hilfe... dunstall eintragung !

  • hallo leute, ich hab jetzt meinen dunstall replica ordentlich gedämmt und würde sagen das er jetzt gerade so eintragungstauglich sein könnte. hab mir bei polo dämmwolle gekauft und draum gebunden.


    wichtig, gibt es hier irgendjemand der diesen auspuff schon ind en papieren stehen hat. ich brauch unbedingt irgendeinen anhaltspunkt den auf dem dunstall replica steht ja nichts drauf!!! ich brauche dringend hilfe.



    ansonnsten wie bekomm ich den eingetragen wenn da nichts draufsteht. modivizieren nummereinschlagen und so als eigenbau eintragung versuchen?


    oder wie auch immer? was kann ich tun dieses teil eingetragen zu bekommen. weil sonsnt seh ich alt aus. mein bsm hat es völlig zerlegt.
    ich bitte um hilfe... sr500 2j4 bj 79 sollte ja eigentlich vom alter her passen...


    und bitte sagt mir net das es net möglich ist den sonsnt würde man ja wohl kaum so oft den dunstall replica angeboten bekommen...

  • @scletti
    >und bitte sagt mir net das es net möglich ist den sonsnt würde man ja wohl kaum so oft den dunstall replica angeboten bekommen... >


    ??? Es wird soviel angeboten, aber noch lange wird das nicht alles eingetragen. Einige weisen halr drauf hin , die anderen nicht....


    :ber:

    Ein Motorrad kann nicht einzylindrig und viertaktend genug sein.....

  • Zitat

    Original von schletti
    ansonnsten wie bekomm ich den eingetragen wenn da nichts draufsteht. modivizieren nummereinschlagen und so als eigenbau eintragung versuchen?


    ja, du musst da ne nummer reinmachen und dann mit treuherzigem blick zu einem tüv auf dem land fahren. dem jammerst was vor und evtl. klappt es...


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

  • Ich verstehs manchmal nicht so ganz, warum man so einen auf Rowdie mit dem superdollen Endtopf machen will, und dann zum Tüv rennt.
    ...das is nicht böse gemeint...aber so ein Auspuff ist nicht legal, und den wirst du auch nicht legal kriegen...
    Zumindest hoff ich das ganz schwer...
    Wenn jeder hier, mir inklusive sowas eingetragen kriegt, kann ich demnäxt hier nichtmehr schlafen...Beschleunigungsstreifen lässt grüßen
    Also entweder du hast den Mumm und fährst ohne Eintragung rum, oder du lässt das... :sm: wo ist da das Problem??? Immer diese lästige Tüv-rennerei...spätestens wenn die Wolle weggebrannt ist und dich die Rennleitung interviewt bist du doch sowieso schuld!!!
    Auch wenn der Tüv irgendwelche Jux-Geräuschwerte einträgt, wenn sie nicht eingehalten werden...was sie nicht werden(...wir reden hier von Dunstall...)dann bist DU haftbar, der Tüv ist nie schuld...


    Gruß und gibts auf!!!

  • Ich verstehe nicht, warum ihr euch solche Töpfe kauft, wo es eigentlich klar ist das diese nur zum Radau machen sind und sonst nix?
    Kauf dir mal ein anständigen Endtopf dann hast du auch keine Probleme mit zu laut oder der Blau weißen Trachtengruppe :495:

  • Kannst ja versuchen, Dir den als "Auspuff Eigenbau" eintragen zu lassen. Aber da werden die Messungen bestimmt noch pingeliger sein.


    Besser ist es, irgendetwas einzuschlagen oder aufzukleben/-nieten, das eingetragen werden kann (irgendeine Phantasie-Buchenstaben-/Zahlenkombination).
    Also nimm ein Blech und ein paar Schlagzahlen, bohre dann zwei kleine Löcher in den Auspuff und niete das Blech mit der eingeschlagenen erfundenen Bezeichnung mit gasdichten Pop-Nieten (waren evtl. bei den Dämmatten mit dabei; bei denen von Louis ist das der Fall) irgendwo auf den Auspuff.

  • also wenn ichd es teil eigetragen bekommen muss dann hat das schons einen grund. ich hab den puff gut gedämmt und der sound ist jetzt meiner meinung nacht keine lärmbelässigung mehr. die dämmwolle sollte eigentlich nicht verbrennen. wenn ich net in der probezeit wär wär mir das sowas vons cheis wurscht egal ob des ding eingetragen ist oder nicht. mir gehts hier rein nur um meinen schein;-) irgendeine eintragung vorhanden. bekomm ich nurn verwarnungsgeld. den ich fahr ja net ohne betriebserlaubnis. wenn er net eingetragen ist könnt es bitter böse werden. da is danne rstmal der lappen weg. und was dann kommt weis ich auch net denn ne nachschulung und mpu hat ich schonmal. deswegen auch noch probezeit weil sie mir verlängert wurde.

