Mit nem kürzeren Schutzblech hinten würd se mir glaubich noch besser gefallen (ob das aber legal zu fahren ist wag ich zu bezweifeln).
Und ein bissl breiterer, bzw weniger gewinkelter Lenker. Aber hey, das ist nur mein Geschmack,
Schaut doch gut aus!
Tank und Heck sind ja flach und breit. Da würde ich den Lenker runtersetzen und den heckfender durchschieben, das die hintere verschraubung an die Vordere geht. Rücklicht anders und Kennzeichen unter den Heckfender. Lampenhalter würde ich was gestrecktes machen, was die Linie vom Tank aufnimmt.
Übrigens lustige Bremse, erinnert mich an S&Ts "Goldberg-Bremse"
Fump
edit: Sind das Metzler Holzreifen? Bitte wechseln, lohnt sich und lebt sich länger damit.
moin,
..und danke erstmal, für die überwiegend positive Resonanz!
@ tomster1965: Fender schwärzen...grübel….muss ich überlegen
- weil, kürzen wollt ich die eh (zumindest vorne)
@ gaukler: grins, du scheinst mich gut zu verstehen 
@mr. GPz: mach dir mal keine sorgen wg. dem kennzeichen.
seinerzeit hatte ich schon einzelsitz, blinker/lenkermass und geänderten tank eingetragen bekommen.steht alles im Brief
@joardanillo: der lenker ist genau richtig so, ein etwas breiterer würde mit ochsenaugen besch...n aussehen, hab ich schon simuliert
und die sitzhaltung ist so echt klasse!
Fump: gib mir bitte nen tip/skizze, wegen dem lampenhalter
- bin mit meiner lösung nicht wirklich einverstanden
die bremse...wollte dieses geraffel am lenker weghaben, und so ne alte grimeca lag noch in der werksattt rum.
allerdings benötige ich dann auch andere/kürzere brems- u. kupplungshebel.
möchte auch noch versuchen den Gasgriff zu "verschlanken" ..durch absägen der elektrik!
mal schauen, ob das hinhaut.
schöne woche wünsche ich euch allen
andy
Lampenhalter irgendwas MZ
mit 2 kleinen Streben je Seite mit Schellen am Standrohr kann man die Lampe verstellen wie man will, höer oder näher oder weiter vor alles sutsche.
Kann man so machen, sieht dann halt auch sutsche aus...
ZitatOriginal von a-aus-k
ganz schön wilde Konstruktion
;-D
geht ja hier ums Konstuktionsprinzip. Die, die das "ordentlich" haben wollen, lassen sich die Streben und die Klemmen cnc aus fettem VA fräsen und lassen das denn noch pulvern.
Mir hat es gereicht Aluröhrchen mit dem Seitenschneider ab zu längen und mit Montageband zu verschrauben. Das ganze ist sehr stabil und überall hin verstellbar.
f.
So'n lüdden , der nah an den Holmen sitzt mit Monohalterung. 
Hey Fump, sollte dein Scheinwerfer mal kaputt gehn ( GN250 ), ich hab noch einen, guter Zustand. 
Ist das dein Ernst? Ich hab noch lampenhalter für 35mm standrohre abzugeben.
Sind das Hühner-Knochen?
Ägypten...Wanderdüne...Rembrandt?!?
ZitatOriginal von chrille1
So'n lüdden , der nah an den Holmen sitzt mit Monohalterung.
Hey Fump, sollte dein Scheinwerfer mal kaputt gehn ( GN250 ), ich hab noch einen, guter Zustand.
der verkäufer auf der Veterama sagte, der währ vonner Honda. Jetzt weiss ich bescheid.
ZitatAlles anzeigenOriginal von a-aus-k
wen-oder-was ...meint ihr?
gibt's hier Kritik an meiner Idee?
vielleicht häte ich eingangs erwähnen sollen, das ich auf seitl. lampenhalter
verzichten muss.
die Linie des mopped's wird damit zerstört
-kicher-
ich brauch was tiefsitzendes !
lg
andy
Meinst du denn in so etwas willst du einen Scheinwerfer einbauen?
--> https://www.louis.de/artikel/s…-hand-e-geprueft/10028432
die dinger sind doch viel zu klein, instabil ,unsymetrisch und naja .... hässlich? 
Wenn das ding runter soll dann halt ein Kleinen scheinwerfer mit " Bottom mount" an der unteren gabelbrücke verbauen.
Ich verbaue auch gerade einen ø12cm bates scheinwerfer auf der unteren gabelbrücke das sieht finde ich sehr chic aus.
Ich finde dieses ganze "böse" Skelettzeug auch ganz schlimm. dann noch ein paar Adler und der Freizeitrockerlook ist perfekt. Geschmackssache.
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