ZitatOriginal von bigblokudo
Es gibt auch Excenterhebel mit m8 Innengewinde.
Beispiel wäre Kippwerk.de
Dazu ne passende gewindestange geschnitten und fertig.
Sollte funktionieren.
Gruss Udo
Sowas hatte ich im Auge - Danke.
VGG
Schnellverschluss Sitzbank
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Ich freue mich, dass es hier so viele gibt, die gerne mal was tüfteln und ihre Ideen teilen.
Ich habe mein Bordwerkzeug unter der Sitzbank und krieg immer zuviel, wenn beim Anbau der Sitzbank die Schrauben nicht gleich in die Gewinde greifen. Die Lösung ohne Schrauben mit den 20mm Gewindebolzen zum Stecken finde ich darum auch am schönsten und werde sie bald ausprobieren.Die Inbus Lösung finde ich abr auch gut. Das Werkzeug am Schlüsselbund. Ok, dazu braucht man ja einen Schlüsselbund. Den hatte ich zusammen mit dem Zündschloss schon wegrationalisiert. Einen M8 Excenterspanner mit einer passenden Gewindestange zu kombinieren ist auch cool, da braucht man kein Werkzeug und es sitzt trotzdem fest.
Hier noch eine Idee: Man könnte auch eine passend lange VA Sechskantschraube M8 nehmen und einen breiten Schlitz in den Sechskant machen, so dass man ihn z.B. mit einer Münze aufmachen kann, wenn man keinen 13er hat. Das wäre dann so ähnlch wie mit den Flügelschrauben, die am Mopped ja nicht so schön aussehen. Ist mir persönlich aber eigentlich auch noch zu viel Gefummel.
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Diese Schraube verkanten recht leicht. Ich glaube, dass Du bei ner geschlitzten Schraube mit ner Münze bewaffnet jedesmal ne Kriese kriegst... Der Hebel ist viel zu kurz...
Evtl. kannst Du ja die kurzen Steckbolzen mit nem Klettband zwischen Sitzbank und Schutzblech (wenn’s nah genug zusammen liegt) kombinieren...
Ich habe damals auf Inbus umgerüstet, als ich mal unterwegs ran musste und die Kombination „ausgeleierter 12 Sechskant“ und Yamaha 12er Maulschlüssel aus dem Boardwerkzeug so gar nicht funktionieren wollte...
Ne frische Inbusschraube funktionierte recht gut, das Gefummel beim einschrauben blieb... -
Ich versuch mal die Variante mit den Excenterschrauben und gebe bescheid wenn ich soweit bin.
Bin ja nicht der Megaschrauber, deshalb DANKE dass ihr euch auch bei so Kleinigkeiten einbringt
VGG
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Zitat
Original von JoeBar
Evtl. kannst Du ja die kurzen Steckbolzen mit nem Klettband zwischen Sitzbank und Schutzblech (wenn’s nah genug zusammen liegt) kombinieren...Velcro! Geniale Idee! Habe ich sogar hier noch was von rumliegen. Das wär schonmal mein kleines Osterminiprojekt.
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....schön dezent, da hat sich die Mühe ja gelohnt
Jack...
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Ist ja geradezu genial.
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Zitat
Original von Srsrx
Ist ja geradezu genial.
Die Idee kam ja, unter anderem von Udo (siehe vorne). 
VGG
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Ganz ehrlich: ne Flügelschraube wäre unauffälliger gewesen...
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Ich hab Edelstahl-Ringschrauben drin, kann man prima Gepäck dran fest machen
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Ich habe sowas. Hält bombenfest.
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Kurze Stahlbolzen ins Gewinde und 2 von Durchmesser passende Neodym Magneten (Ibää) ins Loch kleben, hält!
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Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
...über einen nachgerüsteten öldruckschalter, wie ganz früher?
ohne druck licht, mit druck aus? -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHallo Peter und HiHa,
da habt ihr natürlich recht. Aber wie bei der Antwort an Torsten angemerkt ist der Trick, wo man die so anschließt, dass die nach dem Starten auch wieder ausgeht. Bei den Ladekontrolleuchten beim Auto funktioniert das, weil die… -
Schumi
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragTorsten,
der Motor startet auch, wie sich das gehört, bei gedrückter Kupplung.
Falls du meine Eingangsfragen gelesen hast, interessierte mich, ob KEINE KONTROLLEUCHTE so original ist.
Und ob schon mal jemand so eine Kontrollleuchte installiert hat. Denn als… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragSachen gibts..... -
TankSR
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragHätte auch auf kein oder wenig Öl getippt. Krass nach so kurzer Zeit. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragWas ist denn mit deinem Schnorchel?
Zu der Kotrollleuchte: Unter normalen Umständen sollte die gelbe "Motorstörungs-Warnleuchte" nach dem Einschalten der Zündung nach einigen Sekunden wieder erlöschen.
Wenn nicht, hat die ECU ein Problem erkannt und teilt…
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