Vorstellung Michael1234

    Hallo,


    obwohl aktuell noch nicht im Besitz einer eigenen SR - das soll sich die Tage allerdings ändern - melde ich mich schon hier mal an.
    Vor rd. 30 Jahren hatte ich schon mal ne SR neben ner 80er G/S.


    Jetzt muß wieder ne SR ins Haus. Sobald das mit der SR klappt stelle ich natürlich gerne auch Bilder ein.


    Gruß Michael

    Hallo Michael
    Herzlich willkommen. Ich drück dir die Daumen dass du bald eine SR hast. Und wenn es die Kastrierte ist :411: wird man dir hier erklären wie man die ein bisschen frisieren kann.


    Gruß
    Karsten bzw. Sejerlänner Jong (Dreiradler)

    Hallo Michael,
    witzig, dass Du auch hier gelandet bist. Erinnere mich gern an das Gespannsicherheitstraining letzten August.
    Viel Spaß und viele Grüße
    Uli

    Hallo ihr dreiradler,


    Gespann und SR - da muss irgendwas Verbindendes dran sein :666:


    karsten
    Wenn es gut läuft wird es ne 48T mit 34 PS. Abet Leistung wäre aus meiner Sicht grade nicht der Grund für ne SR, dafür kann ich mich immer noch auf meine 1000er Fazer setzen.


    Uli
    Ja das Sicherheitstraining war klasse und hat wirklich Spaß gemacht.


    Gruß Michael

    Hallo Michael
    Du hattest nebenan nach der gedrosselten gefragt deswegen mein Kommentar. 48 T mit 34 PS ist doch perfekt.
    Grüße Karsten

    Tach auch!
    Dein Bild irritiert mich etwas. Gibts überhaupt Helme für deine Kopfform?

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Hey Nobby,
    :D das ist mein bester Gespannbeifahrer! Der hat ne Helmbefreiung genehmigt bekommen =)


    karsten
    Ja, das war echt ein Flopp. Die SR wurde vom Verkäufer als top gepflegt beschrieben, ich habe extra noch deswegen telefoniert und dann stehe ich vor nem Mopped das Wintereinsatz hinter sich hatte aber ganz offensichtlich keine Korrosionsschutzmaßnahmen incl keiner Pflege bekommen hat. Schade, knapp 10Tkm wären reizvoll gewesen.


    Gruß Michael

    Ja Servus und willkommen! :yl:
    SR und Dreirad passen prima, kenn ich irgendwoher. Dann mal viel Erfolg bei der Suche und hernach allzeit gute Fahrt!


    Grysze, Michael

    Irgendwie kommen alle wieder zurück zur SR !! Warum nur?? =)
    Herzlichen willkommen.

    das sind Dateianhänge, erlaubte Größen werden angezeigt,
    ggfls. die Bilder vorher verkleinern

    Danke!
    Da muß ich also nochmal ran. Suchfunktion war da nicht so hilfreich - für einen EDV-Deppen wie mich, meine ich. Welches Programm ist denn als Bildverkleinerer zu empfehlen?


    Mit etwas Tüfftelei, so geht es auch :cool:
    [Blockierte Grafik: https://thumbs.picr.de/32746941aj.jpg]


    hier noch ein Bild. Die SR ist in einem wirklich super Zustand.
    [Blockierte Grafik: https://thumbs.picr.de/32746942kj.jpg]


    Gruß Michael

    Zitat

    Mit etwas Tüfftelei, so geht es auch


    besser wäre es wenn Du Dich mit den Forumsfunktionen
    beschäftigtst, technische Beiträge mit externen Bildern
    werden in die "Plauderecke" verschoben, da wir bereits
    genügend Threads mit nicht mehr vorhandenen Bilderlinks
    haben

    Zitat

    Original von Frank


    besser wäre es wenn Du Dich mit den Forumsfunktionen
    beschäftigtst, ......


    mach ich doch, deshalb ja meine Frage: Welches Programm ist denn als Bildverkleinerer zu empfehlen?


    Gruß Michael

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    Guten Morgen Hans,
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    Möchte auch vorschlagen, um die Kohle auszuschließen oder wegzubrennen mal warmgefahren auffe Bahn zu gehen und ein paar Minütchen volles Rohr zu geben.

  • Hiha

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    Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. ;)
    Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
    Ich bin mal ein paar…

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    Übrigens hat Dolfi von der Kölner IG netterweise von sich aus ein Treffen vorgeschlagen!

  • fatagaga

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    Ja, ich hatte schon registriert:
    "Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."

    Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.

    Ich…

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