SR 500 VIN unter 3000

Also Lack war glaub ich so.

Und der Rest so. mit2J4 Lenker

Bremsscheibe war auf der anderen Seite! Puh ! Ich glaub das wars.

Hallo !

Ich hab noch einen 78er Prospekt: Stand 1/78

Die schwarz/rote gab es in Deutschland.

Die blaumetallic/silberne in Holland und England.
Von diesen kamen mangels Nachfrage einige nach Deutschland.

chrille1: auf deinem 1 Bild ist eine 79er und auf dem 2 eine Japan-Lackierung.

Gruß
Hausel

OKOKOK,

Die 400, war klar. Hatte ich nur zwecks Bauteiloptik reingestellt. ( Blinker sind ja auch noch anders )

Ach so, ein guter Freund von mir, will jetzt so eine (2J4) schwarz - rote verkaufen

Hallo !

Die Rote mit blauschwarzem Dekor war dann eine 79er, erkennbar an der zusätzlichen feinen Linie um das Dekor.

Wobei es schon sein kann das davon welche schon 78 nach Deutschland kamen,
bei Yamaha fing das nächste Modelljahr im Herbst an.

Meine 79er mit schwarz/rotem Tank plus feine Linie und YAMAHA in schwarz hat eine
78er Rahmen- und Motornummer.

Yamaha Werbung aus einem 79er Motorradheft.

Gruß
Hausel

Mensch Doc. , immer die richtige Medizien im Schrank !

http://www.youtube.com/watch?v=dpbxqBmOXjM

Meiner Beobachtung nach wurden die niedrigen (2000er) Rahmennummern in schwarz mit rotem "Kniekissen" in D verkauft.
Rot mit blau-schwarzem Kniekissen habe ich bisher nur bei den 9000er Nummern gesehen, nach Liste Modell '78 aber meistens erst '79 zugelassen.

meine 79 er hat noch hinten den Soziusbügel und zwischen den Holmen ist die Hupe, und Speichenräder

Hallo die SR500 Baujahr 1978 sah bei Auslieferung so aus

hier siehst Du die original Farbe und Ausrüstung, dass einzige was fehlt ist der Gummilappen unter dem Nummern Schild.

Und soweit ich weiß fangen die nach Deutschland ausgelieferten Fahrzeuge mit der Nummer 1800 an.

Grüße aus dem Norden

Zitat

Original von pt653
Hallo Hausel
Die SR auf dem ersten Bild ( Schwarz mit roten Kniekissen ) ist, finde ich, auch die schönste.Ist das der Prospekt von 1/78 ?
Auf dem Prospekt hat sie keinen Sozius Bügel .Sehe ich das richtig?und die Blinker sind am Rahmen montiert.Dann ist ja meine gar nicht so falsch von der originalität her.
Gruß
Micha

Ist zwar die richtige Farbgestaltung, aber die SR 1978 hatten alle einen Sozius-Bügel und die Blinker am Rücklichthalter.

Grüße aus dem Norden

Zitat

Original von pt653
Ist das der Prospekt von 1/78 ?
Auf dem Prospekt hat sie keinen Sozius Bügel .Sehe ich das richtig?und die Blinker sind am Rahmen montiert.

Ja, auf dem Prospekt steht dieses Datum.
Es steht aber auch dabei: Änderungen vorbehalten.

Wie man bei BSAOC sehen kann kamen die Blinker an den Rücklichtträger.
Wobei durchaus welche mit Blinker am Rahmen ausgeliefert wurden.

Der Soziusbügel kam 79 bei Speichenrad-Ausführungen.

Gruß
Hausel

Zitat

Original von pt653
Gabs die mit Speiche oder auch mit Gußfelgen?

Die Gußspeichenräder (ja, auch Gußräder sind Speichen- und keine Scheibenräder, nur daß es eben keine eingezogenen Drahtspeichen, sondern Felge und Speichen aus einem Guß sind) gab es erst später (1979) gegen Aufpreis.

Was waren das denn für Reifen auf dem Werbebild?

Zitat

Original von Dr.Hasenbein
Was waren das denn für Reifen auf dem Werbebild?

Original 2J4 Bereifung: Bridgestone Mag Mopus

Dunemals hatten die Bridgestone den Rufnamen: Glitschstone !

Da haben wir gerne die Metzeler draufgemacht !

Heutzutage ist das wohl andersrum.

Gruß
Hausel

Ach wie krass. Vorne war bei meinem Teilehaufen noch so einer drauf. Dann war die ja anscheinend länger stillgelegt als ich dachte

Hab auch noch so`n Mäc, der geht einfach nich wäc!