Gazug gerissen

    Nachdem ich mein Moped in den letzten Tag optisch auf Vordermann gebracht habe wollte ich heute bei herrlichem Wetter eine Ausfaahrt machen. Leider wurde nichts drauß, denn nach ca. einem Kilometer ist der Gaszug gerissen.
    Würdet ihr in dem Zug gleich beide Züge wechseln?

    Ich nehm mal an der Öffner ist gerissen, sonst hättest ja trotzdem fahren können.
    Schließer ausbauen, kontrollieren, wenn noch gut, schmieren und fertig. Kenn genug die gar keinen Schließer haben.

    Ballistol sollte man gegen Ohrzwang und Milbenbefall beim Dackel verwenden. An Moped oder Waffen heute eher nicht mehr, da gibts viel besseres. Ich schmiere die Seilzüge mit Getriebeöl, Silikonöl ist allerdings wasserfester.
    Gruß
    Hans

    Zitat

    Original von Hiha
    Ballistol


    Hans hat eine Ballistol Allergie... :411:


    ich benutze es noch gerne...
    wobei Ballistol nix zu suchen hat wo Wasser hin kommt... (Emulsionsbildung)
    da ist Silikonöl besser...


    Gryzi, M.

    Verwende seit Ü20 Jahren Owatrol für Bowdenzüge, Oberflächenpflege und vieles mehr.
    Habe nur gute Erfahrungen damit, bis auf den schrecklichen Geruch.

    :369:
    sorry, hab grad gesehen, ich hab in meinem letzten Post Owatrol geschrieben, das ist natürlich Quatsch. Muß heißen Ballistol!!!

    Zitat

    Original von tomster1965
    sorry, hab grad gesehen, ich hab in meinem letzten Post Owatrol geschrieben, das ist natürlich Quatsch. Muß heißen Ballistol!!!


    Zitat

    Original von tomster1965
    Owatrol für Bowdenzüge


    damit ölst du Bowdenzüge nur einmal und dann nie wieder... :mo:


    Gryzi, M.

    Du hast das wohl schon probiert :411:

Letzte Aktivitäten

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Oh thanx ... bist du selber vom Fach? (immerhin scheint dir "fatagaga" was zu sagen ...)

  • aero52

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Respekt

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hallo Hans,

    wie du gleich merken wirst: ich habe null Ahnung.
    Bei Motorrevision hätte ich erwartet, dass Kolben und Zylinderwand ausgelutscht sind (das würde zu meiner Empfindung passen, die ich oben geschildert hatte). Du sprichst von Ventilen und…

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Definitiv: https://www.derraum.com/

  • fatagaga

    Hat mit Danke auf den Beitrag von aero52 im Thema Totpunkt reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hi, ist dein Nutzername Programm?

  • Hermann1U6

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    ......Und wenn der Tanz in den Mai nicht allzu derb war, ( :ber: ) wird auch das Chapter "Emsland" anrollen. :yl:

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
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    […]

    Eine kleine Motorrevision, mit Ventile putzen und ggf austauschen, Brennraum und Ventilsitze entkohlen, neue Schaftdichtungen, dann hast Du wieder einige Zeit Ruhe. Die Kosten sind allerdings unkalkulierbar, da man da meistens noch was Anderes findet.…

  • aero52

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Hi, ist dein Nutzername Programm?

  • fatagaga

    Hat das Thema Totpunkt gestartet.
    Thema
    Hallo zusammen,

    Meine 48T habe ich 2009 gebraucht gekauft und ausser Verschleissteilen eigentlich nie Probleme gehabt.
    Allerdings war von Anfang an das Fenster, wo der Totpunkt des Kolbens angezeigt wird, trübe und/oder feststehend. Ich habe die richtige…

  • KompressorMike

    Hat eine Antwort im Thema Ich sag auch mal Hallo verfasst.
    Beitrag
    mal sehen ob ich da wetterbedingt dann mal um den Kirchturm fahre

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