Gespannübersetzung

  • Viel habe ich darüber nicht in der Suche gefunden, darum mal eine Frage. Momentan fahre ich noch 16 zu 42, damit bin ich eigentlich zufrieden. Ich habe natürlich auch keinen anderen Vergleich. Da jetzt eh ein neues Kettenkit verbaut werden soll, was fahrt Ihr so für Übersetzungen ?

  • Ich fahre auch noch original!
    Es kommt drauf an, was du willst. Wenn du kürzer übersetzt, indem du einfach das vordere Ritzel etwas verkleinerst, ist die Beschleunigung etwas besser, die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang steigt an......und durch das höhere Drehzahlniveau steigt der Verbrauch.......


    Da Ritzel und Kettenrad nicht wirklich teuer sind, kannst du einfach mal verschiedene Teile kaufen und testen, ob es sich für dich positiv verändert.......

    wer keine antwort kennt, sollte wenigstens Verwirrung stiften

  • Hallo Marshall!


    'Fahre auch 15/42.
    Am besten ist wirklich, Du probierst es einfach aus.
    Bei mir hat sich für Eifel und Urlaub das 15er Ritzel als bester
    Kompromiss erwiesen. Aber ich glaube da muss jeder selbst
    mal testen.


    Gruss
    Achim

  • Moin,

    @BigNose, äh, Noce:


    der Ordnung halber: Es gibt Marschall und Marshall :D das sind zwei verschiedene Personen... mit fast gleichen Nicks :mo::326:


    fressie


    *ischabegarkeineGeschpann*

Letzte Aktivitäten

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
  • Wolfgang 83527

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

    - Strahlsand…
  • SRich

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    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
  • SCBuddy

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…
  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

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