HILFE !! Linker Halter für Hauptständer aus Rahmen gebrochen

Fährst du auch im Winter mit deinem Mopped ?
Da wird wohl der Rost über die Halterung gesiegt haben,oder sie war vorher schon stark beschädigt,als der Hauptständer noch dran war.
Wenn du das Teil noch hast,läßt es sich auf jeden Fall wieder schweißen. Und du kannst auch mit dem Mopped in die Werkstatt fahren.

Theoretisch darf man da wohl nichts schweißen.
Praktisch sieht das da unten keiner.
Also zubraten lassen von jemandem, der das unter der Hand macht.
Mit Rechnung usw. wird Dir das wohl keiner machen.

.wenn sowas vernünftig gemacht ist,ordentlich verschweisst,verschliffen und wieder lackiert,wer solls sehen,was soll passieren?und durchbrechen wird so ne SR davon auch nicht. ich würde irgendwo oberhalb an versteckter stelle ein 2mm loch bohren und wenns fertig ist hohlraumwachs reinlaufen lassen,dann gammelt die schweisstelle auch nicht von innen.

grüsse

Zitat

Original von Hetzer
Theoretisch darf man da wohl nichts schweißen.

Du kannst an jedem Rahmen rumschweißen .
Es ist nicht verboten.
Es bedarf dazu noch nicht einmal einen Schweißerpaß.Das schweißen an tragenden Teilen muß nur fachgerecht sein.

MfG

Das ist ja ´mal ´ne Aussage. Danke.
Die meisten haben nämlich immer herumgeklemmt, von wegen am Rahmen dürfe man nicht herumschweißen.

Zitat

Original von TÜVtler
Du kannst an jedem Rahmen rumschweißen .

das würde ich mir aber vorher schriftlich geben lassen.
laut tüv süd : http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer darf nicht geschweisst werden.

andere behaupten ( http://www.motor-talk.de/forum…-schweissen-t2751535.html ) :

Zitat

man darf selber am Rahmen schweissen. Großes Aber: NICHT am Hauptrahmen. der ist als "starre Verbindung zwischen Schwingenlager und Lenkkopflager" definiert. bei deinem Modell die "Eisenbahnschiene" überm Motor. An diesen Hauprahmen darf man auch NICHTS anschweissen. auch keine Laschen. d.h. in deinem Fall musst du bestehende Aufhängungen und Ösen vom Hauptrahmen verwenden, und kannst diese mit dem Heck verschrauben. Alles Andere (Heck oder Rahmen unten am Motor) gilt als "Hilfsrahmen" und der darf "Fachgerecht" verändert werden, und muss nicht einer Bauartänderungs-Prüfung unterzogen werden. Schweissnähte sollten aber professionell durchgeführt sein genaueres kann dir aber dein Tüv-Mensch sagen, der dir doch den ganzen Käse eintragen sollte, alleine schon um dumme Sprüche der Grünen zu vermeiden...

natürlich sieht das unten keiner, solange du keinen unfall hast bei dem du nicht mehr aufstehen kannst.

Natürlich darf geschweißt werden...ist halt eine Reparatur, darf man ja an Autos mit selbsttragender Karosserie auch. Kann man ja nicht immer gleich alles wegwerfen, nur weil was kaputt ist.
Aber ob "man" das darf....weiß ich nicht.
Es ist ganz einfach: Wenn so etwas gut gemacht ist, passt das doch...wer das dann gemacht hat, wird evtl. nichtmehr nachgefragt.
Aber schaden tut es nicht, wenn man Schweißerprüfung und Co hat, da bin ich mir ganz sicher...wer beruflich an Fahrzeugrahmen schweißt, hat hier definitiv Vorteile.

Gruß