Hallo zusammen,
im englischen XT500-Forum hat einer einen SR500-Seitendeckel der alten Art, wo der Kurbelwellendichtring nicht mit Federring gehalten wird.
Wenn der Wellendichtring eingesetzt wird, würde er einen Teil der Ölbohrung verdecken.
Ist das so? Ich hab nur neuere Gehäuse mit Federring, da bleibt der komplette Querschnitt der Ölbohrung im Deckel frei ...
Oder ist da was bei der Nachbearbeitung im Werk schiefgegangen?
Bild im Anhang
Danke!