Cafe-Racer Umbau

  • Das sieht ja schonmal sehr schnittig aus!


    Etwas knappere Schutzbleche (bzw. hinten keins)
    und vielleicht ein Solositz à la Norton Manx täten die
    Sache noch abrunden find ich!


    Viel Spaß damit!


    Sven

  • Goiles Teil, Hausel


    Aber die "Ichsehauswiecarbon-Tankpads"sind Frevel :sh: und nicht mal mit Beulen drunter zu rechtfertigen.


    Viel Spaß mit dem Teil in der nächsten Saison.

    Hermann. (raus aus dem Tal der Tränen)

  • Zitat

    Original von hase63
    Echt schick...
    Was ist das denn für ein Tank?


    Das ist der Manx von WBO-Racing. Zu erkennen an der eigenwillig groben Schweißnaht vorne :)

    Was du nicht selber weißt, das musst du dir erklären! :du:

  • nen neuen Hinterreifen brauchst du noch, warte mal ab wie herrlich sich das dann erst fährt ;)


    Sonst sehr schön!!

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

    Einmal editiert, zuletzt von mr.kickstart ()

  • [quote]Original von sven
    und vielleicht ein Solositz à la Norton Manx täten die
    Sache noch abrunden find ich!


    Höckerbänke hätt ich im Fundus!
    Brauche aber wegen 1,90m und übermäßig langem Oberkörper mehr Platz nach hinten.
    Habe mir deshalb eine 1 1/2 Sitzbank selbst geschnitzt.
    Und mein viel kleinerer Sohn kann sogar noch seine Freundin mitnehmen. :]

  • [quote]Original von mr.kickstart
    nen neuen Hinterreifen brauchst du noch, warte mal ab wie herrlich sich das dann erst fährt ;)


    Natürlich fahr ich sonst BT 45!
    Der neue ME 77 war halt noch auf der Felge und er fährt sich mit BT 45 vorn gar nicht so schlecht! Muss ja nicht im Regen fahren.

  • [quote]Original von Hermann1U6
    Aber die "Ichsehauswiecarbon-Tankpads"sind Frevel :sh: und nicht mal mit Beulen drunter zu rechtfertigen.


    Helfen aber ungemein gegen Kratzer beim Renn-Haltung einnehmen!

  • Wieso hab ich gewusst, daß die Antwort kommt? =)


    Okay, können dran bleiben (wegen zur Körperhaltung passender Rastenanlage und Stummel) :ber:

    Hermann. (raus aus dem Tal der Tränen)

    Einmal editiert, zuletzt von Hermann1U6 ()

  • Vom Racing-Fahren verstehe ich ja nix. Aber das Teil sieht richtig schnittig aus.


    Was kostet denn so ein Tank? Der sieht wirklich super aus.
    Gruß
    Melle

  • Hallo,
    den Tank gab es bis 2009 beim Sponsor als Lyta-Tank. Der Preis war ca. 900.-Euro.


    gruß
    Hausel

  • Schickes Möppi!


    Was ist mit den ätzenden, schwarzen Plastikdingern der Trommelbremse geschehen? Hst Du die ausgetauscht? Kannst Du ein größeres Bildche davon reinstellen?


    :ber: Ratz

  • Hallo,
    :446: Suchfunktion in umbauen, anbauen, verbessern........ Trommelbremse belüften

    Gruß
    Hausel

  • Hallo,
    das sind die Heckabdeckungen und Gabelabdeckungen vom Sponsor.
    Für die Befestigung der Instrumentenhalter hab ich Schlossschrauben in Edelstahl verwendet.


    Gruß
    Hausel

  • Jau, sieht gut aus!
    Aber ich hab immer noch was zu meckern ...
    Wenn der Tank nicht nach hinten abfallen würde,
    dann fände ich die Linie noch stimmiger.
    Zumal du ja groß genug bist.
    Der Sitz muss dann halt auch etwas nach oben angepasst werden.
    Nur mal so, vom ewigen Besserwissi ... :D


    Grüße


    Soulie

Letzte Aktivitäten

  • Sagge86

    Hat das Thema Risse Gehäusehälfte gestartet.
    Thema
    Hallo zusammen

    Endlich habe ich Zeit, mich um den Motor meiner SR zu kümmern. Mir hatte ein gerissenes Ventil ziemlichen Schaden angerichtet, weshalb ich den Motor nun zur kompletten Überholung zerlegt habe. Dabei ist mir bei der linken…
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Lichtmaschinenspule hat einen Riss verfasst.
    Beitrag
    Die Spulen hier sind zum Glück in Ordnung, der Riss geht aber durch bis auf die äussere Lage der Kupferwicklung.

    Uhu Plus Endfest 300 habe ich liegen ...werde berichten
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Moin Nobby,
    ja, das wird gemacht! Vielleicht muss sie mal wieder richtig rangenommen werden!
    Gruss Stefan
  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]


    Guten Morgen Hans,
    Kompression messen: ja, macht Sinn ... ich plappere hier eh nur nach, was ich so aufschnappe, da von Motoren keinen Schimmer.
    Die Kohle vor den Ventilen wird hier öfter angesprochen ... der Sache gehe ich jetzt als erstes nach.…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Besagte Felge:
  • martin58

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Meine 2J4 hat vom Vorbesitzer den Radsatz der 48T bekommen inkl. Eintragung in die Papiere.
    Derzeit habe ich ein XV535 Vorderrad (19 Zoll, Stahlfelge) testweise drin. Die Handlichkeit im Vergleich zum 18 Zöller ist geringer, das kann auch mit der…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Lichtmaschinenspule hat einen Riss verfasst.
    Beitrag
    Endfest300 in die gut warmgemachte LiMaSpule reinlaufen lassen. Hab ich vor Ewigkeiten mal bei einer XT600-Lichtspule mit Masseschluss gemacht. Mit dem Ohmmeter so lange an der heissgemachten Spule gehebelt bis kein Schluss mehr vorhanden war, so…
  • oldman

    Hat das Thema Lichtmaschinenspule hat einen Riss gestartet.
    Thema
    Morgen Leute,

    ich habe hier eine Lima liegen, die von den Werten her top ist und bisher auch einwandfrei läuft. Bei der 330 Ohm Spule zeigt sich aber mittlerweile ein recht tiefer Riss. Sollte man den besser vorbeugend verschliessen und wenn ja, was…
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Möchte auch vorschlagen, um die Kohle auszuschließen oder wegzubrennen mal warmgefahren auffe Bahn zu gehen und ein paar Minütchen volles Rohr zu geben.
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    Kompressionsmessung ist überflüssig. Wenn Du beim Kicken keine Kompression spürst, musst Du das nicht Vorhandene nicht messen. ;)
    Kolbenringe scheiden weitgehend aus, Du kannst den Motor sogar starten, wenn gar keine Ringe verbaut sind.
    Ich bin mal ein paar…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!