zu hohe Ladespannung

  • Moin Zusammen,


    habe das Problem das die Ladespannung (gemessen an Batterie und über Anzeige im Tacho) um die 17V sind!
    Jetzt habe ich natürlich gleich an den Regler/Geichrichter gedacht und einen neuen "Replika-Regler" bei Kedo besorgt.
    Das Problem ist aber immer noch das Gleiche. Zum Anfang meinte ich, das sich die Spannung so um die 14,4V einstellt (bin mir aber nicht sicher) nach sehr kurzer Zeit waren es aber halt wieder so um die 17V.


    Habe die die komplette Elektrik bis auf den Lade und Zündkreisstrom umgebaut. Ähnlich der
    wie es Motorang auf seiner Bücheli Seite zeigt. (hoffe das unten das Bild vom Schaltplan erscheint)


    Kann es sein, das ein nagelneuer Regler hin ist oder kann es sein das ich ihn gleich gehimmelt habe aber wie? oder liegt das Problem ganz wo anders???


    Grüsse thrux

  • IMHO steigt die Ladespannung bei einem def. Accu nicht so hoch, dennoch würde ich den mal genau prüfen.

  • Hallo Thrux,


    wenn ich das richtig sehe und Du tatsächlich gemäß obigem Schaltplan verkabelt hast, hast Du das braune Kabel am Regler nicht angeschlossen? Meiner Erinnerung nach ist das geschaltetes Plus vom Zündschloß und dient als Referenzspannung für den Regler. Kommt hier zu wenig, 'denkt' der, die Batterie sei leer und gibt richtig Gas. So ist es bei meinen XS/XJ und so war, es bei meiner SR.


    Gruß
    Klaus-Dieter

  • Moin Klaus Dieter,


    das ist ein guter Tipp.
    Du hast recht, das braune Kabel habe ich nicht angeschlossen. Ganz weit hinten im Kopf hatte ich das auch, meine es auch irgendwann mal gelesen zu haben, das das br Kabel die "sense-leitung " ist, habe es aber nicht mehr gefunden.


    Werde das morgen gleich mal ausprobieren, melde dann hoffentlich Erfolg.


    grüsse thriver

  • Moin Klaus Dieter,
    Dein Tipp war Goldwert, es lädt so wie es soll :350:
    werde jetzt gleich übers Wochenende wegfahren und den Härtetest machen.


    Grüsse
    thrux

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