Dampfstrahler (?)

Hallo Katja,

ich gelte ja als Putzer, und nicht als Fahrer, obwohl ich doch einige Touren und Treffen ansteuer. Mein Tipp, investiere lieber nen Stündchen mehr mit Lappen und Waffenöl, das Mopped dankt es Dir.
Den Motor kannst Du mit Motorreinger einsprühen,
KURZ einwirken lassen, und mit Gartenschlauch abspülen. Den harten Dampfstrahl mag kein Lager und keine Dichtung wirklich leiden. Übringes, technische Mängel und Defekte erkennt man auf diese Weise evtl. bevor es schlimmer kommt.
Gruß
WolleT

Hi all,

als echter Putzfreak (Freunde lästern, dass der Putzlappen mehr KM macht als meine SR...was aber so nicht stimmt) habe ich eine preisgünstige, arbeitssparende Methode zum reinigen für Euch.

Begib dich zum ALDI oder ähnliches und kauf dir eine Sprüh-Flasche Badezimmerreiniger (oder auch gleich mehr), das "kalte" Mopped ordentlich einsprühen und ggf. mit einem Schwamm einreiben, etwas aber nicht soviel einwirken lassen und mit einem weichem Strahl aus dem Gartenschlauch abspülen. An Stellen wo das Wasser nicht ablaufen kann mit dem Leder nachreiben.

Danach vorm anschauen des Mopped :dance: Sonnenbrille tragen, da sonst die Augen einen bleibenden Schaden davontragen weil optimal sauber und glänzend !!!!!

Praktiziere dies seit vielen Jahren und "S100" verdiendt keinen müden EUR mehr von mir.

Einfach mal ausprobieren und Erfahrung im Forum schildern.

Nun ran ans Werk
PeWe

Sprühlanze an der Waschanlage hab ich letztes Jahr mal gemacht - mittlerweile lass ich es lieber. Habe beim Basteln im Winter Wasser in den verrücktesten Ecken gefunden: Tachowelle voll Wasser, vorderer Lampentopf, usw.

Der Druck preßt anscheinend das Wasser in alle Ritzen.

Wenn schon Waschanlage, dann nur weichen Strahl (mangels Gartenschlauch). Die PeWe-Methode werde ich auch antesten wenn mein 5-Liter-Kanister Polo-Reiniger alle ist Klingt plausibel und günstig, und ich kann bestätigen: seine Maschine sieht absolut Top gepflegt aus, und das bei viel poliertem Alu (wegen des Alu hatte ich bisher Bedenken wegen Badreiniger - dachte eher am "bad" reiniger ).

Moin Kollegen,
habe immer schön alles mit dem Hochdruckreiniger gereinigt. Letztes Jahr habe ich dann eine neue Hinterradnabe gebraucht, weil die alte ausgeschlagen war . Der Werkstattmuffel meint, das könne am Wasser in den Lagern liegen??? Bei meinem Fahrrad habe ich das gleiche Problem gehabt.
Ich nehme nie wieder einen Hochdruckreiniger!!

Squirrel: Badeamaturen sind verchromt, das Wasser läuft ab ohne Schlieren zu hinterlassen genau so funktioniert es bei Alu-Teilen. Sehen hinterher aus wie neu poliert nur ohne Schlieren

@steamhammer: ja, wenn du ca. 10.000 Liter zum einweichen nimmst, das Ding aus einer anderen Welt einsprühst, anstatt eines Schwammes ein Strassenbesen nimmst und hinterher nochmals 10.000 Liter zum klarspühlen in den Gully laufen lässt.
Ansonsten ,muß ja eine Klasse-Geländefahrt gewesen sein........

@ all: Hauni´s Hinterradnarbe hat bei der Fahrt zur Party auch mangels Schmierung das Leben ausgehaucht......und mit 100 bar Druck aus dem Dampfstrahler passiert sowas schnell......

Grüße PeWe

seufz... ein erdferkel steht bei mir auch noch auf der wunschliste... irgendwann...

reinigen: ein wenig semtex ? so ...50...100 gramm ?

@steamhammer: nimm 'ne Hilti um das gröbste zu entfernen...

Gruß,
JoeBar ...der mal einen ähnlich aussehenden VW181 hatte. Von meinem Bruder In einer zähen Schlammpfütze bis über den Schwellerrand hinaus versenkt worden, 4 Tage gebraucht das Ding wieder herauszuziehen (mit nem DKW-Munga kriegste nicht genug Gripp zum rausziehen, Suzuki-Jeep half auch nichts, 1 Tag gedenkpause und Trecker organisiert, dann aber mit Seilwinde an querstehenden Munga montiert rausgezogen bekommen) und danach erstmal in die Garage gestellt. Das war ein Fehler, als wir das Ding wieder anschauten, sah der kpmplette Unterboden genauso aus, wie Deine Huddel auf dem Bild. Habe keine Werstatt gefunden, die sich bereit erklärte das Ding mal einzuweichen und abzudampfen

PS. ist das das Ding, was in Hoope versenkt wurde?

Nun, wenn mein Schwager mit seinem Jeep ins Gelände fährt hat er anschliessend immer zwischen 20 und 30 kg Schlamm auf und unter seiner Dose versteckt.
Reinigung im Waschplatz der Firma möglich(Chef kontrolliert aber anschliessend ob alles weg ist....)

Die Pewe Methode habe ich auch zur vollsten Zufriedenheit ausporobiert

...aaalso, an meine SR lasse ICH nur Wasser und CD

nein, mal ohne Scheiß: HD Reiniger nur für die (vorher mit Reinigungsmittel eingesprühten Guß-)Felgen, nicht Naben wohlgemerkt.

Als Reinigungsmittel dient dabei Teppichreiniger, nicht der vorgefertigte Schaum, sondern die Konzentratflüssigkeit, die sie bei der Büroteppichreinigung in die Maschine kippen. Keine Angst, die SR wird dadurch nicht flauschiger als zuvor.

Verpflege mich zu diesem Behufe bei Vaterns, das Zeug müßte es aber auch im Baumarkt geben. Wirkt mindestens so gut wie schweineteurer Nigrin-Zweiradreiniger oder S100 und kommt auch im Motorbereich zum Einsatz. Dort wird allerdings mit Wassereimer bzw. Gartenschlauch abgespült.

PeWe's Badezimmerlösung klingt aber auch sinnig. Bin mir bloß nicht sicher, ob ich das bei Vaterns auch finde