Kedo Zündschlosshalter unten

Moin,

so ziemlich genau über der Kupplung und unterhalb der Schwimmerkammer.

Foto könnt ich später machen.

Moin,

dass Du Dir nicht so recht vorstellen kannst, wie man auf dem Kupplungsdeckel das Zündschloss montieren kann hat einen recht einfachen Grund. Es sieht meiner Meinung nach nicht gut aus und das Zündschloss wirkt dort wie ein Fremdkörper. Das ist der Grund, warum ich mich damals für das Teil im Rahmendreieck entschieden habe. Und durch angepassten Kabelbaum (die orig.-Kabelage komplett so zu lassen und die Zündschlosskabelage dann wieder nach hinten zu ziehen ist fand ich irgendwie auch doof) habe ich nun auch ein komplett verstecktes "schwarz/weisses" Kabel

viele Grüße,
Oliver ...der das Zündschloss bei der XT dann aber nach vorne unter den Tank legen wird, weil er das dort schöner fndet

PS. Wenn Du das Zändschloss versetzt bzw. dann liegend montierst, denk bitte daran, dass das Ablaufloch des Zünschlossschalters hierür nicht passt. Mir ist seinerzeit der Schalter recht schnell abgesoffen. Seit dem Reinigen und Bohren eines neuen Loches an nun tiefster Stelle ist seit 6 Jahren Ruhe...

Hallo!

Ich hatte mich damals für die stehende Version am Kupplungsdeckel entschieden, zu sehen in meiner Galerie. Mein Zündschloss war schon sehr ausgenudelt und bei der Rahmendreieckvariante wahrscheinlich der Schlüssel aus dem Schloss herausvibriert.
Jetzt würde ich allerdings die schlüssellose Methode von Motogadget verbauen.

Gruss

"Klassisch" ist das halt unterm Tank:
http://www.ebay.de/itm/Zundsch…teile&hash=item4ab7e7345b

Genau ! Das Teil hab ich nämlich auch,für die Unter Tank Montage. Gefällt mir auch viel besser,weil man am Kabelbaum nicht sooo viel ändern muß.Und weil mir bei der Montage im Rahmendreieck,der Schlüssel zu nah im Bereich der Fußraste ist und es die Gefahr besteht,den Schlüssel abzubrechen.

Da!

so

[Blockierte Grafik: http://www.kickstartershop.de/images/product_images/popup_images/4051_1.jpg]

Sieht aus wie nur auf´s Röhrchen gesteckt. Aber das muß doch irgendwo angeschraubt sein, sonst kann das ja vom Röhrchen rutschen (oder abgezogen werden ...). Oder geht die zweite Lasche unter dem dünnen Rahmenrohr auf die andere Seite des Rahmens?

Das riesige Originalzündschloß scheint mir aber etwas zu groß für die Unterm-Tank-Befestigung.
Ein kleineres Zündschloß würde da besser kommen (bei meiner 69er-MachIII-Zweitakt-Rakete war das serienmäßig).

Beim Kickstarter ist das selbe Teile aber erheblich teurer als bei meinem Ebay-Link oben.

Ich vermute, daß die Konstruktion auf dem Photo nur optisch falsch ´rüberkommt und die beiden Laschen V-förmig unter das kleine Rahmenrohr geschraubt werden, sodaß sie sich rechts und links des Rahmens auf dem Röhrchen festklemmen.

Moin,

vergesst bei dem Bild bitte auch nicht, dass da ein anderer Tank drauf ist. ich denke doch dass der Originaltank die Stege abdeckt und das Schloss somit näher an die Tankunterkante rückt und der Halter verdeckt wird...
Oder täusche ich mich da gerade...

viele Grüße,
Oliver