Kellermann Atto - kleiner gehts nicht

  • Hallo Allerseits,


    ein Arbeitskollege zeigte mir die Kellermann Atto Blinker und Rückleuchten. Kleiner als eine 1Cent-Münze. LED-Technik MIT Zulassung. :r:


    Ist schon gut ein Jahr auf dem Markt, kannte ich nicht. Vielleicht ist das für den einen oder anderen Umbau von euch interessant.....


    Gruß und viel Spaß beim Gucken
    Stefan, der Einzylindär

  • Ich habe mir die Blinker auch schon angesehen.
    Leuchten irre hell !
    Da braucht man sicherlich keine Bedenken wegen der Sicherheit haben.

  • Hi, habe bei Kellermann schon angefragt. Vorerst keine Chromversion - sollte sich das noch jemand fragen.
    Und 260 Lappen für 4 Blinker ist schon was, das man sich leisten wollen muss... da hab' ich schon ganze Mopeds für weniger gekauft. :D

  • Moin.


    Die reinen Blinker gibt's in Chrom bei Luise.


    Viele Grüße
    Dirk

    rock steady baby, rock right through...

  • Jo, die Untergeschossjunks langen kohletechnisch kräftig zu. Da bleib ich lieber bei etwas größerem Glyhobst-Geraffel, sieht auch nicht wirklich schlecht aus, und wegen ein paar Ampere mehr oder weniger mach ich mir nicht ins Hemd. 8)

  • Zitat

    Original von Dirko
    Moin.


    Die reinen Blinker gibt's in Chrom bei Luise.


    Viele Grüße
    Dirk


    Tss, ist 3-4 Wochen her, dass ich mit Kellermann telefoniert habe. o.0

  • Zitat

    Tss, ist 3-4 Wochen, dass ich mit Kellermann telefoniert habe. o.0


    vielleicht hattest du da 'nen Ferienjobber am Telefon :406:

    rock steady baby, rock right through...

  • Zitat

    Original von optimierer
    Was ist Glyhobst-Geraffel ?


    Althergebrachte Leuchtmitteltechnik, gerne mit dem Begriff "Birne" garniert. :D
    Ich hab ein Lucas-Style-Rücklicht und zum Fahrtrichtung anzeigen Ochsenaugen. Ist mir klein genug. ;)

  • Normal nicht, Abstände zueinander, zum Frontscheinwerfer und Bodenhöhe einhalten, dann kannst sie ranbasteln, wo Du magst. STVzO und EG Vorschriften sind unterschiedlich und sich das "beste" aus beiden rauspicken geht nicht, entweder, oder.

  • Korrekt!
    Entweder alles an Leuchteinrichtungen nach Stvzo bauen oder nach EG Typgenehmigung!
    Ich hab mich aufgrund der geringeren Abstände für EG entschieden...
    Suchbild Rücklicht/Blinker :409:

  • Ein Moped, das nach STVO zugelassen wurde, darf auch mit Beleuchtung nach EG abgenommen werden: Gleichstellungs...dings.
    Umgekehrt nicht.

  • Ich verstehe nur Bahnhof, gebe ich zu.


    Ohne den Thread zerreden zu wollen, was würde das denn SR-spezifisch bedeuten mit EG-Typbestimmungen und Stvzo?.


    Die Blinker und das Rücklicht hatte ich nämlich schon vor ner kleinen Weile für meine SR (Bj81) im Augenwinkel und bin nun irritiert

  • Ein Beispiel. Ich wollte meine SR mit gelben Bremslicht (wäre bei dem BJ ok) gepaart mit E Norm Blinkern Tüvn. Geht nicht. Entweder alles E Norm oder "alt"
    Gruß Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

Letzte Aktivitäten

  • ralfi

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    Nice! Danke für den Tipp!
  • ralfi

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin Robin, die Steuerkette wird übrigens bei betriebswarmem!! Motor eingestellt, da dein Motor nicht lief, nehme ich an, der war kalt …
    Kerze würde ich mir auch mal ansehen, ob überhaupt Sprit kommt.
    Klingt so, wie sich meine nach diesem Winter verhalten…
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    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
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    Moin
    Nach den Startversuchen die Kerze mal überprüfen, ist sie nass oder trocken?
    Gruß Sascha
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    Hat das Thema SR springt plötzlich nicht mehr an gestartet.
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    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    ja, sehr empfehlenswert für Wißbegierige. Hab ich auch Jahre gebraucht um all diese Zusammenhänge zu verstehen und hier stehts sachlich richtig und gut erklärt
  • ugla61

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    Danke für eure Ideen.
  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
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    […]

    Hättst du das früher gewusst, hätt ich mir ne menge Stufen ersparen können ;;;---)))
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
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    Mein Sohn hatte als erstes Mopped eine MZ RT125, 4 Takt, 4 Ventiler, 15 PS. Gabs auch mit Speichenrädern. Ich bin sie gerne gefahren. Richtig bequem auch für 2 . Steuerkette (sägt am Ölkanal wenn ausgeleiert) und Freilauf waren die Schwachstellen.
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    :666:

    Der Schnee der letzten Tage ist ja nun wieder Geschichte. Hier der aktuelle Lagebericht für nächste Woche...

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema 125er im Stil der SR500 aufbauen verfasst.
    Beitrag
    Ich glaube, die Rahmen sind gar nicht mal das Schlimmste. Die abfallende Linie des Tanks und die schwülstige Sitzbank sind das Übel.
    Die wegzubekommen ist einfach. :369:
    Ab dem Moment wird's kniffliger... :lol:
    Wenn man gute Kontakte zum Tüff hat & ein großes…

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