Rad zu nah an Schwinge ?

ds sieht gefährlich aus!
is die Kette zu kurz?

hallo ,
wie gross ist der bt ? ein 4.00 -18 ist auf ner alten 2j4 felge schon sehr gross , bessere wahl wäre ein 110ner hinten . aber schleifen dürfte der 4.00er
sicher nicht . also ein ausrichten des hinterrades wäre besser ,die kette würds dir sicher auch danken
gruss jan

Wie, in die Flucht bringen lassen? Das machst Du doch wohl selber, oder?

Die Schwinge hat an der Achsbohrung entsprechende Markierungen, oder du zählst die Anzahl der Gewindesteigungen an den Einstellschrauben.

Zitat

Original von Lindi54
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Die Schwinge hat an der Achsbohrung entsprechende Markierungen, oder du zählst die Anzahl der Gewindesteigungen an den Einstellschrauben.

Ich bin mir nicht sicher, ob das genau genig ist.

Ich lege mich lieber hinters Moppett und peile die Kettenflucht und die Außenkanten des Reifens zum Vorderreifen.
Anschließend mache ich noch eine Bremsprobe: Wenn die Spur nicht stimmt, muß das Möpp beim bremsen mit der Vorderbremse mehr oder weniger zu einer Seite ziehen. Wenn das spürbar ist, stimmt noch was nicht!

Hat wohl der Azubi im 1. eingebaut

Hallo Kicker, schaut komisch aus, bei einem Serienreifen darf das eigentlich nicht so sein. Spur mal überprüfen.

Habe damals aber bei meinem Umbau auf 3 Zoll-Felge und 130er Reifen ein kleines Stück von dieser Überlappung weggefeilt, da biste dann auf jeden Fall auf der sicheren Seite. Schwarz überpinseln, dann fällt das überhaupt nicht mehr auf!

liegrü
Gandi

War das ne Reifenwerkstatt? Dort ist´s m.E. eher Glückssache, wenn Kettenspannung und Flucht hinterher stimmen.

Nobby

Zitat

Original von Nobby
War das ne Reifenwerkstatt? Dort ist´s m.E. eher Glückssache, wenn Kettenspannung und Flucht hinterher stimmen.

Nobby

Das ist der Grund, wieso die nur noch ausgebaute Räder von mir bekommen

Entweder der falsche Reife BT45 oder Kette zu kurz.
Sag mal die genaue Bezeichnung vom Reifen.

Kette zu kurz... ?
Was'n das für'n Unsinn?

Wieso Unsinn?
Wenn die Kette kürzer gewählt wird oder du bei gleicher Kette die Übersetzung änderst (größeres Ritzel/größeres Kettenrad), wandert das Rad mehr nach vorne.

der 4.00 BT passt (auch wenn´s knapp aussieht) problemlos, auf jeden fall schleift da im "normalfall" nichts!
wenn luftdruck i.O., an der übersetzung nichts geändert wurde, solltest zur sicherheit mal die verschraubung inkl. kettenspanner kontrollieren,
nicht das der meistergesellen-an-lehrling ev. vergessen hat alles richtig fest zu drehen...

gruß,
M.

Zitat

Original von Der Rhein
Wieso Unsinn?
Wenn die Kette kürzer gewählt wird oder du bei gleicher Kette die Übersetzung änderst (größeres Ritzel/größeres Kettenrad), wandert das Rad mehr nach vorne.

OK.
Ich bin von meiner 2J4 ausgegangen, da ist genügend Platz nach vorne.
Hier scheint's sich um eine 48T zu handeln. Ist die Schwinge enger?

Zitat

Original von Der Rhein
Wieso Unsinn?
Wenn die Kette kürzer gewählt wird oder du bei gleicher Kette die Übersetzung änderst (größeres Ritzel/größeres Kettenrad), wandert das Rad mehr nach vorne.

davon hat er nix geschrieben, zurück zu den Fakten. Was ist so schwer daran, die Achsmutter zu lösen und das Rad auszurichten? Und die Scala auf der Schwinge ist für ne SR exakt genug, so hundertpro geradeaus fährt die eh nicht

Ich meß immer den Abstand Schwingenachse-Hinterachse, mit einem Stahlband und drangeclipsten Büroklammern.

Reifen: Das würde ich aber auf jeden reklamieren, die sollen Dir einen neuen besorgen.

[SIZE=7]Den alten kannste ja selbst entsorgen ;-)[/SIZE]

Wo war das denn?

EDIT: Jetzt weißt Du, warum viele lieber selbst schrauben.

Zitat

Original von barnix

OK.
Ich bin von meiner 2J4 ausgegangen, da ist genügend Platz nach vorne.
Hier scheint's sich um eine 48T zu handeln. Ist die Schwinge enger?

Nö, bei der 48T passt der Standard 4.00-18 BT45 ohne Probleme in die Schwinge, auch ganz nach vorne geschoben, wenn z.B. ein neues Kettenkit verbaut wurde..
Da sind nach rechts an der Zusatzplatte noch 4-5mm Platz..

Wie sieht eigentlich die andere Seite aus. Wenn das Rad gerade in der Schwinge sitzt, müsste links genausowenig Platz sein. Wenn nicht liegt die Lösung doch auf der Hand....