Hallo,
hab heute ne Probefahrt mit ner SR500 2J4 gmeacht und eigentlich lief sie im Stand und in den niedirgen Drehzahlen wunderbar. Der Zylinder scheint auch vor kurzen demontiert wurden zu sein, da die Zylinderfussdichtung einen neuwertigen Eindruck macht.
Bei der Prbefahrt hat sie jedoch in den höheren Drehzahlen gezuckt und das gas eben nur Ruckweise angenommen. Ab und zu hat es aus dem Auspuff auch geknallt (Fehlzündung). Nun meine Frage: Ist das etwas schlimmeres oder muss hier nur die Zündung neu eingestellt werden. Wenn nur die Zündung eingestellt werden muss, kann mir jemand Tipps dazu geben?
Grüße
Pierre