Was is'n das für ein Kunstwerk auffem Kickindikatotor.
Was stellt das dar?
Ein Smiley - der Indikatop ist das rechte Auge ? 
Was hast du denn da für eine Ölversorgung für den Kopf gebaut?
Manchmal reicht auch ein einfaches Danke ohne eine zickige Anmerkung von wegen hättest du mal gelesen. Meister Z wollte helfen und hat auch nicht die Oldman Pläne gezeigt. Eventuell hast du ja auch das Bucheli zur Hand dann kannst du selber lesen.
ZitatOriginal von optimierer
Was hast du denn da für eine Ölversorgung für den Kopf gebaut?
Das sind die originalen Steigleitungen der 48T und der 2J4. Einfach mit einer längeren Hohlschraube zusammen montiert.
Da bist du halt nicht alleine, wie du dir sicherlich vorstellen kannst.
Die von Meister Z verlinkten Verlegepläne sind sehr gut. Damit habe ich es auch geschafft, meine Kabel sauber zu verlegen.
Gruß Maddin
Also...
die Dämpfergummis der Kühlrippen gehören weiter eingeschoben... 
der Steg zwischen den Gummis, ist produktionsbedingt, und soll entfernt werden...
Buidl ist von tomster1965...
Gryzi, M.
Das die Dämpfergummis nicht so gehören ist mir schon klar, aber da wo sie jetzt sind muß ich sie nicht suchen. Außerdem sieht das so eigentlich ganz cool aus. 
Richtig platziert sind sie aber noch nicht weil ich die Kühlrippen nochmal mit Ballistol einreiben will.
Die Verlegepläne hab ich wie alle Explos laminiert in der Wekstatt liegen. Leider sind die halt nicht so arg 3D, deßhalb wollt ich von den Kabeln um den Bakterienhalter gerne ein paar Bilders. Die hab ich freundlicherweise auch bekommen und sie haben mir weitergeholfen.
...nur weil es gerade angesprochen wurde: Wo gehören die Dämpfergummis (und wie viele) denn genau hin. Aus den diversen Abbildungen im Bucheli und in den Yamaha-Teilelisten werde ich nicht recht schlau.
Grüße,
Axel
Ich glaube in Oldmans Zeichnungen stehts drin. Schau mal nach.
ZitatOriginal von tomster1965
weil ich die Kühlrippen nochmal mit Ballistol einreiben will.
was bringt das ?
Gryzi, M.
Korrekt, auf Oldmans Zeichnungen ist die Position beschrieben. Nächstes Mal guck' ich da vorher...
Gruß, Axel
ZitatOriginal von Meister Z
was bringt das ?
Gryzi, M.
Ne SR ist ne Waffe und die gehört mit Ballistol gepflegt! 
Nee Quatsch, ist Korrosionsschutz. Meine Sporty hab ich nach 15 Jahren verkauft und die hatte keinen Rost obwohl ich auch ab und an im Winter fahre. 2 Mal im Jahr putzen und mit Ballistol behandeln und gut. Vor Allem verträgt sich das Ballistol gut mit jeglichem Material.
auf den Beitrag von tecuberlin im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren reagiert.
...ich glaube, wenn das Wetter mitspielt wird es wohl wieder voll auf dem Berg werden 
auf den Beitrag von oldman im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt reagiert.
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