  • also ich such eigentlich schon seit bestimmt 3 monaten nach nem anständigem puff. es ist halt au immer ne geld sache. so dicke hab ichs gerade net... optisch, klangbild, ist der dunstall super. leistung ist auch gut.
    was ist den für dichn anständiger puff? pemöller mit 3-6monte wartezeit? des kann man sich mal im winter überlegen... aber ansonnsten???


    ich würde jetzt schong ern den dusntall irgendwie eingetragen bekommen...

  • Moin moin,
    warum baust Du überhaupt 'nen anderen Auspuff dran. Ist der alte Kaputt?
    Wenn Du diesen Auspuff so fährst, wie er ist, ist er zu laut.
    Stopfst Du das Ding zu, hat Dein Mopped nur noch 15-18 PS.
    Ich hätt das Ding nicht da ran gebaut.


    Bis denne
    Claus

    "Rocker" (wegen Heckumbau)

    Einmal editiert, zuletzt von Claus_L ()

  • ich hab mir den auspuff gekauft weil es mir meinen bsm völlig zerlegt hat. ich müsst den mal ausprobieren wie er jetzt gedämmt leistungstechnisch ist. aber ich denke eigentlich das der leistungstechnisch net schlechter werden sollte weil der durchsatz ja trotzdem gegeben ist. mindestens noch genauso viel wie der bsm weil er ja ein siebrohr hat.

  • Dann musst du halt noch warten, bis Probezeit vorbei ist....
    Außerdem gibts da irgendeine Eu-Regelung die uns ausnahmesweise mal einen Vorteil bringt...das wird irgendwie nichtmehr so schlimm, rein von der Strafe her ausgelegt.
    Ich frage mich auch, ob das überhaupt stimmt, kann mir nicht vorstellen, wegen einem zu lauten Auspuff, welcher ja einen technischen Defekt darstellt (egal ob modifiziert oder einfach nur kaputt), den Schein zu verlieren...
    Wär ja auch blödsinn...da bist bei einem kaputten Rücklicht-Birnchen auch gleich ein Straftäter...nönö, das glaub ich nicht.


    Ich kenn hier in der Ecke auch ein paar Leute, die seeehr laute Endtöpfe eingetragen haben, trotzdem weiß jeder von denen, dasses Ärger gibt, wenn es die Rennleitung es drauf anlegt. (...mir fällt grad ein...da sind auch welche dabei, bei dem Verein....)
    Außerdem weiß ich zufällig, dass solche Leute die Prüfer meistens etwas besser kennen...als "dahergelaufener" kriegt man sowas, auch beim richtigen Prüfer nicht schnell mal eingetragen.
    Gibts auf und schraub nen leisen Topf dran...der Dunstall IST nicht leise, außer er bringt nur noch 15PS, dann ist ein Korken hinten drin.
    Außerdem ist ein billiger Dunstall sicher kein "guter" EndSCHALLDÄMPFER, das sollte dir klar sein...
    Soviel dämmen kannst du da nicht, und er ist somit definitiv eine Lärmbelästigung, glaub mir...ich hab sowas ähnliches. Vermutlich noch etwas leiser als der Dunstall, trotzdem isses fürn Zivilverkehr echt grenzwertig...
    Wenn ich zwischen Häuserfronten durchfahre, erschreck ich schon selber...harhar...ich vermeide Tunneldurchfahren, wenn ich keine Ohrstöpsel trage... :sm:


    Gruß, Mühli

  • also meines wissen ist ein nichteingetragener auspuff also fahren ohne betriebserlaubnis 3punkte 75euro strafe für mich in der probezeit eigentlich anchschulung und vieleicht nen monat laufen. da ich des schon hinter mir hab keine ahnung was da dann kommt... und ein auspuff der eingetragen ist aber nicht maniupuliert wurde sprich er von selber lauter geworden ist oder einfach so laut ist 25 euro verwarnungsgeld. klar da muss ma dann auch nen anderen puff drann machen vorzeigen und fertig. mir gehts ja eigentlich nur um ne eintragung. oder sag mir einfach welcher auspuff gut ist. nun nen bsm will ich nimmer ich hab den 4 wochen draufgehabt ich bin knapp 3000 km gefahren. aufm rückweg vom garda see hat es mir den verissen....

  • Den BSM kann man doch wieder zusammenbraten.


    Hier wurdest du übrigens vorgewarnt BSM Innenleben


    Hier wurde auch schon über den Duc Endtopf von Stein-Dinse geschrieben, womöglich sogar eintagungsfähig, das sollte aber ein Prüfer wissen.

  • Gut...hmmm, da fällt mir der Topf vom Pit ein...005RS, den solltest du dir anschauen. Ich find ihn optisch naja...aber technisch ist er sicherlich 1A, d.h. Leistung bei akzeptablem Sound, wenn ich ihn da richtig verstanden habe.
    Wenn speziell gefertigt und abgestimmt aber sicherlich nicht ganz günstig.


