde nicht kommen. Meine Ausrüstung lässt Nachttemperaturen von 3-4° einfach nicht zu. Echt schade. Ich werde die Veranstalter nochmal kontaktieren um Ihnen die 20 € zukommen zu lassen. Angemeldet hatte ich mich ja schliesslich.
Leider habe ich mein Fotoapparat vergessen. Batterien geladen und dann vergessen einzupacken. Vielleicht hat jemand anders ein paar Bilder gemacht.
Ansonsten: Nach Biblisheim ist vor Biblisheim.
Kirsten
@Hallo Tobster
Du kannst gerne mit Christophe sprechen. Aber ich glaube nicht, dass er Geld von dir will. Anmelden bedeutet wirklich nur, dass die Leute dort sich wegen dem Essen und den Plätzen ein wenig richten können. Komm doch einfach das nächste Mal. Und nicht immer wird es so kalt.
P.S.: So langsam wandelt sich unserMotorrad von einer antiken Legende auch in der Ansicht seiner Fans in ein heil´ges Blechle
In Wirklichkeit war es das schon immer !
Mein Jahrgang ist schon immer wie für mich gemacht gewesen. Quasi meine wahre bessere Hälfte. Denn die Intention des Schöpfers war keine zu der Zeit noch übliche "Jetzt bau ich mir mal eine supergeile Rennmaschine".
Wenn jemand eine SR 500 versteht, dann doch wohl noch am ehesten der harte Kern von "Entschleunigten", den es jetzt bei Eis und Regen nach Biblisheim trieb.
Guten Morgen Hans, Kompression messen: ja, macht Sinn ... ich plappere hier eh nur nach, was ich so aufschnappe, da von Motoren keinen Schimmer. Die Kohle vor den Ventilen wird hier öfter angesprochen ... der Sache gehe ich jetzt als erstes nach.…
Meine 2J4 hat vom Vorbesitzer den Radsatz der 48T bekommen inkl. Eintragung in die Papiere. Derzeit habe ich ein XV535 Vorderrad (19 Zoll, Stahlfelge) testweise drin. Die Handlichkeit im Vergleich zum 18 Zöller ist geringer, das kann auch mit der…
Endfest300 in die gut warmgemachte LiMaSpule reinlaufen lassen. Hab ich vor Ewigkeiten mal bei einer XT600-Lichtspule mit Masseschluss gemacht. Mit dem Ohmmeter so lange an der heissgemachten Spule gehebelt bis kein Schluss mehr vorhanden war, so…
ich habe hier eine Lima liegen, die von den Werten her top ist und bisher auch einwandfrei läuft. Bei der 330 Ohm Spule zeigt sich aber mittlerweile ein recht tiefer Riss. Sollte man den besser vorbeugend verschliessen und wenn ja, was…
Möchte auch vorschlagen, um die Kohle auszuschließen oder wegzubrennen mal warmgefahren auffe Bahn zu gehen und ein paar Minütchen volles Rohr zu geben.
Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind. Ich bin mal ein paar…
Ja, ich hatte schon registriert: "Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."
Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.
Ich…
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