nach fest kommt ab ....meinte der Stehbolzen

...okee...da weis ich ja jetzt, wo ich hinkommen kann, wenn mal wieder der Hulk in mir erwacht...

Mmmmh,

scheint ja was zu taugen, der Satz.... Für mich sieht der Gewinderest recht kurz aus, ich hab in Erinnerung, daß meiner fast doppelt so lang war, kann mich aber auch irren. Die neuen (vom Diesel-Golf) waren am Außengewinde wesentlich zu lang.
Trotz der verlorenen Rändelinbusmutter(n) habe ich diese (neu) wieder dran geschraubt. Sieht halt etwas besser aus.

Gruß
Peter

Danke für den Tipp

....mir kommt der Bolzenrest auch reichlich kurz vor. Das sollte eigentlich ca doppelt so lang sein....
Ich hatte den erst letztes Wochendene am Sölk in der Hand, daher erinner ich mich so gut

Zitat

Original von Frank
... , plötzlich ging das drehen ganz leicht.

Ist aber beim Lösen und nicht beim Anziehen der Mutter passiert ?

...so gehts eben manchmal, da kommt keine Langeweile auf. Ist aber immer gut passendes Werkzeug im Fundus zu haben.

Zitat

Original von srpedro
Für mich sieht der Gewinderest recht kurz aus, ich hab in Erinnerung, daß meiner fast doppelt so lang war, kann mich aber auch irren.

Ist korrekt, der original Bolzen hat eine Länge von 30 mm, wobei auf das Einschraubgewinde 15 mm entfällt. Auf der Krümmerseite sind es nur ca. 10 mm.

Auf jeden Fall scheint die kurze Seite im Kopf gehalten zu haben, sonst wär das Innengewinde auch fritte.

Frank

haste schon neue Bolzen? Ich habe hier noch welche liegen, die sind mit 33 mm nur geringfügig länger und haben jeweils ca 11mm Gewindelänge.
Habe die Teile schon öfter verbaut, bisher hat's immer gehalten Bei Bedarf PN.

Wenns beim Anziehen abreißt ist auch nichts festgegammelt, da bekommt man die Gewindereste fast immer auch mit einem Schraubendreher raus. Interessant wäre was das Ausdrehset taugt, wenn ein beim Lösen abgerissener Stehbolzenrest rausgedreht werden muss.

Andreas