Guten Tag aus dem Südwesten !
Ich treibe mich schon seit längerer Zeit als sehr interessierter Gast auf der sr500-Seite herum und gestern habe ich mich endlich registriert.
Hut ab ! - toller Auftritt mit richtig Leben drin !
Jetzt komme ich an einer sr500 endgültig nicht mehr vorbei ...
Frage : was ist Eurer Meinung nach von der 78-er "Youngtimer" zu halten, die zur Zeit bei ebay eingestellt ist ? (Ich meine mich zu erinnern, das das Teil in irgendeinem Beitrag schon einmal thematisiert wurde.) Habe mit dem Verkäufer telefoniert + über einen möglichen Sofortkauf gesprochen. Finger weglassen oder hinfahren + ansehen ?
Herzliche Grüsse
armin
Guten Tag aus dem Südwesten !
- saarländer
- Geschlossen
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Zitat
Original von saarländer
Frage : was ist Eurer Meinung nach von der 78-er "Youngtimer" zu halten, die zur Zeit bei ebay eingestellt ist ? (Ich meine mich zu erinnern, das das Teil in irgendeinem Beitrag schon einmal thematisiert wurde.) Habe mit dem Verkäufer telefoniert + über einen möglichen Sofortkauf gesprochen. Finger weglassen oder hinfahren + ansehen ?
Herzliche Grüsse
arminErstmal willkommen!
Wenn du eine SR suchst, mit der du wenig Ärger haben willst, würd ich das Ding nicht nehmen. OK, für 400-500€ ist das Risiko gering, aber da die Kiste schon seit Jahren nicht bewegt wurde und für einen "Bekannten" verkauft wird, könnten da unangenehme Dinge auf dich zukommen. Das es eine 78er ist, ist zwar nett, aber diese ist leider nicht mehr so ganz original...
Wenn du was suchst, würde ich empfehlen dich hier mal umzuhören. Nimm etwas, dass nachweislich gut läuft.
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Herzlich willkommen bei den Eintopftretern!
Wenn Du auch einer werden willst, solltest Du nicht mit der 78er anfangen, die vor ein paar Tagen in der Ebay-Rubrik thematisiert war. Ein verbasteltes und verschandeltes Teil, für das wahrscheinlich ein zu hoher Preis bezahlt werden wird, nur weil es halt eine 78er ist.
Kauf Dir lieber als erste SR eine in gutem Originalzustand. Wenn es eine 78er sein soll (also das Original
), dann warte lieber, bis eine gute angeboten wird. So selten kommt das auch wieder nicht vor. Wichtig ist aber immer, daß der hintere Rahmen-Querbügel nicht abgesägt wurde! -
Es ist immer wichtig,
das der hintere Rahmenbügel abgesägt wurde!
Joe
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genau, immer weg mit dem Schiet
Gruß Paule
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Zitat
Original von Joe
Es ist immer wichtig, das der hintere Rahmenbügel abgesägt wurde!
Genau so sehe ich das auch. Völlig überflüssig, das Ding, und nur unnützes Mehrgewicht. Dann lieber einen (etwas leichteren) Getränkedosenhalter dranmachen oder so. -
ZitatAlles anzeigen
Original von Joe
Es ist immer wichtig,das der hintere Rahmenbügel abgesägt wurde!
Joe
Hallo saarländer,
ich will Dir erst einmal
hier im Forum sagen !
Ja, ........ und guck Dir mal den Smily im Zitat genau an !
Gruß B.
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Der besagt, daß man frohen Mutes und mit einem strahlenden Lachen die Säge zur Hand nehmen soll ...
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Moin saarländer,
natürlich auch von mir ein herzliches
(hab ich beim Dazwischensabbeln ganz vergessen)
Und guck dir meine Smilys auch ganz genau an.
Gruß Paule
Letzte Aktivitäten
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Ja, ich hatte schon registriert:
"Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche."
Die Sache mit "Ölkohle zwischen Ventilsitz und Ventil" ... da war weiter oben davon die Rede, dass sich das wieder freibrennt, wenn man mal ein größere Runde dreht.
Ich… -
Fahrendumusst
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zu 2) kleineres Rad besseres Handling. Ein schmalerer Vorderreifen soll, wie hier zu… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragSchau ob Du eine Goldfelge der XT600 2KF kriegst, die passt (normalerweise) designmäßig exakt zur 2J4-Vorderfelge, bis aufs Goldeloxal, und ist dazu noch 2.50" breit. Einspeichen geht 1:1 zur SR500. Die SR meiner Gattin hat die drin, aber in gold, weil… -
Fahrendumusst
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Mopedman
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oldman
Reaktion (Beitrag)Das Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf…
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