hätte ich damals mal drauf achten sollen, dass
- ein undichter Simmering eine Ursache hat, die nich einfach durch Austausch behoben ist
- ein Auspuff von unten anders aussieht als von oben
- ein Eintopf nach 50 000km mal grundüberholt werden muss
- eine schwergängige Kupplung ebenfalls einen Grund hat, schwergängig zu sein
- schlechtes Anspringen nicht unbedingt daran liegt, dass "ich es noch nicht kann"
- ein wackeliger Ständer eine Folge schlechten Anspringens ist
Vielleicht hilft das ja den potentiellen Einsteigern weiter, vielleicht kann es ja durch Erharungen der älteren Hasen ergänzt werden