TM 36 + BSM Norton + Leistungskrümmer

    Tach auch!


    Fährt jemand die Kombi BSM Norton + Leistungskrümmer + TM 36 ?(


    Wie geht das im Vergleich zu original?
    Was dreht sie im 5. max?


    Hab meinen BSM leider schon lange verkauft und nie mit Leistungskrümmer und TM probiert ;(


    Mit orig. Krümmer + orig. Verg. wird es im oberen Drehzahlbereich zäh, wird das mit dem dicken Krümmer wieder besser?


    viele Grüße
    vom Supertrapp -geräschgeschädigten Spity :dance:

    Jein. Ich hab auf dem Treffen einige Trappisten gesehen, bei einigen fand ich allein den Sound um Dimensionen besser als beim EGU. Dazu kommt die Möglichkeit, damit den Abgaskanal deutlich besser abstimmen zu können. Respekt an den Umbau von Joe und FPG, die Böcke klingen absolut umwerfend - zuletzt habe ich so guten Sound bei Haunis Guzzi (Guzzi ! Guzzi ! nicht Uzi ! :D ) gehört !


    Also - Trapp her, "EGU Classic" draufgraviert (steht bei mir so in den Papieren) und ab durch die Mitte.

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

    Also:
    nicht von mir.
    im Norden fahren die ohne Wolle in offenen Töpfen.
    Kommt der Trachtenverein , Gas weg, und alles ist Friede Freude Eierkuchen, denn es ist eben. :D
    Mach das mal aus Künzelsau heraus Richtung BAB.8o
    Da gibts Bergrutsche hinter Dir.
    Regards
    Rei97 :kn:

    Hi,


    ich fahre genau die angegebene Komination und bin echt zufrieden mit der Leistungsausbeute....vielleicht kann nach dem Treffen der Ein oder Andere das das bezeugen....ging doch echt gut, oder ????


    PeWe

    Freue Dich mit mir.......Es ist traurig sich allein zu freuen.

    :D

    moin PeWe


    wie gut deine geht weis ich nicht , aber
    der sound ist super :yl:
    ist da überhaupt noch was drinn in der tüte ?

    I'm only wearing black until they make something darker.

    Zitat

    Original von PeWe
    ich fahre genau die angegebene Komination und bin echt zufrieden mit der Leistungsausbeute....vielleicht kann nach dem Treffen der Ein oder Andere das das bezeugen....ging doch echt gut, oder ????


    Ja, dein Caferacer geht "wie die gesengte Sau".
    Allerdings scheint mir daß sich irgendwann der Ansaugschnorchel aufgelöst hat :D

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

    Hi Eichkater,


    mein TM 36 friesst so ziemlich alles......
    BSM mit durchgestossenem Dämpfer, aber nur damit er sich nicht verfärbt. :20:


    Grüße PeWe

    Freue Dich mit mir.......Es ist traurig sich allein zu freuen.

    :D



    Schamesröte?

    Zitat

    Original von Squirrel
    Allerdings scheint mir daß sich irgendwann der Ansaugschnorchel aufgelöst hat :D


    @ Sqirrel
    Wo wir grad beim Thema sind: Wie lief´s denn bei Dir ohne Schnorchel?


    Gruss


    Stephan

    HI!


    Squirrel:
    Nein, noch nicht, erst wenn ich den ultimativen Auspuff gefunden hab. :ico:
    Ich war damals so blöd, mir die sauteure Komplettanlage von Miles zu kaufen, vor allem wegen Eintragung und so, die dann doch nicht so möglich war.......
    ........werd ich nicht so schnell wieder verticken.


    PeWe:
    Hast Du auch mal mit intaktem Puff eine Probefahrt gemacht?
    Was dreht sie im 5. maximal?
    Bleibt der "zähe" Bereich über 4500 auch mit Leistungskrümmer und TM?



    Mich interessiert eigentlich nur,geht die Kombi BSM + L - Krümmer + TM besser?
    oder
    TM + L - Krümmer + orig. Puff?


    Ciao
    Spity


    .....der noch immer nicht das Auspuffkolumbusei gefunden hat :du:

    PeWe
    ...wie war das? Strömungsoptimiert?... :D


    Gruß
    Roland


    ...der sich furchtbar die Nase verbrannt hat... :a:

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  • robhopf1

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Weiter in der Kuriositäten Sammlung.

    Schaut schon wirklich krass aus ...so ein Schadensbild sieht man auch nicht jeden Tag. Die Teile sollen angeblich vor ca. 4 Tkm erneuert worden sein.



    Die obligatorische Schlagprüfung mit dem Handballen auf's kleine…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    Und damit wird der Motor nicht im Leerlauf gestartet? :du:

    Tante Edit hat gerade gelesen, dass du "Mechatronics Ingenieur" als Beruf angegeben hast, da sollte doch die Installation einer Kontrollleuchte für "ZündungOn" kein Problem darstellen?!

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Eintopftreter zu Besuch im Bergischen verfasst.
    Beitrag
    ...aber Hallo, immer gerne :ber:

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Es gibt auf dem Markt reichlich Universal- oder Zusatz Kontrollleuchten in allen möglichen Ausführungen u. Farben zum Nachrüsten. Ob irgendwo eingebaut oder "nur" an den Lenker geklemmt. Wenn man's gerne haben möchte, wird sich da bestimmt was finden…

  • Tobster

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Karl im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    korrekt. der tacho hat original keine anzeigelämpchen und im drehzahlmesser sind neutral, fernlicht und blinker. sonst nix.

    edit: mach einfach den leerlauf rein, dann siehst du es. oder hat deine garage so viel gefälle? 8o

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