48t Hinterradfelge vorne

Also ich habe einen 4.00x18 Avon Reifen auf eine Hinterradfelge bei meinem Projekt Mein neues Projekt verbaut, bin allerdings noch nicht gefahren. Aber für ein Gespann denke ich keine schlechte Wahl.
Bei der Länge der Speichen kann ich nicht helfen, denn ich habe eine Halbnabenbremse in meinem Vorderrad!

Grüße aus dem Norden

Grüß Dich,

der Avon MKII ist schon ein bewährter Gespann(hinterrad)reifen.

Den Vorteil von drei gleichen Felgen sehe ich im Normalfall nicht.
Außer auf ganz ferner Fernreise, wo natürlich nur ein benötigter Ersatz-
Reifen/Schlauch dann praktisch ist. Im Alltags und Urlaubsbetrieb
in Europa ist das aber nicht wichtig.

Mach doch mal ein Foto von Deinem Gespann, ist immer
interessant.

Gruss
Achim

Zitat

Aber ich würde mir gerne ne 48T ( Vorder oder Hinterrad )Felge einspeichen damit ich gleiche Optik hab.

Das ist ja ok, mach das doch.

Zitat

Außerdem hab ich mal gehört das es sich mit kleineren Rädern besser fährt.

Das ist richtig. Kleinere Räder bringen den Schwerpunkt des Gespanns
nach unten, was sich sehr positiv in den Kurven bemerkbar macht.
Darum ist es auch sinnvoll am Beiwagen ein möglichst kleines
Rad zu verwenden um das Boot möglichst weit nach unten zu
bringen. Ein 18Zoll SR-Rad mag da ja gut aussehen aber ein
16Zöller fährt sich dort besser.

Gruss
Achim

Hallo,

Zitat

Original von BigNoce
Den Vorteil von drei gleichen Felgen sehe ich im Normalfall nicht.

Wenn dann noch die gleichen Felgen verwendet werden, koennen die Reifen untereinander getauscht werden; ist schon praktisch alle drei Reifen gleichmaessig abzufahren.

Have A Nice Day
Torsten

Die SR-Hinterfelge passt von der Punzung bzw. vom Bohrungswinkel her nicht um die Scheibenbrems-Vordernabe. Leider.
Gruß
Hans

Zitat

Original von Diba
Hinterrad 48T Felge auf die Vorderradnabe eingespeicht

Geht wegen den Speichenwinkeln wohl nur einigermaßen bei Trommelbremse (siehe Hiha).
Ich habe das schon seit Jahren vor, bin aber immer noch nicht dazu gekommen (die Felge samt Speichen und Nabe liegen seit Jahren hier herum, ich muß sie nur vorher noch schön machen, und das dauert, wozu ich bis jetzt immer noch keine Zeit gefunden habe).
Platz dürfte kein Problem sein. Irgendwo hat hier ´mal jemand geschrieben, daß ein 4.00er in die Gabel paßt (bei mir wird es ein 110er).

Der Avon ist vorne eher bescheiden, ich würde ihn nicht mehr nehmen außer bei Schönwetter auf Fernreise ...

Eine ungelochte 18"-Felge kann jeder Radspanner passend zur Nabe machen, und die richtigen Speichen hat der auch. Kostet halt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Zitat

Original von Diba
Was mich interessieren würde ob jemand ne Hinterrad 48T Felge auf die Vorderradnabe eingespeicht hat und das sogar mit Tüv, wieviel Platz wäre dann noch zwischen Reifen und Gabel vorhanden?

Wie oben geschrieben: Wenn Du eine SR-Scheibenbremsnabe hast, geht das wegen der Bohrungswinkel in der Hinterfelge nicht ohne Pfusch, deshalb auch nicht zu tüffen. Da muss man dann, wie von motorang geschrieben, in den saueren Apfel beissen, und zu einer Radspannerei gehen, der dann eine Neufelge passend bohrt. Kostet mit Speichen so zw. 180 und 300.- je nach Felgenhersteller. Oder Du beschaffst Dir eine Trommelbremsnabe, die in Breite und Lochkreisdurchmesser (und natürlich Speichenzahl) einigermaßen der Hinterradnabe entspricht.

Was die Abstände Reifen-Gabel angeht, da weiß ich nicht, ob ein 4.00er da reinpasst. Du musst ja nur das Hinterrad mal reinhalten.

Gruß
Hans

frag mal denPeter Simon von den SR/XT Owners Niederrhein
der hat vorne auch ne breitere drinn
ich mein von ner TW125

Moin,

warum soooo einen Aufwand betreiben?

Diba: Nimm doch einfach die komplette 48T-18" Vorderrad Speichenfelge mit Scheibenbremse, die passt eins zu eins. Und ziehe einen 4:00 x 18" Reifen auf. Aufgrund der geringeren Felgenbreite baut der Reifen etwas höher, was aber mit dem 19" Schutzblech kein Problem ist. Diese Felge kann sogar ohne Probleme auf Doppelscheibe umgerüstet werden.

Jemand von unserem SR-Stammtisch fährt auf seiner Solo vorne und hinten den 4:00 x 18". Auch der Abstand Reifen-Gabel passt.

Probleme: Keine.

Gruß gg

Zitat

Original von Diba
Hi, das mit der Punzung hatte ich befürchtet
Werde mal wie gesagt ein komplettes 48T Scheibenbremsrad schauen und einfach nen 3.50 drauf machen.
Habe nur keine Erfahrung welcher Reifen da toll wäre, soll ja möglichst lange halten und gut fahren.

Danke schonmal bis hier für die sehr hilfreichen Beiträge!

Moin
Ich hatte bei meinem SR-Gespann einen Avon Surpreme 3.50x18" vorne drauf. Tat sich ganz gut fahren und Profiltiefe im Neuzustand bis zum Abwinken (hält ne Weile).

Hallo Dirk,
meine Empfehlung:
48t V-Rad, bei Neueinspeichung eine Nummer dicker aus VA und abgelagerte Serienreifen von der Solo-SR. Geht gut und hält sich preislich im Rahmen.

Gruß
Uwe

auch ne Empfehlung (von mir) : Kümmer´ Dich zuerst um die Reifenfrage, dann bau dazu passend um.
Hintergrund: Falls Du beabsichtigst, Gespannreifen zu fahren, ist die Auswahl an 18"ern verschwindend klein, in 19 kriegst Du immerhin noch einen von Heidenau und von Avon. Und Immler bietet derzeit keine angefertigten Sommer-Pneus an (meine aktuelle Anfrage). Ergo: wenn Du vorne Gespannreifen willst, ginge ja nur derzeit (korrigiert mich) Block K von Metzger, und den würde ich vorne nicht fahren wollen, weil er eigentlich ein Format für einen Ford T-Modell etc. hat.

Und schon hätten wir wieder einen Reifen-Fred (Chips&Bier)

Gryße

Lindi

und noch einer: irgendeine Gespannfahrerin hier hat (meine ich) die 2,15x18 von hinten vorne eingespeicht und meinte, dass es geht (Suchfunktion)

Lindi