nachdem nun die Teile für die Leistungssteigerung über 1 Jahr bei mir rumgelegen sind, habe ich mich heute entschlossen sie ein zu bauen. Offener Stuzen,300er HD und K+N Luftfilter. Die Mehr-PS sind schon deutlich spürbar. Lief doch die Huddel vormals nur gequält bis an die 130km/h, rennt sie jetzt auf gerader Strecke 145km/h (lt. Tacho). Die Drehfreudigkeit des Motors war mir so bisher nicht bekannt. Jedoch muss ich sagen, das es mir jetzt so vorkommt, als ob der Motorlauf auch etwas rauer geworden ist (außer bei 100km/h da spürt man den Motor garnicht). Unten rum spüre ich ein Ruckeln (2000 -2500 U/min bei geschlossenem Gas) das es vorher nicht gab. Ist es normal, das der offene Motor in manchen Drehzahlbereichen rauher läuft? Wie bekomm ich das Ruckeln zwischen 2000-2500 U/min weg?
Jetz, wo der Motor offen ist und mehr Leistung bringt, hätte ich doch gerne ein besseres Fahrwerk. Was kann man da erst mal verbessern, ohne gleich ein paar Tausender zu investieren?
Letzte Aktivitäten
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Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.BeitragKompession hat nix mit Vergaser und/oder Ansaugstutzen zu tun. Nur mit Ventilen oder Kolben/-Ringen/Lauffläche.
Den OT kann man auch mit einem Schraubendreher finden: Kerze raus, Schraubendreher rein und schauen, wann der Kolben oben ist. Kerzen wieder… -
KompressorMike
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitragund was passiert wenn Du da jetzt Öl oder RW draufkippst ? -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? verfasst.BeitragEigentlich egal, ob 32 oder 34. Du kannst ja mal die Öffnung zum Zylinder hin messen.
Die Dinger laufen perfekt an der SR.
Für beide Typen: 25 Leerlaufdüse, wenn du noch Standard Kolben - also 87mm - hast und nix am Ventiltrieb gemacht hast, dann eine… -
Hallo Peter Oldman,
danke für die Antwort!
Die Karre hat jetzt 74 000 runter und alles in allem fahre ich in letzter Zeit wirklich nur noch hier in Köln rum. Dass ich mal durchs Bergische Land odernoch weiter brause, ist etwas aus der Mode gekommen. Als… -
moik
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragAlso, zuerst sorry für die schlechten Fotos, Originaldatein waren zu große deshalb Handy Screenshot :(! Es waren auf jeden Fall nur oberflächlige Risse, hab das Rad sowieso ausgebaut und zerlegt mit meinem Schrauber des Vertrauens und nach dem… -
moik
Hat das Thema Vergaserkennung 1e6-60 - Welche Düsen? gestartet.ThemaHallo Freunde!
In meiner SR500 ist ein 1e6 60 verbaut, ich bin mir nicht recht sicher welcher Vergaser das genau ist! Er sieht aus wie ein VM 32 wie ich ihn in meiner XT hatte. Leider funktionieren die Links zu den Explosionszeichnungen nicht mehr und ich… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragDas Foto ist jetzt nicht das beste Beispiel, aber das Einzige wo ich ein Foto hab. Die letzten 5mm hat man nicht mit freiem Auge erkennen können, und der Riss am Kerzenloch hat von mir kein Rot abgekriegt, drum schwitzt der auch nicht. Das ist ein Kopf… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.BeitragSo ist jedenfalls der Plan
...wie immer ± um Zehn -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.BeitragInteressehalber ...hätte man den eingefärbten Riss auch ohne RW erkannt? Neben dem Kerzenloch ist auch ein kurzer Riss zu sehen. -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.Beitrag
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