Suche 'ne schnuckelige SR

    Moin moin,


    ich kopier hier dann mal meine kleine "Suchanzeige" mit rein - wenns nicht passen sollte, bitte einfach wieder löschen:


    suche in der Nähe von Düsseldorf (und ~200km) eine unverbastelte SR-500, am liebsten ab Baujahr 84 (aber kein Muss) und möglichst im Originalzustand. Als Preisrahmen hatte ich mir so um die 1.500-1.700€ gedacht. Gibt es da noch etwas "Gescheites" für?

    Hallo froggy,


    für dat geld gibbet schöne sachen. Wenn du sicher sein willst das nicht in den sumpf zu stecken, nimm dir jemanden zum kauf mit.
    Schnell sind die vorstellungen von Verkäufern revidiert, wenn jemand Ahnung von der Materie hat. Wenns nicht morgen sein soll, komm einfach mal zum Düsseldorfer Stammtisch jeden 2ten Sonntach im Monat. Hier gibbet geballtes Fachwissen (jung und alt)um nicht auffe Nase zu fallen und den ein oder anderen der dir gerne hilft die richtige huddel zu finden.


    Meerbusch is ja nu umme Ecke bei dir.

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Danke für euren Zuspruch. Werde mal schauen, ob ich in den nächsten Wochen was für mich passendes finde. Wäre übrigens nicht mein erster 1/2 Liter Eintopf mit Stimmgabelemblem, hatte mal vor "Urzeiten" 'ne 84er und 88er SR. - ... und wenn ich dran kommen würde, dann hätte ich nun zwei dicke Kerben im Hintern. :bash:

    Da ich ja nun doch schon so'n paar Tage SR los bin und nicht so wirklich tief in der Materie stecke, mal 'ne dumme Frage; was könnte man denn freiwillig für 'ne 80er 2J4 mit runden 28.000km auf den Tisch legen? Originalzustand natürlich vorrausgesetzt, zumindest sieht das Teil auf Fotos wirklich noch vernünftig und unverbastelt aus.

    tach ersma,


    so ca. ungefähr 1.750,- +/- 250,- @


    Gruß
    Paul

    SR Owners Düsseldorf


    I´m travellin´ down the road and I´m flirtin´ with Disaster

    1200,.....


    Wegen Alter und Laufleistung!


    28 is nicht viel bewegt und sollte mit etwas vorsicht genossen werden.
    da kommts auf die Geschichte des Möpps an.
    watt hatt die die ganze Zeit gemacht, wo stand die rum, wo nicht halt all sowas...........
    Tank Gaser Gummies Schlappen Züge leiden bei doofer Lagerung
    ob die feucht gestanden hat siehste dann im Lampentopf...


    am Ende entscheidet sich das eh vor Ort.........

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Hallo Paul...!
    Du solltest dir im klaren darüber sein ob du Orginal fahren möchtest oder eher dann doch Umbauen möchtest????Denn wenn du sowieso Umbauen möchtest würde ich nicht so hoch rangehen da du ja dann die meisten Teile eh wechselst!


    Grüße Heiko

    hab grad mal so die einschlägigen Portale durch.........
    is ja mau was angeboten wird........
    da hilft nur geduldig sein.......
    schnuckel findet sich schon noch........
    die chemie muss auch stimmen, ein ungutes gefühl sollte beim kauf nicht da sein, :477:

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Zitat

    Original von Nenzi
    schnuckel findet sich schon noch........


    Wie heißt es doch so schön "Es ist heilsam, sich in Geduld zu üben." - hab jetzt 15 Jahre auf 'ne SR verzichtet, da kommt's auf ein paar Wochen mehr oder weniger auch nicht an. Wobei..., es "juckt" schon mächtig. :D

    in der bucht schwimmt was schnuckeliges............doch leider in Berlin....


    sowas müsst es hier in der Ecke geben. 85er schnuckelig originol...


    oder halt Darmstadt........alles ein bissel weit wech............


    obwohl ich auch schonmal 600 km für eine gefahren bin, ...damals....

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    2 Mal editiert, zuletzt von Nenzi ()

    Jo, die SR aus BÄrlin ist mir auch schon ins Auge gesprungen. Wobei die aber mit Sicherheit nicht für 1500€ den Besitzer wechselt. Von der aus Darmstadt habe ich bereits etwas größere Fotos, das Ding steht zur Zeit auch für schlappe 1990€ in mobile.de - aber mehr als 900-1000€ ist bei genauer Betrachtung der Bilder für mich persönlich einfach nicht drin.

    In der Bucht aus Berlin? 2J4 aus 85 mit 8,5k, da stimmt doch nix!!!
    Meine Meinung ...

    Mom...,
    da steht Erstzulassung 85, nicht Baujahr - und wenn die wirklich wie auf den Fotos ausieht, dann würde ich die für 1800€ mit Kusshand nehmen. Ne 81er 2J4 mit dem Lacksatz und in dem Zustand, dass wär' was für meines Vaters Sohn... ;)

    na dann ruf an , mach nen termin, fahr mit der Bahn hin und bitte einen der Bärliner dir die zum Wintertreffen mitzubringen :406:



    oder aber auch geduld.....geduld........geduld--------


    so eine hab ich übrigens noch im Regal stehn..........


    1:18 :D

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Zitat

    Original von Nenzina dann ruf an , mach nen termin, fahr mit der Bahn hin ...


    Ne, hab da gestern Abend noch 'nen anderen Vorschlag bekommen - kompletter Neuaufbau (Puzzlemania) ...mit 'nem 81er Lacksatz. ;)

    ... wollt nur mal kurz Bescheid geben; die Suche hat sich erledigt und ich bin nun doch tatsächlich fündig geworden. :yl:

    wer hier die halbe Community für seine SR-Suche bemüht, und das gleich mit zwei Freds :349:, ist quasi vertraglich verpflichtet, das Ergenbis per Bild und Preis vorzustellen (siehe Kleingedrucktes :349:)


    neu gierig


    Lindi

    Zitat

    Original von Lindi54... ist quasi vertraglich verpflichtet, das Ergenbis per Bild und Preis vorzustellen


    Na dann, ein erstes Bild gibts hier und der Preis lag sehr gut in dem von mir gesetzten Rahmen. ;)

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    Beitrag
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    Nobby

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hallo Hans,
    toll, also von der Wechselspannung an der Lichtmaschine gehe ich über den Gleichrichter an die Spule des Relais. Mit der Zündspannung dann an den Arbeitskontakt (Öffner) des Relais. Von dort an die Kontrolllampe und von der dann an Masse.
    Wenn…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub die SR400 und vielleicht auch ganz späte SR500 hatten Seitenständerschalter. Ich hab vor gut 40 Jahren mal für einen Spezi einen Seitenständerschalter mittel Magnet und Reedkontakt gebastelt, das war einfach…

  • Schumi

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Super, vielen Dank.
    Das mit dem Öldruckschalter find ich genial. Weiss jemand, ob es eine Einbaumöglichkeit am Motor dafür gibt?
    Schalter für Seitenständer wäre auch eine gute Lösung. Gab es das an der SR schon mal?
    Meine Hochachtung an die Puristen unter…

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Und nicht vergessen den Killschalter wieder auf ON zu stellen.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Problem ist ja, die Leuchte muss so auffällig auch am Tag leuchten, dass man auch sieht, die Zündung ist noch an.
    Das macht aber dann in der Nacht richtig Ärger, wenn die eben beim Fahren leuchtet, da nutzt es auch nict webb das grün leuchtet.

    Aber: Der…

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