Ventile 50/41

  • Moin zusammen,


    fährt (fuhr) hier jemand mit der Ventilkombi EV 50 / AV 41?
    Wenn ja, mit welcher Nockenwelle (w/ Überschneidung im OT) und welchem Hubraum (speziell Kolben-D)?


    LG
    XTheo

  • Servus Theo,


    das einzige was ich mal hatte war 52/41 aber da musste ich den Ventilwinkel aendern und das war bei Bohrung 100. NW war die 130er Mega.


    Gruss


    Hans

  • Mc 180
    49/41 aus gewichtsgruenden ( stahl :( )
    Keine probleme
    Kolben irgendwo bei 88mm


    Lg


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
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    Einmal editiert, zuletzt von Hudriwudri ()

  • ich hab 50/original, mit der 130er megacycle. geht gut. hubraum 500ccm.


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

  • Ah das hatt ich vergessen aber ich haett ja sowieso schweigepflicht (tunergeheimnis oder wie man das nennen will oder darf) ;)


    Lg


    Christian

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  • Zitat

    Original von kohai
    ich hab 50/original, mit der 130er megacycle. geht gut. hubraum 500ccm.


    gruß, kohai


    Funktinoiert die 130 auch mit Originalventilen gut oder ist das ein "muss unbedingt haben"?


    Gruß,
    Markus

  • Zitat

    Original von Egli-SRX


    Funktinoiert die 130 auch mit Originalventilen gut oder ist das ein "muss unbedingt haben"?


    Gruß,
    Markus


    Hi Markus!


    Geht auch mit O-Ventilen gut, habe ich selber schon gefahren.
    Aber dann sollte der Kopf auch strömungsoptimiert sein, 10% Durchsatzplus kann man da immer rausholen. Manche(r) sogar viel mehr.


    Danke an den Rest für die Antworten. Bei der 25130 wundere ich mich allerdings schon, daß das mit dem 50er EV klappt, weil es bei meinem Testkopf bei 3,5mm Überschneidung schon superknapp war - und die 130er hat mehr als das.


    LG
    XTheo

  • Markus:
    ist kein unbedingtes muss haben auszer bei "ohne wenn und aber kompromisslosen renneinsatz (
    da harte federn ein musz aufgrund ventilgewichts)
    lg


    Christian


    ps: Paket eingetroffen ;)

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  • oldman

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    SR 500 aus Japan hatten wir doch vor gut 10 Tagen hier im Forum...

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  • Mambu

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  • Lober

    Reaktion (Beitrag)
    Moin,

    irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
    Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche…
  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Dauerluftfilter von K&N für SR 500 verfasst.
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    ...super Tipp!

    Danke!

    Herzliche Grüße
    Mambu
  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Servus Michael, mache so was schon mal...als Mitnahme Tour bei meiner Spedition.
    Von Wo nach Wo muss welches gutes Stück ?
    Gruß Ludger
  • rogger

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    Moin,

    irgendwie kam mir zu Ohren, dass K&N die nicht mehr produziert und die letzten wohl auch aus den Verkaufstregalen verschwunden sind. Schade eigentlich.
    Letztens war ich auf der Suche nach so einem für eine 400er und fand auch zwei unterschiedliche…
  • Meister Z

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    für 50€ hätt mas scho nehmen können... ;)
  • redbird

    Hat eine Antwort im Thema Motorradtransport mit Spedition? verfasst.
    Beitrag
    Hallo Michael,

    Siehe link unten angefügt.
    Ich hab von denen ein Moped aus Norddeutschland holen lasssen. Sehr reelle und zuverlässigen Abwicklung.

    motoguerrilla.de

    Gruss, Peter

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