HP fertich

  • tach zusammen,



    an die mitglieder der IG:


    die HP von UNS ist fertich............


    schaut mal rein und sagt an, wie GUT ihr sie findet.


    ich finde sie GUT




    pebo

    Tel.: 110: Wir sind für jeden Spaß zu haben
    ( dieser Autor verwendet alte Rechtschreibung)
    "Das läuft ja im Prinzip!"

  • Gucke gleich mal
    Honda Teil ist fertig. sieht gut aus!
    XT Teil auch fertig aber dünn wie Papier und wellig wie Sau
    Grüße DIrk

    Richtige MÄNNER essen keinen Honig, sie kauen Bienen...

  • Hi,


    fertig ist stark übertrieben. Ist erstmal nur ein Vorschlag wie es aussehen könnte.


    Da sind noch viele Kleinigkeiten die noch besser können, wird schon noch. Was ich noch dringend brauche sind Fotos.


    Gruß
    stone

  • tach!!
    denke mal wenn alle die mail bekommen haben werden schon die bilder eintrudeln,werd schonmal nachschauen,ob ich ein schönes bild von mir habe,wenns sowas gibt(nicht das mit der rosa feinripp!!) :lol:


    gruss
    marc

    ...und wenn Sie einmal Probleme mit Ihrem Japaner haben:


    HAO-TSU-KLUMP
    Anerkannter Kfz-Sachbeschädiger
    Tel.:08/15

  • Hallo zusammen,
    großes Lob an Bernd für den gelungenen ersten Entwurf unserer Homepage.
    Ich fänd es gut, wenn das farbliche Design der Seite unserem Logo (=Aufnäher)entsprechen würde, also aus den Farben schwarz, weiß, grün und verschiedenen Grautönen bestehen würde.
    Wäre doch eine farblich stimmige und einheitliche Sache, oder?
    Was meint Ihr?


    Gruß
    Dirk

  • Hallo Bernd
    Vielen Dank für die Arbeit und Zeit die du investierst :r: :r:
    Bezüglich Design finde ich auch das unser schönes 1/2 Liter Logo anständig groß drauf muss. Hat ja Kampino auch schon erwähnt.


    Wann wir die Seite denn offiziell zugänglich?


    Gruß
    Karsten

  • Wir sollten uns auch für eine Domain entscheiden und diese sichern. Habe mal unter www.denic.de umgeschaut. http://www.ig-halberliter.de wäre noch frei. Eine Domain kostet glaube ich 12,- € im Jahr Dann ist ja noch zu klären, wie die Seite ins Netz gestellt werden soll (Webspace etc.) und wie wir das mit den Kosten regeln. Mit der Veröffentlichung der Seite ergeben sich naturgemäß auch rechtliche Fragen. Bisher hat sich unsrere IG ja als loser Zusammenschluss von SR/XT-Fahrern gesehen und sich bewußt von einer Vereinsmeierei distanziert. Doch wenn wir mit unserer Website nach außen auftreten wollen und Verträge schließen werden (für die Domain, Webspace, ...), sind meine Meinung nach weitere Überlegungen nötig. Z.B. Wer schließt die Verträge, wie sieht die Haftung aus usw. Das sollten wir uns beim nächsten Stammtisch mal besprechen. Gruß Dirk

  • Hi,


    immer locker bleiben, regeln wir alles beim nächsten Stammtisch.
    Erstmal muss die Seite ja soweit fertig werden und dazu brauch ich noch etwas, bin ja kein Profi. Die rechtliche Seite kriegen wir auch in den Griff, da sehe ich kein Problem.


    Gruß
    Bernd

  • Hallo!


    Nur so als kleiner Tipp: Falls ihr keinen Wert auf eine .de Domain legt, dann könnt ihr Euch auch bei http://www.nic.de.vu/ registrieren.


    Eure Adresse würde dann zum Besipielt wie folgt lauten:


    http://www.ig-halberliter.de.vu oder http://www.ig-halberliter.de.tt


    Dann könnt Ihr Euch zumindest schon mal die 12 Euro sparen und die Domain ist auch frei wählbar.


    LG aus Hamburg
    Anett

    "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten"

  • stone
    ich hab meine Webseite :446: xx bei Strato und hätte auch noch platz auf meinem Server.
    Aber drum kümmern möchte ich mich nicht!! Pflege u. Wartung hab ich keine Zeit für.
    Ich würde aber den Speicherplatz ( Webspace) zur Verfügung stellen.
    Dann enstehen der IG auch keine laufenden Kosten nur einmalig die Domain Registrierung und Anmeldung.
    What ever denk drüber nach.



    PS in meinem Dokom DSL paket steht auch noch Speicherplatz zur Verfügung den ich nicht nutze.

    Wem die Scheiße bis zum Halse steht, der sollte den Kopf nicht hängen lassen! :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Schraube ()

  • Zitat

    Original von smithy
    Nur so als kleiner Tipp: Falls ihr keinen Wert auf eine .de Domain legt, dann könnt ihr Euch auch bei http://www.nic.de.vu/ registrieren.


    Ja, aber wer hat schon gerne ne DVU-Adresse (möhöhö).


    Von Strato würd ich abraten, das gibts anderswo billiger, und Leute die mehr Verkehr haben als ich meckern auch über den Durchsatz und gelegentliche Ausfälle bei Strato.

  • Ich......!! finde Strato toll und das seit ca 7 Jahren.
    und für die IG enstehen keine Kosten weil der Webspace ist ja vorhanden.:yl:

    Wem die Scheiße bis zum Halse steht, der sollte den Kopf nicht hängen lassen! :D

    Einmal editiert, zuletzt von Schraube ()

  • pebo
    wie finde ich die Halbeliter Webseite im Netz?gibt es eine link dorthin:du: ?

    Wem die Scheiße bis zum Halse steht, der sollte den Kopf nicht hängen lassen! :D

  • @Rolf: Du solltest mal mit Bernd sprechen, der hat die Sache in der Hand und von der IG alle Freiheiten, um die HP zu organisieren.


    Gruß


    Uwe

  • Hallo,


    zu spät. Webspace ist breits gemietet.
    Die Seite wird vorraussichtlich am nächsten Wochenende fertig werden und online gehen.


    Gruß
    Bernd

  • das ist doch prima dann sind ja alle klarheiten beseitigt:D

    Wem die Scheiße bis zum Halse steht, der sollte den Kopf nicht hängen lassen! :D

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    Nobby
  • Schumi

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    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…
  • Hiha

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  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…
  • tecuberlin

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    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

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