alternativer Gasgriff für die 2J4

    Moin liebe Eintopftreiber,


    ich baue die 2J4 gerade um/neu auf und alles wird jetzt über Taster gesteuert. Ich bin jetzt auf der Suche nach einem alternativen Gasgriff für zwei Züge. Kann mir jemand helfen oder einen Tip geben?
    Es sollten die Orginalzüge passen, da noch neue vorhanden sind; aber die Schrauben sind für viele einfach zu breit. :326:


    Danke im Voraus für eure Hilfe. :314:

    Linke Hand zum Gruß - Glück auf!


    Frank

    Einmal editiert, zuletzt von alteisen500 ()

    Ich hab einen von der XT 600, Züge hab ich mir selbst gebaut.
    Den Griff hab ich getauscht, weil ich den Lichtschalter nicht mehr gebraucht habe. Und der 600er Gasgriff lag so rum ...
    Das Licht habe ich direkt angeschlossen, kann ich jetzt zwar nicht mehr ausschalten, ist aber deutlich heller. Kleine Ursache, große Wirkung. Die Taster dafür kannst du dir sparen.


    Gruß
    Martin

    ...also XT600-Griff geht in jedem Fall, die Züge der 600er können übernommen werden, passen auf den SR-Vergaser. Die SR-Züge würde ich in dem Fall beiseite lassen, ist den Aufwand nicht wert...


    Herzliche Grüße
    Mambu

    Moin zusammen!
    Vielen Dank für den Hinweis auf den XT600 Gasgriff
    dann werde ich danach mal suchen oder hat noch jemand einen?

    Linke Hand zum Gruß - Glück auf!


    Frank

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    […]


    ...über einen nachgerüsteten öldruckschalter, wie ganz früher?
    ohne druck licht, mit druck aus?

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    der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
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    Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als…

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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.

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    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Was ist denn mit deinem Schnorchel?

    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

  • robhopf1

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    Simmerring vergessen? Ölkanal in der KW verstopft?

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