MILES motor ???

    Mich würde einmal interessieren wie die Leute von Miles,
    SR Motoren mit über 50 PS zaubern und das auch noch standfest.
    Und wie funktioniert deren Zylinderbefestigung?
    Arbeiten die auch mit zusätzlichen Öldüsen zur Kolbenbodenkühlung?
    u.s.w. ???? u.s.w.


    Wer weiss den näheres.


    Gruß der Helmut

    ruf die doch einfach an die wissens am besten!!!! :O

    Also:
    Und wenn doch....
    Was würdest Du dann tun.
    Welchen Nutzen könntest Du daraus ziehen?
    Das Paket zu zerteilen und dann mit einer Massnahme 50Ps zu erwarten, weil die Massnahme von MM stammt????
    Das wird wohl nichts.
    Regards
    Rei97

    Also


    ich würde da an Deiner Stelle einfach mal anrufen, die sind total nett am Telefon und geben gerne über Alles rund um ihre Umbauten detailliert Auskunft...


    MILES - Motors In Venn 12 41844 Wegberg Tel.: 02434 / 25358


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Zitat

    Original von einspurer
    Mit den wirklich guten Tipps geht doch keiner hausieren.


    Ich meine zu diesem Thema wirklich einigermaßen viel geschrieben zu haben, bemühe bitte die Suche, ansonsten versuche ich halt swpäter etwas präziser zu antworten wenn ich mehr zeit hab :].


    wobei ich die 50 ps eher ins Reich der träume verweise zumindest bei 500ccm und bei mehr kubik ist es dann auch schon wieder keine besondere kunst mehr. :du:


    l.g.


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    fa. kabro kennt die geheimnisse der fa. mm und trägt die auch gerne weiter? ist ja super, hast da mal ne nummer?


    ruffus

    KABRO 0221/769976 Tuned ebenfalls SR Motoren.Ob der das so macht wie MM,keine Ahnung,fragen kostet ja nichts du mußt nur die Antwort vertragen können. :D :s:

    der kalla (kabro) hat eine andere art motoren zu tunen!!!
    er baut keine großen kolben ein , aber die motoren laufen alle auch ganz gut , hab ich mir sagen lassen!!!
    hatte damals viel kontakt , als mein 535 plus (vom meister) das 3. mal hinüber war???
    da hat mir der kalla mit rat und tat zu seite gestanden.
    ich finde das ist eine sehr gute adresse!!!!
    grüße aus der pfalz
    sven

    außerdem ist ne Sr mit 50 PS keine wahre Sr mehr für den Umbaupreis kannst dir en Motorrad mit 50 PS kaufen... :O

    Moin kms,


    Was sagte denn seinerzeit der "Meister" zu seinem teuren Pfusch ?


    Gruß


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Zitat

    Original von gruden
    außerdem ist ne Sr mit 50 PS keine wahre Sr mehr für den Umbaupreis kannst dir en Motorrad mit 50 PS kaufen... :O


    und wie schwer ist das motorrad denn?



    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!


    Hallo Christian,
    * 50 PS am Hinterrad oder
    * 50 PS an der Kurbelwelle ?
    (bei 500 ccm)
    Gruß Pit.

    Zitat

    Original von Thruxton
    ...war bestimmt nen Garantiefall... :bus:


    Der war gut! :D





    Aber da gibt es, was "Tuner" angeht, auch noch Pami.
    Der hat zwar einen ähnlichen Nachnamen wie der o.g. "Meister", soll seine Sache aber besser machen ...

Letzte Aktivitäten

  • SRich

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Hauptstadt Freunde :666:

    Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…

  • SCBuddy

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich tippe eher auf Härtefehler, oder Strahlsand aus der vergangenen Motorüberholung. Wie sieht der Hubzapfen aus? Wurde das Lager auch gewechselt, oder nur das Pleuel? Ists ein Originalpleuel oder eins aus dem Zubehör? Gibt die Hubzapfenposition auch…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Das mit der Spannungsdifferenz könnte man machen, solange eine Solche herrscht. Was aber nicht immer der Fall sein muss.
    Öldruck ist schon besser, wobei der Öldruckschalter einer sein muss, der bereits bei sehr niedrigen Drücken schaltet, so ab 0,1bar…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden