SR 500 2J4 hat unter Belastung keine Leistung

Leider keine Ahnung, außer:
Wenn der Choke nicht zurückstellt, dann könnte sich das so anfühlen.
Aber bei der SR ist ja kein Bowdenzug oder ähnliches der klemmen könnte.

Ansonsten: Kannst du Spanisch? Es gibt sicher in Spanien auch einen SR 500 Club/Forum/Whatsapgruppe. Vielleicht ist ein "Wissender" in deiner Nähe.

Das klingt nach schwachem Zündfunken, oder fehlender Zündverstellung. Erstmal abblitzen, und mit angeschlossenem Strobo fahren, da sollte man Zündaussetzer sehen.
Zunächst neue Kerze(BP7ES) und Kerzenstecker probieren. Zündkabel auf Festsitz testen. Dann langsam in Richtung Zündspule übergehen...
Hans

Was unterwegs leicht geht:

• Kerze tauschen
• Luftfilter verölt?
• Schwimmerkammer ablassen, neu füllen (Wasser im Tank)

Und dann da weiterschauen: https://www.motorang.com/bucheli-projekt/fehlersuche.htm

Die Stroboprüfung wär natürlich gut, falls Du auf sowas Zugriff hast.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo, bei meiner SR waren es so ähnlich.
Nach Tausch der Zündspule inkl. Zündkabel und Kerzenstecker war dann alles ok.
Beginne am Besten mit dem Kerzenstecker.
Viel Glück

Unebedingt eine andere Zündkerze versuchen, das kommt ganz oft vor dass eine neue defekt ist.

Hi
ich hab schon sehr viele verschiedene Zustände von Vergasern als "gereinigt" verkauft bekommen. Deswegen frag ich einfach mal nach,

ob auch Teile getauscht wurden,

ob die Gemischschraube heraußen war und samt O-Ring und Feder wieder verbaut wurde,

ob die Luftkanäle bei herausgeschraubten Düsen mechanisch gereinigt/geprüft wurden (von der Luftfilterseite). Oder wurde nur geschallt und ausgeblasen?

ob der O-Ring in der Schwimmerkammerdichtung wieder eingebaut wurde.

Gryße!
Andreas, der motorang

PS: https://www.motorang.com/bucheli-projekt/vergaser_fehler.htm

ähnliche Symptome macht ein zu knapp eingestelltes Einlassventilspiel. Starten und "zartes" Beschleunigen geht, sobald Leistung abgefordert wird stottert der Motor und dreht nicht mehr höher.

Leider weiß ich es nicht, und deshalb frage ich nach.
Kann auch eine defekte Benzinhahnmembran die beschriebenen Symptome verursachen.
Also super anspringen und Leerlauf aber dann nur Mist.

warum genau haste sie denn zu Deinem Schrauber gebracht ...?

Zitat

Original von hahe
Leider weiß ich es nicht, und deshalb frage ich nach.
Kann auch eine defekte Benzinhahnmembran die beschriebenen Symptome verursachen.
Also super anspringen und Leerlauf aber dann nur Mist.

Das ist auch von den Symptomen her ganz was Anderes, denn "keine Leistung unter Last" ist eine deutliche Aussage. Bei obiger SR ist der Leerlauf ja prima.

Gruß
Hans

Was passiert, wenn man den Beninhahn auf PRI stellt?
Dann ist der Benzinhahn umgangen.

Zitat

Original von Hiha

Das ist auch von den Symptomen her ganz was Anderes, denn "keine Leistung unter Last" ist eine deutliche Aussage. Bei obiger SR ist der Leerlauf ja prima.

Dem entnehme ich im Umkehrschluss dass eine defekte Benzinhahnmembran immer einen schlechten Leerlauf und Startschwierigkeiten zur Folge hat.
Rischtisch???

Schlechten Leerlauf jedenfalls, weil sie ersäuft...

Zitat

Original von Hiha
Schlechten Leerlauf jedenfalls, weil sie ersäuft...

Thx

Zitat

Original von Nodin
..Das Ventilspiel wurde nicht verändert...

eben

Wenn der Unterdruckbenzinhahn nur noch wenig aufmacht, dann läuft sie im Stand sauber, weil wenig Benzin gebraucht wird, wenn man Gas gibt kommt nicht genug,
Dieses Problem wäre sofort zu klären durch Umschalten auf PRI, wenn sie dann läuft macht der Hahn nicht genug auf.