Fahrzeugbestand SR 400

    Mich hatte mal interessiert, wie viele SR400 in Deutschland so unterwegs sind. Hier die Antwort vom KBA.



    ... da hätte ich mehr geschätzt.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Wenn die erste Ansage, die 400ter solle nicht mehr als 4 Mille kosten, eingehalten worden wäre, könnte man wohl ne Null hinter die Zulassungszahl machen.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Stand 17.5.2018:


    SR 500 Gesamt: 8.247 Stück
    2J4: 3.688 Stück
    48T: 4.559 Stück


    SR 400 Gesamt: 490 Stück


    XT 500 Gesamt: 4.638 Stück


    SRX 600 Gesamt: 398 Stück


    XT 350 Gesamt: 1.171 Stück


    Schönes WE!!


    VG

    ...das sind doch nur die, die auch zugelassen sind oder ?!


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Hallo,


    ja nur die angemeldeten.
    Und auch nur die bei denen die Typschlüsselnummer nicht genullt wurde bei der Vollabnahme.
    Meine 78er hat als EZ 01.07. und die genullte Typschlüsselnummer. Das wird oft bei längeren Stilllegungen gemacht. Meine ist also nur eine Yamaha sonstige. Somit bei den SRs +1 für meine....


    Gruß
    Stefan, der Einzylindär

    Das sind natürlich nur die offiziell imporierten und aktuell zugelassenen FAhrzeuge.
    Alles was Grau oder sonst wie nach Deutschland gekommen ist wird logischerweise beim KBA so nicht gelistet.....

    Stand 1.1.2019:


    SR 500 Gesamt: 7901 Stück


    SR 400 Gesamt: 452 Stück


    XT 500 Gesamt: 4482 Stück


    SRX 600 Gesamt: 380 Stück


    XT 350 Gesamt: 1129 Stück


    Quelle: KBA


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Ja hast recht, ich warte noch 10 Jahre dann verkauf ich alles und geh früher in Rente :497:

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Zitat

    Original von Jack
    Ja hast recht, ich warte noch 10 Jahre dann verkauf ich alles und geh früher in Rente :497:


    Bin mir nicht sicher, ob man die in 10 Jahren überhaupt noch fahren darf. Vielleicht surren wir dann nur noch elektrisch über die Landstraßen. :(


    Gruß Rainer

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Das glaube ich nicht, sie rudern doch schon zurück, ja ok Mutti nicht aber die anderen...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Ich hoffe das ja auch. Aber Mutti ist ja bald Geschichte und dann kommt eventuell Robert oder Annalena … und dann?

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Zitat

    Original von SR400
    Stand 1.1.2019:
    SR 500 Gesamt: 7901 Stück


    Laut Wikipedia waren 2003 noch ca. 20.000 Exemplare angemeldet.


    Und von insgesamt ca. 38.000 in Deutschland verkauften Exemplaren (Wikipedia) hat bis heute also ca. jede fünfte überlebt.
    Alles andere dann in Schlachtereien, oder Kellern und Kisten, oder im Hochofen.

    Die Zulassungszahlen für die SR500 stimmen nur bedingt. In den 80er und 90er Jahren wurde bei einer Vollabnahme nach Stilllegung oder Umbau die TSN häufig genullt und somit in der Statistik als "Yamaha Sonstige" geführt.


    Zu den 7900 Stück kommen daher noch eine unbekannte Anzahl hinzu.

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    ...und wenn man dann noch bedenkt, dass die SR vor 41 Jahren erstmals verkauft wurde, sind die heutigen Zahlen doch so schlecht nicht, gelle?!


    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

    Zitat

    Original von ralfi
    Dann kommt das: https://nippon-classic.de/news…-500-als-elektromotorrad/


    :D


    Moin zusammen,
    ich kenne Jemanden der so eine Bestellung zum April 2020 getätigt hat, ich werde berichten :)
    Gruß aus dem nassen Norden

    --------------------------------------
    Gruß von Daheim


    Michael

    Stand 1.1.2020:


    SR 500 Gesamt: 7740 (7901) -2.0%


    XT 500 Gesamt: 4401 (4482) -1.8%


    SR 400 Gesamt: 441 (452) -2,4%


    SRX 600 Gesamt: 373 (380) -1,8%


    Quelle: KBA


    Gruß Rainer


    Anm.: Die Zahlen in Klammern sind die vom Vorjahr

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

    Einmal editiert, zuletzt von SR400 ()

Letzte Aktivitäten

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Das mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Verchromte Stahlfelge für 2J4 verfasst.
    Beitrag
    Vielen herzlichen Dank für die Gedanken zur Bremsscheibe und die Mutmaßungen zu den Sehfähigkeiten der Prüfingenieure.
    Das Bild meiner SR mit der Chromfelge soll einen optischen Eindruck von der Felge vermitteln. Ich möchte damit keinesfalls bei einem…

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Es fehlt noch die Antwort: Also mein Moped hat überhaupt gar keine Lämpchen ;) --- Luxusprobleme halt

  • Frau J.-B.

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden