Jeans mit Kevlar

  • Ja und nein.


    Ich habe so was schon mal vor zwei Jahren gesehen, allerdings von einer
    anderen Firma. Hab's damals versucht zu bestellen, bekam erst eine Zusage,
    vier Wochen später eine Absage. Grund: Zollprobleme in Australien.


    Also leider keine wirklichen Erfahrungen.


    Gruß
    Heiko

  • Ich hab mir solche Jeans bei Tante Louise gekauft.
    Sind von Vanucci und haben noch CE Protektoren drin.
    Kosten aber nur 90 Euros.
    Passform ist sehr gut. Angenehm zu tragen, auch wenns warm ist.


    Such mal nach der Nummer 208634


    Griesli aus Helvetien
    Steffi

    Vitamine???
    In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel :?

    2 Mal editiert, zuletzt von steffi ()

  • hallo,


    habe auch Jeans mit Kevlar von Held. Sind gut zu tragen, kosten 99 euro. Vorsicht mit der Grösse. Unbedingt anprobieren.

    Eine gute Schwäche ist besser als eine schlechte Stärke

  • ach so. ce protektoren können in taschen eingesetzt werden.

    Eine gute Schwäche ist besser als eine schlechte Stärke

  • Kevlarfaser ist nicht gerade Lackfreundlich und neigt leicht dazu dir deinen Tank zu versemmeln.Habe im Beinbereich feinste Kratzer gehabt Dank der Faser.
    Also da zieh ich lieber wieder Leder an.


    Gruß,Jens

  • Zitat

    Original von Joker
    Kevlarfaser ist nicht gerade Lackfreundlich und neigt leicht dazu dir deinen Tank zu versemmeln.Habe im Beinbereich feinste Kratzer gehabt Dank der Faser.
    Also da zieh ich lieber wieder Leder an.


    Gruß,Jens


    Hast du die Hose linksrum getragen?

    Ticking away the moments that make up a dull day...

  • Die Dinger von Louis & Co. sind aber auf Dauer ein teurer Spaß.
    Das sind ganz normale Jeans, die nur innen am Hintern und an den Seiten der Oberschenkel etwas teilweise eingenäht haben.
    Ist der Jeansstoff durchgetragen, d.h. kaputt, muß eine neue Hose her (Hersteller, Kette und Händler freuen sich), obwohl der Einsatz sicher noch gut ist.
    Da wäre doch etwas zum drunterziehen (adäquat diesen Protektorenhemden) auf die Dauer ökonomischer. Das könnte man unter jeder x-beliebige Hose tragen, hätte da etwas mehr Abriebfestigkeit, d.h. beim Rutschen nach einem "Abstieg" etwas weniger Abschürfungen (die Hose darüber ist dann eh hinüber ...), muß aber nicht ständig neue Jeans mit eingenähtem Einsätzen kaufen, wenn die alten abgetragen sind.

  • Ich hab letztes Jahr sone Buxe online gekauft – überhaupt kein Problem, schnell und freundlich. Erste Bestellung musste ich umtauschen, da die Aussies offenbar schlanker sind oder anders messen (eine Größe über normaler Jeansgröße passt).


    Ansonsten ist das Zeug sehr unaufregend. Eher dünner Jeansstoff und von innen am Hintern und den Knien die Kevlar-Topflappen. Wenn man abfliegt bricht man sich genauso die Haxen wie in Jeans aber die Haut bleibt unaufgeschürft. Ist also ne knappe Nummer sicherer als in Jeans aber überhaupt kein Vergleich zu Protektoren. Für die Leistung m. E. recht teuer.


    Gruß
    Rüdiger

  • Zitat

    Original von Slowman
    Ist also ne knappe Nummer sicherer als in Jeans aber überhaupt kein Vergleich zu Protektoren. Für die Leistung m. E. recht teuer.


    Bei denen von Louis kann man Protektoren einsetzen.


