Hoi Melli!
Ist auch nicht verlorengegangen, und ist jetzt in der Planung für die kommende(n) Ausgaben!
Gruss
AYG
Kick.Start 01-2010
- AYGOR
- Geschlossen
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Vielen Dank für Euer Feedback..
Es ist wirklich immer schön, ein Lob zu hören. Denn dann macht die Arbeit rund um die Kick.Start doppelt so viel Spaß..
**Und wie schon gesagt, immer her mit Euren Vorschlägen und Ideen**
![:]](https://www.sr500.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
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LOB !
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Also, Ihr lieben Zeitungsmacher, das habt Ihr mal wieder sehr schön gemacht. Ich muß gestehen, dass ich noch nicht ganz so weit gekommen bin mit meiner Lektüre, aber
und ein dickes 
schon mal an die Macherder Lindi
(der immo nix Fahrbereites hat, um von A nach B. Einmal Zündfunkenseuche (Ruth), aha, daher die Mucker beim Kettenfahren, jetzt Totalausfall und Hängerfahrt, einmal Ventil-Einstell-Scheiße (Rote) mit verhämmerten Schäften. Und wer noch mal behauptet, der Lindi würde lieber schrauben als fahren, den trete ich näxtens mal in aller Freundschaft ans Schienbein.) Sorry auch
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@ Lindi: Bedauerlich, bedauerlich! Wenn die Karre nicht läuft ist das dann wohl Schiebebetrieb. Bis zum Köterberg haste dann aber mind. eine wieder flott, oder? Der Kötterberg ruft und braucht dich.
Letzte Aktivitäten
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Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.BeitragKompession hat nix mit Vergaser und/oder Ansaugstutzen zu tun. Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche.
Den OT kann man auch mit einem Schraubendreher finden: Kerze raus, Schraubendreher rein und schauen, wann der Kolben oben ist. Kerzen wieder… -
KompressorMike
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitragund was passiert wenn Du da jetzt Öl oder RW draufkippst ? -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? verfasst.BeitragEigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen.
Die Dinger laufen perfekt an der SR.
Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine… -
Hallo Peter Oldman,
danke für die Antwort!
Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als… -
moik
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragAlso, zuerst sorry für die schlechten Fotos, Originaldatein waren zu große deshalb Handy Screenshot :(! Es waren auf jeden Fall nur oberflächlige Risse, hab das Rad sowieso ausgebaut und zerlegt mit meinem Schrauber des Vertrauens und nach dem… -
moik
Hat das Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? gestartet.ThemaHallo Freunde!
In meiner SR500 ist ein 1e6 60 verbaut, ich bin mir nicht recht sicher welcher Vergaser das genau ist! Er sieht aus wie ein VM 32 wie ich ihn in meiner XT hatte. Leider funktionieren die Links zu den Explosionszeichnungen nicht mehr und ich… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragDas Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.BeitragSo ist jedenfalls der Plan
...wie immer ± um Zehn -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragInteressehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen. -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitrag
So schlimm kann das dann aussehen
Gruß
Hans
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