ich habe led lenkerendblinker und ein Kellermann Relais. Als Batterie habe ich den miniakku von kickstartershop.
Folgendes Phänomen:
Wenn ich den Motor starte flackern die Blinker sehr schnell, je mehr Gas ich gebe, desto normaler wird die blinkfrequenz. Soll heißen die blinkfrequenz wird langsamer.
Kann es sein, dass die Minibatterie einfach zu schwach ist? Würde eine Gel- Batterie YT4B-BS besser funktionieren?
Wie kommen die unterschiedlichen blinkfrequenzen zu Stande. Wenn die Maschine aus ist blinkt es garnicht.
Meine Blinker Spinnen!
- Mio05
- Geschlossen
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Höchstwarscheinlich Sicherung,
vielleicht auch der Accu tot.... -
Zitat
Original von barnix
Höchstwarscheinlich Sicherung,
vielleicht auch der Accu tot...........oder Rückkopplung mit dem Herzschrittmacher!
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Was soll denn die Äußerung?
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Mein Miniskku ist wirklich tot. Habe ihn beim Laden aufgebläht
Der Versuch mit einem vollen bleiakku ließ beim Stand den Blinker nur schwach dauerleuchten. Erst wenn das Abblendlicht aus ist blinkt es. Ich habe das gefühl, dass die led Blinker enorm viel Energie brauchen oder der Scheinwerfer alles abzweigt. Macht es Sinn, das Relais direkt hinter die Batterie zu hängen? -
Die LED Blinker verbrauchen wesentlich weniger, als die Glühlampenkollegen! (ist ja Sinn der Sache und deshalb braucht es auch ein anderes Relais)
Den ersten Übeltäter haben wir schon, da es aber immer noch nicht gut funktioniert, rate ich Dir die Sicherung nochmal genau unter Augenschein zu nehmen!
Letzte Aktivitäten
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peter67
Reaktion (Beitrag)Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDie Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.
- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
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