Frittenfahrt XL 22.06. - 23.06.2013

    Auf ein Neues:

    2 Tages Ausfahrt durch Belgien, Luxemburg und Frankreich mit Übernachtung im Freien. Wer mag sollte Schutzplane (Zelt) und Zubehör mitnehmen. Damit's keine Problem bei der Schlafplatzsuche, Verpflegung und Sicherheit gibt, übernachten wir auf einer schnuckeligen Insel* (Ile de Faigneul). Dort gibt's sogar "Holzzelte" zu mieten für kleines Geld ...


    Wer Lust hat mitzufahren bitte kundtun. Regen? Egal! :411:


    Ach so: Auch nicht - Aachener sind herzlich eingeladen. Und alles wie immer auf eigene Verantwortung.


    *Campinggelände auf Insel (12€ / Nacht)

    :369:


    juhuuuuuuuu , bin dabei , simmer schon 5+viele lölölölöl .....
    schad um OWL ... passt mir hier aber viel besser so.


    organisatorisches dann im Direktkontakt


    winkssss


    Burnie

    Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm.
    Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
    Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.

    winksssss Ralfi ,


    VORSCHLAG :


    treffen wir aus Heinsberg , Übach , Baesweiler etc. + - km uns vielleich schon bei Tanke Pfennigs Baesweiler und fahren gemeinsam nach Lichtenbusch ( lach , irgendwer von woanders gemeldet ??? )


    Treffen 8.10 evtl. umpacken auf die Gespanne - Abfahrt 8.25 ... Autobahn ~ 100km/h ... Ankunft weit vor 9.00 am MIPRI .... könnte so klappen.



    Bitte um Rückmeldungen


    schönen Gewitterabend noch
    CU
    Burnie

    Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm.
    Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
    Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.

    achsooooooooooo -


    für Frank und auch Dirk :sh: nehm ich Waffen mit , falls die wieder rücksichtslos die Kumpels in die Botanik zwingen knallts ....- eine grundsätzlich einschätzbare und gruppentaugliche Fahrweise erwarte ich ...... :bus:


    CU


    Burnie

    Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm.
    Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
    Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.

    2 Mal editiert, zuletzt von B4Burnie ()


    Was sagt denn die alte Regel über die Position von dem, der den Weg kennt?

    Ticking away the moments that make up a dull day...


    ?????????????????????????????????????????????????????????????????????


    Hab ich da was nicht mitbekommen?


    Soweit ich mich entsinne, bin ich immer irgendwo in der Mitte gefahren.


    Erklär mal bitte!

    Zitat

    Original von miwol
    Was sagt denn die alte Regel über die Position von dem, der den Weg kennt?


    Moin,


    "vorne" heißt nicht als Erster. Das ist ein feiner Unterschied. Natürlich bildet unser Roadcaptain Ralfi :D die Speerspitze unserer Phalanx.


    Gruß gg

    Zitat

    Original von B4Burnie
    für Frank und auch Dirk :sh: nehm ich Waffen mit , falls die wieder rücksichtslos die Kumpels in die Botanik zwingen knallts ....- eine grundsätzlich einschätzbare und gruppentaugliche Fahrweise erwarte ich ...... :bus:


    bernd und alle, die sich eventuell angesprochen fühlen:


    Bitte klärt das per PN oder persönlich am Samstag. :365:


    Gruß gg

    1.: :329:


    2.: Noch irgendwelche Rückmeldungen zu Treff Tanke Pfennigs oder Mipri


    winkääää


    Burnie

    Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm.
    Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
    Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.

    Muss leider absagen.
    Zu viel Arbeit liegengeblieben im Urlaub :326:


    Wünsche euch viel Spaß und dass der Regen schön warm wird :310:

Letzte Aktivitäten

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

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