    Teuer ist relativ, kauf dir mal Jeans von Levis, dann bist du auch meist 89 Euro los; und das sind noch nicht mal die teuersten.

    Ticking away the moments that make up a dull day...

  • hmmm und wenn ich nicht grad auf Ars** oder Knie falle, der Rest is trotzdem weggeschürft?? :(

  • Muss (leider :( ) meinen Beitrag vom Juli letztes Jahr ergänzen.


    Wir haben die Hosen von Louis unfreiwillig getestet.
    Marco und ich waren im Oktober 08 zwei Wochen auf Sardinien. Dabei hatte Marco auf der Strecke Bosa Alghero (Kenner wissen ob der Strecke!) bei gut 80 einen Abflug. Moped auf beiden Rädern (Scheissmetzeler...) ansatzlos weg.
    Marco ist dabei auf diesen Jeans Quer über die Fahrbahn ins Gemüse raus. Er hatte die Protektoren an den Knien und Hüfte drin.


    Was soll ich sagen... Jeansstoff komplet weggefräst bis auf die darunterliegende gelbe Amidschicht. Kein Kratzen, keine blauer Fleck.... gar niXS... =). Die Jacke dasselbe.


    Ich werd weiterhin mit guten Gefühl in dieser Hose fahren :cool:


    Griesli aus Helvetien
    Steffi

    Vitamine???
    In meinem Alter braucht es Konservierungsmittel :?


  • Die gibt's im Moment als Restposten für 70 Euro.

    Ticking away the moments that make up a dull day...

  • Für Männer leider nur noch in Größe 60 und 62 :ko:

    Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos. (frei nach Loriot)



  • Danke,


    "leider" hat mich dieser Erfahrungsbericht überzeugt. €109, 95 dafür, dass mir im Sommer nicht mehr das "Wasser" an den Beinen runterläuft ist O.K..
    Naja, dickes Büffelleder halt und dann immernoch die Spezialreinigung - Man(n) möchte ja nicht riechen wie ein Bock. Der Sommer kann kommen!!!

  • Gibt es irgendwo welche für maximal nen Hunni, die nicht schon von der Stange her abgetragen sind?
    Dieser Used-Look-Quatsch geht mir aufn Senkel.

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

  • Zitat

    Original von Der Dicke
    Gibt es irgendwo welche für maximal nen Hunni, die nicht schon von der Stange her abgetragen sind?
    Dieser Used-Look-Quatsch geht mir aufn Senkel.


    polo hat da bisl was. die sind höchstens mal dezent stonewashed.


    hab dir paar bestellnummern zusammengesucht:


    21055701
    210537
    210533
    210285 (ist ne schwarze cargohose)


    sind allerdings immer ohne protektoren, aber mit protektorentaschen ;)

  • Ich habe vor zwei Wochen eine Touren-Lederhose bei Hein Gericke gekauft. Gut verarbeitet, prima Qualität. Router II heißt das Ding. Kostete 129,- Euro. (jetzt glaube ich schon 149,-) Dieses Jeanszeug hatte ich auch im Visier, ebenso wie eine Lederjeans. Im direkten Vergleich mit der Router gibt es da aber keine Frage: Wenn es wirklich absolut zu heiß ein sollte, fahre ich in eben in einer richtigen Jeans. 100,- Euro für eine Pseudolösung erscheinen mir nicht sinnvoll.

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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
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    Hatte rogger vor kurzem was zu geschrieben...

    Dauerluftfilter von K&N für SR 500
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Bei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.

    Hier mal zum Vergleich...



    Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem…
  • Hiha

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    Das Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
    Gruß
    Hans
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    Von K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
  • oldman

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    Die Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.

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    Grundsätzlich lässt sich so etwas über ein Relay machen. Kein Strom --> Kontakt aus, Strom --> Kontakt an. Oder umgekehrt.
    Kedo hat so eine Lösung für den X-Starter.
    Strom für den Starter nur bei Leerlauf unf Zündung an.
    Habe ich mir für meinen X-Starter…

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