Wer kennt diesen Krümmer

  • Moin,
    Form ist wie der Swept Back vom Sponsor, sieht aber wie der Rest "homemade" aus.
    Grüße
    Harry

  • Servus Harry, da sehe ich aber aber keine Übereinstimmung.....Linienführung ist eine ganz andere...
    klaro der ESD ist bekanntlich selbst gebaut wie die meisten damals beim SOS Racern...

  • Hallo,
    hast wahrscheinlich recht, sah von vorne von der Linienführung so aus, von der Seite auf dem Bild mit dem roten Mini ist die Linienführung aber anders.
    Aber mein Tip: homemade.
    Wofür mußte denn wissen, was das für ein Rohr ist?
    Grüße
    Harry

  • Nabend,
    ich kann dir zwar nichts zum Hersteller sagen, mir wäre das Geraffel für den Alltagsbetrieb etwas zu nah am Boden. Das dürfte sogar für manche Rennstrecke etwas zu tief sein. :D
    Ölwechsel geht wohl nur mit Nuss und Kreuzgelenk ? :497:
    Ansonsten schönes Moped.
    Gruß Peter

  • Zitat

    Original von srpedro...mir wäre das Geraffel für den Alltagsbetrieb etwas zu nah am Boden. Das dürfte sogar für manche Rennstrecke etwas zu tief sein. :D
    Ölwechsel geht wohl nur mit Nuss und Kreuzgelenk ? ...


    ...die Intention dieses Krümmers liegt wohl eher darin, mal eine anständige Schräglage fahren zu können... :D :D :D


    Herzliche Grüße
    Mambu

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  • Karl

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    ...über einen nachgerüsteten öldruckschalter, wie ganz früher?
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
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    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

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