Hallo,
ist ein Lenkungsdämpfer am Gespann unbedingt empfehlenswert??
Gruß aus Göttingen
Stevo
Lenkungsdämpfer Gespann
- stevo
- Geschlossen
-
Hi,
also wenn die Symetrie stimmt ist son dingen nicht unbedingt erforderlich
Olli -
Wenn Du auf Telegabel fährst macht das sinn, bei Schwinge und sauberer Fahrwerkseinstellung eigentlich nicht.
Gruß aus dem Münsterland
-
Hallo,
wie merke ich denn ob die Symetrie stimmt? Und wo gibts diese kleinen halbrunder Scheiben, die man auf deinem Avatar sieht
Gruß aus Göttingen
Stevo -
Moin Stevo,
also ich muß dem Schrauber-Otto widersprechen.
Telegabel und Lenkungsdämpfer gehören nicht unbedingt zusammen.
Ich persönlich glaube, daß es mit einigen Faktoren zusammenhängt, die wohl am Besten mit dem Wort Fahrwerksgeometrie zu bezeichnen sind. D.h.: Breite des Gespanns, Vorspur, Sturz, Hilfsrahmen, Räder, Stoßdämpfer,Gabelstabi, etc. das alles muß harmonisch aufeinander abgestimmt sein
und dann kann es gut sein, daß Du trotz Telegabel keinen
Lenkungsdämpfer brauchst----so bei mir geschehen
.
Nicht zuletzt kann es auch am Fahrer liegen. Es scheint Leute zu geben, die das Ding unbedingt brauchen
Ich dachte auch einen zu brauchen, habe mir einen aus der Bucht gefischt, und nun liegt er und setzt Staub an. Wenn bei irgendjemandem Bedarf besteht, dann genügt eine Mail.
Grüße vom
healer -
Also, normalerweise hat eine Telegabel einen deutlich größeren Nachlauf als eine Schwinge vorn.
Bei vernünftiger Dimensionierung lenkt sich daher eine Vorderschwinge leichter und braucht auch eher einen Dämpfer.
Mein SR-Gespann braucht keinen Dämpfer (Telegabel und Gabelstabi vorn).
Mein MZ-Gespann braucht ihn schon eher (Schwinge vorn).
Bei Unklarheiten bzgl Gespanne einfach mal im Gespannfahrer-Forum fragen/suchen:
http://www.motorrad-gespanne.de und "Forum"Cheers
motorang -
Es wurde eigentlich schon alles wichtige, insbesondere durch healer, gesagt.
Ich selbst fahre an beiden Gespannen mit Dämpfer, und fühle mich dadurch sicherer.Ob es unbedingt notwendig ist? --> Nein, aber es schadet nichts.......
-
Hi,
alles klar. Dann erstmal danke an alle. Mein Lenkungsdämpfer ist nämlich extrem ausgeschlagen. Denke ich werde ihn erstmal demontieren...und eventuell auf healers Angebot eingehen. Was soll er denn kosten.
Gabelstabi ist bei mir auch montiert. Desweiteren eine Kastenschwinge...Allerdings vorne ein Speichen- und Hinten ein Gußrad. Angeblich wäre das vom TÜV aus OK Sonderbar! Jetzt brauche ich nur noch einen Fahrkurs 
Gruß aus Göttingen
Stevo -
Na dann, mein Glühstrumpf und willkommen bei den verrückten 3-Radfahrern.
Das mit den verschiedenen Felgen: Manch ahnungslöose TÜV-Prüfer (die soll es auch geben, insbesondere bei dem komplizerten"was ist bei Gespannen legal" Prüfverfahren) tragen sowas wohl ein. Mein TÜV-Onkel hat mich nur böse angesehen, als ich ihm den Vorschlag mit Gussfelgen auf dem Gespann unterbreitet habe
........und irgendetwas von "Lebensgefährlich" genuschelt 
Letzte Aktivitäten
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peter67
Reaktion (Beitrag)Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500? -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDie Kurbelwelle stammt aus einem Motor der wohl schon jahrelang rumstand. Die Angabe 4 tkm nach erfolgter Revision ist vom VK ...ist für mich aber wegen Laufbild Kolben/Laufbuchse und noch einiger anderer Kleinigkeiten auch absolut plausibel.
- Strahlsand… -
SRich
Reaktion (Beitrag)Hallo Hauptstadt Freunde
Dieser Tage Besuch von TecuTorsten gehabt und ein paar nette Stunden mit Benzingesprächen, über "Dies und Das" und über seine neueste SR BlinkeMopedSchrauberaktion verbracht. Der Genuss von leckerem "Bären Getränk" und zur…
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