SR Springt schlecht an dann schwarzer Rauch

    Hallo zusammen,


    ich habe mir am Wochenede noch eine SR geholt.


    2J4 EZ 1982.


    Bekomme sie schlicht an. Eigentlich nur wenn Sie kalt ist. Danach raucht sie schwarz und läuft nicht schön. Wenn Sie warm wird geht Sie nach ner Zeit aus und nicht mehr an.


    Die gute wurde vom Vorbesitzer auf 33 PS umgebaut der Vergaser Ultraschall gereinigt und neue Membrane, Dichtungen etc verbaut.


    Ich bin für jeden Tip dankbar.


    Ach ja die Gute war zwischendurch 10 Jahre abgemeldet.


    Grüße


    Holger

    Von wo bist du?. Eventuell kann Dir jemand helfen bzw mal vorbei schauen wenn er weiß das er in deine Nähe wohnt. Hubert



    ..............verkauf mir das Ding, dann hast du auch wieder Platz in der Garage!! :411:

    Ist die Dichtung der Choke-Stange auf ihren Sitz gedrückt?
    Wenn nicht hast du eine permanente Anfettung.
    Die SR geht dann im Leerlauf aus und warm auch nicht mehr an.


    Gruß
    Hausel

    Hallo Zusammen,


    danke für die Tipps.


    Habe gestern ma die Vergaser gewechselt und as Ding lief halbwegs.


    So jetzt zu meiner nächsten Frage.


    Gibt es im Forum einen Spezialisten für Vergaser. Würde meinen gerne jemanden geben der sich auskennt und richtig einstellen kann.


    Grüße


    Holger

    Moin,


    was Hubert damit gemeint hat :


    Trags in Dein Profil ein, dann müssen wir nicht jedes mal erneut fragen wo der Herr residiert ...


    Gruß


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Hallo Holger,


    hast Du den Vergaser selbst renoviert oder hat das noch der VB gemacht?


    Vergaserreinigung im Ultraschallbad kann auch kontraproduktiv sein ...


    Buchen ist ja nun mal nicht gar soo weit weg von WÜ, ich hätte noch einen membranlosen und funktionsgetesteten 2J4-Vergaser zum Ausprobieren.


    Terminvereinbarung via PN?


    Viele Grüße,


    MartinV

    zuerst einmal Danke an Alle, die geantwortet haben.


    Sie läuft wieder. Zwar noch nicht optimal aber aber ganz ok.


    Habe mehrere Dnge gemacht.


    1. Luftfilter raus (dabei habe ich festgestellt, dass er verdreht eingebit war.)
    2. Zündkerze gewchselt (Bosch vom Baumakt - Samsatag mittag :)
    3. Neuer Sprit in den Tank (wer weiß wie alt die Brühe war)


    und siehe da - sie leif an zwar nicht auf den ersten Kick aber ganz passabel. Noch etwas Rauch aber nur ein Bruchteil von vorher.


    Dann kurz Nummerschild drauf und ne schöne Runde gefahren.


    Läuft besser als meine andere SR. Na ja die hat auch 122.000 km


    Am WE werde ich es noch mal versuchen und dann anfangen zu zerlegen.


    Habe eine schönen Umbau geplant und werde EuUch bestimmt noch öfters Fragen.


    Danke und Grüße


    Holger

Letzte Aktivitäten

  • Frau J.-B.

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
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    […]

    Kann durchaus sein, das Gerät hat ja keine geschlossene Regelschleife, drum machen solche Veränderungen u.U. was aus. Ist das die Einspritzversion, oder noch Vergaser? Man kann beides hinbekommen, aber ohne Abgasmessgerät oder Lambdamessung wirds…

  • Paddler

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
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    Moin nochmal.

    Ich habe jetzt den Transport tatsächlich von Motoguerilla durchführen lassen. Netter Kontakt und ordentliche Abwicklung, da kann man sich nicht beklagen.

    Vielen Dank noch mal für den Tip.

    Michael

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    ...du fährst doch die 400er mit einspritzer? welcher wert war denn zu hoch? wahrscheinlich kohlenmonoxid?
    gehen wir mal davon aus, dass nichts defekt ist. dann sollte das management die spritmenge für die veränderte luftmenge im rahmen ihrer…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    MOin, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch und nun leuchtet die Kontrolllampe plötzlich Kann das was mit dem Schnorchel zu tun haben?

    Grüße

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema SR 400 mit 26 PS!? verfasst.
    Beitrag
    Verdammt, meine fällt beim TüV durch. Abgaswerte zu hoch, jetzt leuchtet auch plötzlich die Kontrollleuchte. Kann das was mit dem abgetrennten Schnorchenl zu tun haben? Wäre ja richtig dumm

    Grüße

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    Wegen der PN:

    Oben rechts auf die 2 Sprechblasen einmal klicken. Dann klappt ein Reiter runter. Dort rechts oben auf das "+" klicken. Betreff, den Empfänger unter "Teilnehmer" eintragen und Text eintippen. Dann wegschicken...
    (So sieht es bei mir am PC mit…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Schon mal eine andere (neue) Kerze probiert?

  • der Gladbacher

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hallo Martin,

    wenn du noch ein Druckstück hast, ich bin gans doll drauf. Leider bin ich nicht so forumsfit deshalb bekomme ich die PN irgenwie nicht hin :330: :314:

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin
    Kerze ist nach 10 Mal treten auf jeden Fall nass. Wie gesagt ich habe auch den Vergaser von innen gefilm. Sprit kommt auf jeden Fall an:

    https://drive.google.com/file/…tc1mQSN/view?usp=drivesdk

    Das komische ist, dass sie eine Woche zuvor ohne Probleme…

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