welchen Beiwagen für ne SR?

moin,

ja, der paßt auch an die sr aber nur mit einigen umbauarbeiten am gespannrahmen. der anbau eines velorex seitenwagen ist aber wohl einfacher.

schau doch mal ins gespannforum und bemühe die suche oder stelle da diese frage.

gruß ruffus

übrigens habe ich hier in der nachbarschaft noch enen kompletten Squire ST2 stehen der soll wohl vb 800-900€ kosten. durch den vier-punkt anschluß wir der anbau leichter. näheres kann ich gerne erfragen.

gruß ruffus

Zitat

Original von Slowrider
...
Ich möchte mit relativ wenig Aufwand einen Beiwagen an eine meiner beiden SRs bauen, sie aber evtl. auch solo nutzen können - sofern das geht.
...

Bis dann

Slowrider

moin,

verkaufe eine der beiden solos und kauf dir ein fertiges gespann, dass ist vom arbeitsaufwand sowie vom finanziellen das günstigste.

gruß ruffus

moin,

kauf dir

"das neue handbuch für gespannfahrer" und "motorradgespanne im eigenbau"

einfach mal eben anschrauben is nich...

es gibt sr-gespanne ohne verstärkungen und hilfsrahmen, sogar mit tüv...

aber teilweise treten sogar bei verstärkten rahmen risse auf...

Zitat

Original von Slowrider
Hi zusammen,

passt sowas an eine SR?

aus der Bucht.....

Gruß

Slow

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moin,

dieser beiwagen ist zwar eine spitzenkonstruktion, aber leider auch von den anschlüssen her für die mz ts und etz ausgelegt. das fehlen eines unteren vorderen anschlusses lässt sich vielleicht noch verkraften. der obere und untere hintere anschluss aber (und m. e. auch der untere längsträger) sitzen extrem kickstarterunfreundlich. die mz wird halt links gekickt. früher haben die freaks bei den sr und xs gespannen manchmal den kickstarter über zusätzliche wellen nach links verlegt. das will man aber eher vermeiden.

fazit: superelastik boote an der sr sitzen meistens auf konventionellen rahmen wie velorex oder russen, weil sie vom platzangebot und komfort unschlagbar sind.

gruß

testonalin

Passend wäre der DUNA BW, kommt darauf an, ob Du Passagiere mitnehmen möchtest. Die sollten dann nicht all zu gross sein.

Moin,
das Problem mit dem Superelastik und Kicker kann ich bestätigen. Das ist kein Platz zwischen Maschine und Beiwagen zum Kicken. Ich hab das Teil an einer XS 400 und bin froh, das die`n vernünftigen Anlasser hat. Den nutzlosen Kicker hab ich zwischenzeitlich abgeschraubt.
Der Squire ist platztechnisch auch nicht so das Gelbe - ein Kumpel fährt den an seiner XS 650 und mußte auf den kleineren/kürzeren Kicker der XS400 umrüsten, damit`s funxst.
Ich kenn auch einige, die den Velorex an der SR dran haben und das scheint wohl gebräuchlichste Altenative zu sein.
Schöne Grüße
Watcher

Velorex....(rahmen)

[Blockierte Grafik: http://www.gausbach.de/SR500/Gespann/sep4.jpg]

und genug Platz zum Kicken, auch mit Schuhgröße 46/47