Bereifung Firestone Britstone ?

Willst Du was, was gut ausschaut, oder was, was funktioniert?

Straße, oder Rennstrecke?

Dann nimm den BT45

Gerade bei einem Racer würde ich angesichts Deiner beiden Auswahlmöglichkeiten Mika voll und ganz zustimmen. Der BT45 ist in Sachen Haftung top, auch bei Nässe.

Grysze, Michael

Hallo, stimme den Kollegen vor mir zu. Wenn du nicht bei Nässe fährst kann ich auch den Avon Roadrunner empfehlen. Ist etwas günstiger als der BT45, der sich vorne doch recht schnell verflüchtigt. Grüße Uli

Ein Frage des Themenstarters ist vergessen worden:

Battlax = BT.
Ein und derselbe Reifen.

Zitat

Original von zombie
BT45 möchte ich eigentlich nicht haben da er mir zu schmall wirkt oder kann man da auch an der Größe was ändern. oder täuscht das einfach nur -.-
(

Moin,

das täuscht, der BT45 in 4.00 ist richtig breit.
anders schauts mit dem Vorderreifen aus.
In 19" gibts den nur in 3.25 oder 100/90 was etwas schmaler als orginal ist,
und eingetragen werden muß.
In 18" gibts den BT45 auch in 3.50.

Fährt sich prima und ist bezahlbar.

Gryzi, M.

Zitat

Original von zombie
Moin,

Mein Racer braucht endlich Bereifung und ich dachte da zuerst an den Firestone Champion Deluxe. Weil er einfach Gut aussieht aber der Preis ist schon wow

Moin,

Münchner Oldtimer Reifen kennst du ?

MOR Klick

Gryzi, M.

Zitat

Original von Meister Z

In 19" gibts den nur in 3.25 oder 100/90 was etwas schmaler als orginal ist,
und eingetragen werden muß.

Fährt sich prima und ist bezahlbar.

Gryzi, M.

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Das brauchste nicht unbedingt eintragen lassen, da gibt's ne Freigabe von Yamaha, einfach verkleinert ausdrucken und mit zu den Fahrzeugpapieren legen, fertig..

Thema Reifenbreite:
Fahrdynamisch ist der schmale Reifen besser als die breite Walze und wenn ich mir eh nen Rennerle bauen würde, kämen einfach schmalere Schutzbleche druff und es würde auch optisch wieder passen.. Zumal die schmaleren Bleche auch noch leichter wären..

Ich fahre momentan auf der Ratte vorne 90/90-19 und hinten 110/80-18, was mir persönlich zu agil (schon fast kippelig) ist, ich werde auf Seriengröße zurück rüsten.. Vielleicht mal nen "Streetsmart" testen, oder so..

Zitat

Original von Meister Z

Moin,

Münchner Oldtimer Reifen kennst du ?

MOR Klick

Gryzi, M.

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Die Beschreibung für die Pelle erklärt den Preis,

Der Firestone Champion DeLuxe ist der perfekte Reifen für Ihre klasssiche Harley, Indian und auch für die populären Bobber-Umbauten im Stile der 50er Jahre.

Wer sich "sowas" baut hat auch genug auf der hohen Kante um ü200 für eine einzige Pelle auszugeben

Zitat

Original von Zimmi313
Gerade bei einem Racer würde ich angesichts Deiner beiden Auswahlmöglichkeiten Mika voll und ganz zustimmen. Der BT45 ist in Sachen Haftung top, auch bei Nässe.

Grysze, Michael

Das mit der Nässe kann ich nur bestätigen: waren über WOchenende in der EIfel unterwegs, hab mit der SR auf schlechter Straße bei Nässe bzw. Regen die Bandits meiner Freunde ziemlich bedrängt

Gib einfach mal "Reifenbreite" in die Suche ein, dann haste alle Infos zu dem Thema (auch welcher Reifen "in echt" wie breit auf welcher Felge ist)..

Mit den 3.25-19 und 4.00-18 wirste schon gut zurecht kommen

Zitat

Original von zombie
gut ich habe 2 gepulverte gussfelgen
XS hätte 18" guss oder

Moin...

Gußfelge hat hinten 2.15" und nicht wie bei Speiche 1.85" Breite...
da kannst du auch den 120er fahren...
kommt aber auf fast das selbe wie beim 4.00 raus...

Britgestone Da findest du auch die Freigaben...

Lass das mit den 18" vorne...

Gryzi, M.

Zitat

Original von mac_73de
Die Beschreibung für die Pelle erklärt den Preis,
Der Firestone Champion DeLuxe ist der perfekte Reifen für Ihre klasssiche Harley, Indian und auch für die populären Bobber-Umbauten im Stile der 50er Jahre.
Wer sich "sowas" baut hat auch genug auf der hohen Kante um ü200 für eine einzige Pelle auszugeben

Moin...
habs auch erst später gesehen der hat "nur" Geschwindigkeitsindex P-Reifen (-150km/h)
Das geht für einen Renner mit über 150km/h ja gar nicht...

Gryzi, M.

Ich sag mal auch was dazu.

Ich hab kürzlich einen SR Bobber gebaut mit den Firestone Deluxe.

Das mit dem Geschwindigkeits Index stimmt, dem TÜV wars wichtig, dass die Topspeed in den Fahrzeugpapieren ca.15 km/h unter dem Index liegt, dann kein Problem.

Zum Fahrverhalten:

Sie rollen und eiern auch ein bisschen. Racer und Firestone zusammen geht nach meiner Auffassung garnicht, denn bei artgerechter Racer Fahrweise wirds echt wackelig und wenn es ein Racer mit entsprechend guten Bremsen ist, dann können die Reifen das auch nicht ab.

Die sind einfach gemacht zum cruisen und rollen und dafür sind sie auch gut.
Also auf einen Schein-Racer kann man sie schon draufmachen.

Gruss
Hans