Deko Einstellung

    Hallo Zusammen,


    ich habe mal eine Frage bezüglich der Leitungseinstellung des Deko Mechanismus.


    Hintergrund: Ich habe nach einem Riss den Deko Zug + Hülle blind getauscht.
    Nun ist mir aufgefallen, dass - wenn ich den Deko ziehe und dann mit dem Fuß oder per Hand den Motor drehe - der Dekohebel sich pro Motorumdrehung noch ein Stück weiter bewegen lässt (logisch da ich dann das Auslassventil mit der Nockenwelle weiter aufdrücke).


    Dabei kam mir die Frage, wie denn die richtige Einstellung des Zuges ist? Im Büchli habe ich das Kapitel zur Einstellung dieses Zuges nicht gefunden. Meine Vermutung wäre so wenig wie möglich, so viel wie nötig...? liege ich damit richtig?


    Grüße,
    neos

    Einfach den Versteller eine Art Schraube im oberen Drittel des Dekozugs etwas zusammen drehen und zwar soweit bis sich unten am Hebel nichts mehr bewegt.


    Der Zug ist jetzt innen zu kurz darum hängt der Hebel quasi auf dem Zug...


    Ich stelle diesen Zug immer so ein, dass er grade noch das Auslassventil aufdrücken kann aber es kommt auf den Milimeter nicht an....


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Einmal editiert, zuletzt von Jack ()


    Hi Jack,


    danke für das Feedback. Deckt sich also mit meinem Emfpinden, so wenig wie möglich. :)


    Grüße!


    Und denk daran den Zug auch bei voll eingeschlagenem Lenker zu prüfen, wenn der zu stramm eingestellt ist, geht Dir die Huddel bei vollem Lenkeinschlag aus..


    EDIT: Seppi war schneller :411:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


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    der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
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    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit.

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    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

    Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…

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