    Hast du schonmal drüber nachgedacht, aus dem BSM etwas entsprechendes zu basteln? Da hättst sicherlich kein Problem... eine ABE samt Nummer...
    Evtl. Siebrohreinsatz reinfriemeln??? Was ging denn am BSM kaputt? Innenleben?


    Gruß, Mühli

  • also der bsm hat unten ein loch und innen hat sich irgendwas großes abvibriert. da tuts schon ganz schöneschläge wenn ich ihn drehe. was ist das den für ein puff 00sr?? welcher pit? ist des marke eigenbau???

  • Der 005RS ist ein Forenmitglied, und sein Auspuff ist von SR-Racing...so.
    Jetzt brav die Suche bedienen, da sollts irgendwo Fotos dazu geben.
    Der BSM ist ja nicht irreparabel, oder?
    Versuch halt das gewölle innen rauszukriegen, Loch zubraten, Siebrohr samt Dämmung einsetzen. Voila. Schon hast einen billigen ABE-Puff..
    Gruß

  • ich hab halt kein schweisgerät... ansonsten wör das schon ne coole idee nur die ausenhülle benutzen. den bsm kommplett leer amchen innen siebrohr mit wolle drum kappe drann und fertig. nur dann sollte der scheis ja wieder vernickelt werden...

  • Zitat

    Original von Claus_L


    Stopfst Du das Ding zu, hat Dein Mopped nur noch 15-18 PS.


    Bis denne
    Claus


    claus:
    Ich hab das Ding auch am Straszenmoped montiert, allerdings in der ungedunstallten rayshooterfreien Version, also mit aluendkappe, und mir persoenlichwaere da nix aufgefallen das da leistung gefallen waere sonst waere der relativ flott wieder runtermontiert gewesen.


    @ andere nummernkuenstler :411:


    Ich musz allerdings zu den statements bzg. nummern nennen wir es "einmal pimp my e-pruefnumbers" etwas sagen...Zumindest in AU kann das von einem Boese unterstellenden und dann folglich boese wollenden als urkunden faelschung interpretiert werden.
    Mag esoterisch sein wurde mir aber mehrmals von "nicht boese interpretierenden" ordnungshuetenden Mitmenschen schmunzelnd erklaert.


    so far so good was schletti draus macht ist eh seine private Sache


    l.g.


    Christian


    PS: schletti:


    Warum schraubst du dir nicht zumindest in der noch probezeitigen Restzeit einen einigermaszen fuer deutschsprachige Gegenden zivilen ordnungsliebenden Topf drauf wie einen Sito, der hat bei einem Freund recht gut funktioniert ist um Eckhaueser schlanker als der BSM-kaese und macht einen recht schlanken Fusz.
    Ich mein zu Fusz gehen und gegebenfalls temp. Scheinsperre ist recht nett und soll auch sehr gesund fuer die beinvenen sein aber ob es das wirklich wert ist wage sogar ich zu bezweifeln.

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    2 Mal editiert, zuletzt von Hudriwudri ()

  • Zitat

    Original von Claus_L
    Wenn Du diesen Auspuff so fährst, wie er ist, ist er zu laut.
    Stopfst Du das Ding zu, hat Dein Mopped nur noch 15-18 PS.
    Ich hätt das Ding nicht da ran gebaut.


    Nein, der Dunstall ist ein Absorbtionsdämpfer, d.h. da wird nichts zugestopft, sondern die Wolle wird um das riesige Siebrohr herumgewickelt. Das Abgas kann völlig ungehindert nach hinten ´raus; ihm ist absolut nichts im Weg, außer daß es hinten durch einen "Diffusor", in diesem Fall sieben kleine, offene Röhrchen geht. Offener geht nur noch ein offenes Megaphon.
    Die Wolle dämpft lediglich die oberen Frequenzen heraus, was das Geräusch in niedrigen Drehzahlen sehr bassig macht. Durch den "Diffusor" entsteht außerdem beim Gaswegnehmen ein Röhren/Brabbeln wie bei alten Rennwagen.
    Bei hohen Drehzahlen wird das Ding natürlich sehr laut (was bei Harleys egal ist, da die durch den riesigen Hubraum und langen Hub nur mit sehr niedrigen Drehzahlen fahren, sodaß ein offener Auspuff bei diesen Dingern niemals so laut wird wie bei einer kurzhubigen SR).


    Von jemanden, der mit Blech umgehen und schweißen kann, kann man einen BSM aufschneiden und reparieren (und dabei unnötiges und leise machendes Blech entfernen) lassen (meiner wurde auch ´mal aufgeschnitten).

  • Moin moin,
    nun weiss ich aber bescheid ...


    :314:


    Bis denne
    Claus

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