3 unterschiedliche Schwingen

    Hallo allerseits,


    an meiner Schwinge wurde mal ein Stoßdämpfergewinde repariert mit einem M8 Stehbolzen statt M10.


    Ich wollte mir nun mal eine gebrauchte Schwinge besorgen als Ersatz und bin dabei über 3 (!) verschiedene Schwingentypen gestolpert:


    -Bremsankerplattenabstützung an einer Lasche nach oben (m.W. bis 83),
    -Lasche nach unten (m.W. ab 84)
    -in der Mitte, wird also in das Schwingenrohr geschraubt


    An meiner 78er ist die 3. Ausführung montiert. Beim Kauf war eine Verchromte dran, die ich gegen die mitgegebene Schwinge getauscht hatte.


    Was brauche ich denn nu für meine 78er, bzw. woher kommen die 3 verschiedenen Ausführungen?


    Danke, Gruß
    Stefan, der Einzylindär

    Sofern Du den dazugehörigen Bremsanker (unterschiedliche Längen und Lage der Befestigungspunkte) hast, kannst Du jede Schwinge verbauen. Ich persönlich finde den unten liegenden Anker am elegantesten, weil er auf Zug belastet wird.

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

    An meiner 82er ist die Bremsankerstrebe unten.


    Karsten

    Hallo,


    der große Schwingenvergleich bringt mich nicht weiter, da geht es um andere Schwingen.


    Mir ist bekannt, daß alles passt, ich wollte gerne wissen, wann was verbaut wurde, da ich immer nur von zwei Schwingen oben/unten wusste.


    Gruß und danke
    Stefan, der Einzylindär

    Zitat

    Original von testonalin
    Sofern Du den dazugehörigen Bremsanker (unterschiedliche Längen und Lage der Befestigungspunkte) hast, kannst Du jede Schwinge verbauen.


    Das stimmt zwar, - aber nicht ganz.
    Dazu kommt nämlich nicht nur, daß man das Bremsschlüsselchen (der Hebel an der Platte, der den Nocken bewegt) auf der Verzahnung versetzen muß (kein Akt), sondern auch, daß das Bremsgestänge ebenfalls unterschiedliche Länge hat - UND außerdem die Bremspedalwelle unterschiedlich ist (ob Abstützung nach oben oder nach unten).

Letzte Aktivitäten

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]


    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans

  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

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