Bohrlehre Nockenwellenrad gesucht

..na ulli..du wirst doch nicht dem hiha konkurrenz machen

echt raffiniert was du so für einfälle hast..da muss man erstmal drauf kommen

Zitat

Original von FPG
... ulli... dafür braucht man eigentlich keine bohrlehre.... ne drehbank und ne bohrmaschine reichen...

Schön wär's ...

Ist das Zahnrad härtbar?? Man könnte ja vielleicht beide auf einen Dorn geben und dann durchbohren, zugegeben etwas wild aber bei die Bremsscheiben funktionierts??

Wäre es nicht das einfachste irgendeinen netten bis sehr netten Cnc, bearbeitungsfreund ganz einfach ein simples teilungsprogram schreiben zu lassen, und dann gleich ein paar fräsen zu lassen??

l.g.

christian

Mal so hypotethisch... Wenn man nicht nur das Rad, sondern auch die Welle, diese aber in regelmäßiger Teilung, bohren täte, könnt ich mir vorstellen, daß sich das einstellen läßt, ohne gleich alles zu demontieren, nur den Indikatordeckel müßt man abbekommen...

Ja, das dürfte tatsächlich...

Dann muß links eben auch ein Deckel rein und irgendwas zum Gegenhalten ins Innere der Welle...

Ne, ist schon gut wies ist...

die version vom christian gefällt mir am besten. da wäre es aber evtl. effektifer, nicht nur die paar nockenradln fräsen zu lassen, sondern auch eine solche lehre.

gruß, kohai

Aber Kinder, sowowhl eine Bohrlehre als auch eine Methode um das Radl von aussen zu verstellen hat der Papa doch schon vor Jahren gebaut. Nur hat sich die Bohrlehre nicht so ganz bewährt, und das von Aussen verstellen war vielen zu suspekt. Ich werd woh lnochmal fotografieren gehen...

Gruss
Hans

Jetzt mal ganz von vorn:
1. Kriegst du das mit ner Bohrlehre nicht so genau hin, wie Yamaha das ab Werk gebohrt hat. Sprich, wenn du die Bohrungen mit der gleichen Toleranz wie serienmäßig herstellst, klemmt's nachher ziemlich sicher. Ist nicht so schlimm, muß man halt etwas größer bohren
2. Reichen definitiv eine konventionelle Drehbank und ne Bohrmaschine auch unter Zuhilfenahme von Meßmitteln nicht aus, um eine solche Bohrlehre zu fertigen.
3. Find' ich DCs Idee gar nicht schlecht, vielleicht rechnet er mal aus, mit welcher Teilung auf der Nockenwelle sich eine angemessene Schrittweite bezüglich der regelmäßigen 9er Teilung im Kettenrad verwirklichen ließe...
4. Es ist zwar nicht schön, aber völlig unbedenklich, die Steuerkette zum Gegenhalten beim Festziehen der Zentralschraube zu mißbrauchen.
5. Warum nehmt ihr nicht einfach das Teil vom Kedo? Das taugt und es ist sogar 'ne Einstellanleitung mit dabei... Klar, ist nicht ganz billig, dürfte aber bei den meisten eine einmalige Investition bleiben, und wenn man vielleicht sowieso ein neues Kettenrad braucht...

Gruß
Sven

Zitat

Original von Hiha
Aber Kinder, sowowhl eine Bohrlehre als auch eine Methode um das Radl von aussen zu verstellen hat der Papa doch schon vor Jahren gebaut. Nur hat sich die Bohrlehre nicht so ganz bewährt, und das von Aussen verstellen war vielen zu suspekt. Ich werd woh lnochmal fotografieren gehen...

Gruss
Hans

Jaja aber papi will ja die verstellbare Suspekte nicht verkaufen!!

l.g.

christian

Also, bei regelmäßig angeordneten 9 Löchern im Kettenrad hats 40° zwischen den Löchern. Da es ja auf die Teilungsdifferenz ankommt, tät ich die Teilung der Nockenwellenlöcher einfach um die gewünschte Differenz verkleinern, also (40-Sollverstellung/Loch)°, verkleinern, weil sonst (beim Vergrößern der Teilung) wenn man z.B. 2°NW/Loch ansetzt am Ende bei 4 früheren und 4 späteren Löchern bloß noch 24° überbleiben zwischen den extremsten Löchern, also grob 1/15 Umfang zwischen den Lochmitten an Abstand bliebe, hab grad nichts hier liegen, das aber kommt mir was knapp vor. Das Kedo-Rad hab ich (wegen vorerst einmaliger Investition), das hat laut Anleitung exakt 1°NW/Loch, 2 könnten schon etwas grob sein.

Um wieviel früh (gegenüber symmetrisch) ist das eigentlich ab Werk, hab da 4°KW im Kopf, kommt das hin?

Zitat

Original von DC
Um wieviel früh (gegenüber symmetrisch) ist das eigentlich ab Werk, hab da 4°KW im Kopf, kommt das hin?

ich meinte etwa 0°, also symmetrisch, aber bis max. 4° früh kommt mir auch realistisch vor.

zu der idee: find ich gut. man muss halt nicht nur das nockenradl sondern auch die welle bohren. 24° verstellweg ist doch mehr als reichlich! was du mit dem rest meinst, kapier ich nicht. und man muss irgendeine verliersicherung an den passstift machen weil sonst nach murphy: klong...

ich überleg grad, wie ich die NW bohren könnte..... mit "hausmitteln", also drehbank, fräse, messzeug
ich denk, mit der fräse könnte man es machen. polare koordinaten in kartesische umrechnen sollte ich noch hinbringen.

ok, dann ans werk!

gruß, kohai